{"id":77816,"date":"2024-05-13T15:16:19","date_gmt":"2024-05-13T18:16:19","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/pietro-fittipaldi-muda-foco-indy-500-aponta-problema-rll-ritmo-ar-sujo\/"},"modified":"2024-05-15T18:42:38","modified_gmt":"2024-05-15T21:42:38","slug":"pietro-fittipaldi-muda-foco-indy-500-aponta-problema-rll-ritmo-ar-sujo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/pietro-fittipaldi-muda-foco-indy-500-aponta-problema-rll-ritmo-ar-sujo\/","title":{"rendered":"Fittipaldi muda foco para Indy 500 e aponta problema da RLL: “Ritmo no ar sujo”"},"content":{"rendered":"\n

Pietro Fittipaldi<\/strong> encerrou o GP de Indian\u00e1polis<\/strong>, realizado no \u00faltimo s\u00e1bado (11)<\/strong><\/a>, na 14\u00aa coloca\u00e7\u00e3o \u2014 melhor resultado do brasileiro em corridas v\u00e1lidas pelo campeonato. O piloto da RLL<\/strong>, que esteve entre os dez primeiros no in\u00edcio da prova e chegou a liderar algumas voltas durante as paradas nos boxes, j\u00e1 mudou o foco e pede algumas mudan\u00e7as no acerto para as 500 Milhas de Indian\u00e1polis<\/strong>, principal evento da Indy<\/a><\/strong>, que est\u00e1 marcado para o dia 26 de maio.<\/p>\n\n\n\n

Fittipaldi destacou que o carro da RLL apresentou potencial para terminar no top-10 no tra\u00e7ado misto do Indianapolis Motor Speedway<\/strong> e a tentativa de chegar entre os dez primeiros foi atrapalhada na \u00faltima relargada da corrida, com 17 voltas para o final. No entanto, o epis\u00f3dio \u00e9 p\u00e1gina virada: o brasileiro olha para a Indy 500<\/strong>, que inicia os treinos livres nesta ter\u00e7a-feira (14).<\/p>\n\n\n\n

Visando a principal prova da categoria, Fittipaldi identificou um fator que a RLL vai precisar trabalhar ao longo da semana, pois o #30 n\u00e3o desempenhou bem no tr\u00e1fego. Apesar de kit aerodin\u00e2micos diferentes entre o misto e oval, este n\u00e3o deve ser um problema para a classifica\u00e7\u00e3o \u2014 a forma\u00e7\u00e3o do grid de largada ser\u00e1 definida no s\u00e1bado (18) e domingo (19) \u2014, j\u00e1 que as tentativas s\u00e3o feitas com pista livre. No entanto, para a corrida, ter desempenho com ar sujo \u00e9 fundamental para encontrar um bom posicionamento para as voltas finais ou mesmo manter o carro na pista.<\/p>\n\n\n\n

\u201cFizemos uma corrida s\u00f3lida e com bom ritmo. A \u00faltima relargada n\u00e3o foi limpa e sofremos um pouco. Tentei passar o Pato O’Ward<\/strong> e da\u00ed o Kyle Kirkwood<\/strong> colocou por dentro, e espalhamos para fora da zebra. O [Romain] Grosjean<\/strong> me passou na mesma hora e perdi algumas posi\u00e7\u00f5es. Em todo caso, fico feliz em saber que a gente tinha potencial para um top-10 nesta etapa\u201d, declarou.<\/p>\n\n\n\n

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Pietro Fittipaldi durante GP de Indian\u00e1polis deste s\u00e1bado (11) (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cNosso ritmo no ar limpo era muito bom, o problema era com o ar sujo, andando no tr\u00e1fego. Vamos trabalhar isso no acerto e com foco total nas 500 Milhas de Indian\u00e1polis\u201d, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

A RLL quer apagar a atua\u00e7\u00e3o vexaminosa apresentada em 2023 na Indy 500. Com quatro carros inscritos na prova, apenas Katherine Legge<\/strong> se classificou sem precisar ir ao Bump Day<\/strong>. Christian Lundgaard<\/strong> e Jack Harvey<\/strong> se salvaram na \u00faltima chance, mas Graham Rahal<\/strong> acabou eliminado<\/a> \u2014 no entanto, com a les\u00e3o de Stefan Wilson<\/strong> ap\u00f3s acidente no treino livre da segunda-feira p\u00f3s-classifica\u00e7\u00e3o<\/a>, o piloto o substituiu na Dreyer & Reinbold<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A Indy<\/a> retorna nesta ter\u00e7a-feira (14) com o in\u00edcio dos treinos livres para as 500 Milhas de Indian\u00e1polis<\/strong>. Entre s\u00e1bado (18) e domingo (19), acontecer\u00e1 a classifica\u00e7\u00e3o da corrida mais importante do calend\u00e1rio, que acontece no pr\u00f3ximo dia 26, com cobertura completa do GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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