{"id":77790,"date":"2024-05-14T04:15:00","date_gmt":"2024-05-14T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/george-russell-chances-fim-dominio-red-bull-apenas-2026-precisamos-ser-realistas\/"},"modified":"2024-05-14T07:05:17","modified_gmt":"2024-05-14T10:05:17","slug":"george-russell-chances-fim-dominio-red-bull-apenas-2026-precisamos-ser-realistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/george-russell-chances-fim-dominio-red-bull-apenas-2026-precisamos-ser-realistas\/","title":{"rendered":"Russell v\u00ea chances de fim de dom\u00ednio da Red Bull apenas em 2026: “Temos de ser realistas”"},"content":{"rendered":"\n

O ingl\u00eas George Russell<\/strong> deu uma sugest\u00e3o para o maior equil\u00edbrio na F\u00f3rmula 1<\/strong>. A categoria vive um momento de amplo dom\u00ednio da Red Bull<\/strong>, que conquistou os \u00faltimos tr\u00eas t\u00edtulos de pilotos com Max Verstappen<\/strong> e os \u00faltimos dois de Construtores com larga margem para as advers\u00e1rias.<\/p>\n\n\n\n

Desde 2021, a F\u00f3rmula 1 introduziu um teto or\u00e7ament\u00e1rio para as equipes, com objetivo de limitar os altos custos do Mundial e tamb\u00e9m promover equil\u00edbrio. Na opini\u00e3o do piloto <\/a>da Mercedes<\/strong>, as limita\u00e7\u00f5es deveriam ser mais agressivas ainda.<\/p>\n\n\n\n

“Acho que as mudan\u00e7as que estamos vendo no regulamento, com o teto de gastos, com o tempo de t\u00fanel de vento, \u00e9 o que vai deixar o pelot\u00e3o mais pr\u00f3ximo. Mas precisa ser mais agressivo? N\u00e3o sei, porque no momento, ningu\u00e9m est\u00e1 alcan\u00e7ando a Red Bull com essas coisas em jogo. Mas precisamos focar em n\u00f3s e fazer o melhor trabalho poss\u00edvel”, declarou em entrevista durante o GP de Miami.<\/p>\n\n\n\n

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George Russell foi apenas o oitavo em Miami (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Russell se transferiu da Williams <\/strong>para a Mercedes em 2022, mas encarou o vi\u00e9s de baixa da equipe de Brackley. Ap\u00f3s sete t\u00edtulos consecutivos de Pilotos e oito de Construtores, George foi o respons\u00e1vel pela \u00fanica vit\u00f3ria do time desde a introdu\u00e7\u00e3o do novo regulamento, conquistada no GP de S\u00e3o Paulo de 2022.<\/p>\n\n\n\n

“Precisamos tentar nos colocar mais \u00e0 frente, mas tamb\u00e9m ser realistas de que a Red Bull est\u00e1 muito longe, e talvez n\u00e3o seja at\u00e9 2026 que eles sejam desafiados pelo t\u00edtulo. Quando voc\u00ea entra em uma equipe como a Mercedes, estamos todos aqui para vencer. E vale o mesmo para McLaren e Ferrari tamb\u00e9m. Era o mesmo para a Red Bull na \u00e9poca que a Mercedes dominou. Infelizmente, isso \u00e9 F\u00f3rmula 1”, seguiu.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a> retorna de 17 a 19 de maio<\/strong> com o GP da Em\u00edlia-Roma<\/a>nha<\/strong>, no circuito de \u00cdmola<\/a><\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

George Russell n\u00e3o acha que um teto de gastos mais r\u00edgido \u00e9 capaz de limitar a Red Bull, que est\u00e1 perto de conquistar mais um t\u00edtulo com dom\u00ednio na F\u00f3rmula 1<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000809503,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[26271,5273,147,3230,180,30909,800,1491,28285,30840,82,35129,204,33301,1287],"42wp_author":[47119],"class_list":["post-77790","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-calendario-f1","tag-classificacao-f1","tag-f1","tag-f1-2024","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","tag-george-russell","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f1","tag-mercedes","tag-onde-assistir-f1","tag-red-bull","tag-temporada-2024-f1","tag-teto-de-gastos","42wp_author-gabriel-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77790","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77790"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77790\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000809503"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77790"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77790"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77790"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=77790"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}