{"id":78899,"date":"2024-05-05T00:08:55","date_gmt":"2024-05-05T03:08:55","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/red-bull-tenta-entender-miami-e-ve-ferrari-muito-perto-mclaren-e-elemento-surpresa\/"},"modified":"2024-05-05T00:26:46","modified_gmt":"2024-05-05T03:26:46","slug":"red-bull-tenta-entender-miami-e-ve-ferrari-muito-perto-mclaren-e-elemento-surpresa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/red-bull-tenta-entender-miami-e-ve-ferrari-muito-perto-mclaren-e-elemento-surpresa\/","title":{"rendered":"Red Bull tenta entender Miami e v\u00ea Ferrari muito perto. McLaren \u00e9 elemento surpresa"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Max Verstappen<\/strong> varreu o s\u00e1bado (4) em <strong>Miami<\/strong>. <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-controla-distancia-charles-leclerc-vence-corrida-sprint-miami\/\">Depois de vencer a sprint sem ser incomodado<\/a>, voltou ainda <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-brilha-hora-certa-conquista-pole-position-gp-miami-charles-leclerc-2o\/\">no fim do dia para conquistar a sexta <strong>pole<\/strong> <\/a>da temporada 2024 da F1. Zero surpresa at\u00e9 a\u00ed, s\u00f3 que olhando um pouco mais a fundo \u00e9 poss\u00edvel notar que o tricampe\u00e3o precisou driblar adversidades. O fato \u00e9 que a <strong>Red Bull<\/strong> n\u00e3o est\u00e1 completamente \u00e0 vontade no ardiloso circuito montado no estacionamento do est\u00e1dio dos <strong>Dolphins<\/strong>. O desempenho dos pneus tem sido um mist\u00e9rio e, em nenhum momento, Verstappen foi capaz de virar voltas limpas \u2014 as queixas dele, inclusive, foram diversas. Da\u00ed a forte sensa\u00e7\u00e3o de que a concorr\u00eancia est\u00e1 mais perto do que nunca \u2014 mas precisa tamb\u00e9m saber aproveitar as oportunidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesmo garantindo que tem tudo sob controle e que fez o suficiente, a Red Bull reconheceu que tem sido mais dif\u00edcil do que o esperado entender os sinais e os problemas neste fim de semana. &#8220;O vento, a temperatura e os pneus s\u00e3o muito sens\u00edveis por aqui, mas fizemos o suficiente para conseguir a pole com Max [Verstappen] e o quarto lugar com Checo [P\u00e9rez]&#8221;, afirmou o chefe<strong> Christian Horner<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Baseado na corrida sprint, temos uma janela de 19 voltas para entender melhor como os pneus v\u00e3o se comportar durante a corrida de amanh\u00e3. Mas nosso carro se comportou razoavelmente bem, ent\u00e3o vamos ver o que pode acontecer&#8221;, completou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A quest\u00e3o envolvendo os pneus tamb\u00e9m intriga a <strong>Pirelli<\/strong>, fornecedora \u00fanica da<strong> F1<\/strong>. Primeiro, porque h\u00e1 uma pequena diferen\u00e7a apenas entre os compostos m\u00e9dios e macios \u2014 vale destacar que a fabricante escolheu para a etapa americana os pneus C2 (duros), C3 (m\u00e9dios) e C4 (macios). Mas, al\u00e9m disso, h\u00e1 outro aspecto ainda mais bizarro: &#8220;Os tempos de classifica\u00e7\u00e3o foram mais lentos do que os do ano passado em cerca de 0s4 e com uma diferen\u00e7a ainda mais significativa de quase um 1s em compara\u00e7\u00e3o com a nossa simula\u00e7\u00e3o&#8221;, disse <strong>Mario Isola<\/strong>, o chefe da empresa italiana.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"VERSTAPPEN POLE ap\u00f3s VENCER! CORRIDA SPRINT e CLASSIFICA\u00c7\u00c3O da F1 2024 em MIAMI | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/4muLnb0kZ6E?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E todos sofreram em algum momento. <strong>Charles Leclerc<\/strong>, por exemplo, enfrentou um inesperado <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/charles-leclerc-mira-pressionar-max-verstappen-revela-superaquecimento-pneus-miami\/\">superaquecimento na tentativa final no Q3, e isso acabou por lhe tirar a chance da pole<\/a>. Ainda assim, o monegasco ficou a 0s1 de Verstappen, comprovando a importante performance da <strong>Ferrari <\/strong>em Miami \u2014 e reproduzindo a primeira fila da sprint. A escuderia se preparou bem para a corrida da <strong>Fl\u00f3rida<\/strong>. O ritmo de corrida parece muito forte, diante do que foi visto na sprint. Leclerc assumiu que preferiu evitar riscos, mas uma coisa \u00e9 verdade: a <strong>SF-24<\/strong> #16 acompanhou o <strong>Red Bull<\/strong> #1 de perto ao longo dos 19 giros da prova curta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;H\u00e1 um pouco de frustra\u00e7\u00e3o porque esper\u00e1vamos um resultado melhor, mas foi dif\u00edcil para todos fazer uma boa volta com os macios\u201d, revelou o chefe <strong>Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong>. &#8220;Mas, no geral, o resultado \u00e9 positivo, estamos nas primeiras posi\u00e7\u00f5es com os dois carros. Vamos ver como ser\u00e1 amanh\u00e3&#8221;, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 fundamental dizer tamb\u00e9m que <strong>Carlos Sainz <\/strong>superou <strong>Sergio P\u00e9rez<\/strong> na classifica\u00e7\u00e3o e j\u00e1 abre uma boa oportunidade em termos de estrat\u00e9gia para os ferraristas. &#8220;O ritmo de corrida tamb\u00e9m ser\u00e1 uma hist\u00f3ria diferente em compara\u00e7\u00e3o com a volta r\u00e1pida, pois n\u00e3o correremos com os macios. Com eles, acho que todos estavam no limite, e se exced\u00eassemos um pouco, \u00edamos longe demais. Foi assim para os nossos pilotos, mas tamb\u00e9m para os outros 18&#8221;, completou Vasseur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dona de uma performance s\u00f3lida, a t\u00e1tica \u00e9 tirar tamb\u00e9m proveito do DRS, de acordo com o franc\u00eas. E ele tem raz\u00e3o: a sprint mostrou como a asa m\u00f3vel \u00e9 uma arma poderosa. &#8220;Se conseguirmos pegar o DRS nas primeiras voltas, ser\u00e1 muito importante. E isso significa que temos de melhorar desde a primeira volta. Ser\u00e1 uma longa corrida e a diferen\u00e7a ser\u00e1 o desgaste [de pneus].&#8221;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/miami-2024-f1-sprint-ferrari-charles-leclerc-03-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-809012\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Charles Leclerc vai novamente dividir a primeira fila com Max Verstappen em Miami (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quem tamb\u00e9m olha com interesse para o comportamento dos pneus \u00e9 a <strong>McLaren<\/strong>. At\u00e9 aqui, tem sido um fim de semana frustrante, porque, apesar do \u00f3timo pacote de atualiza\u00e7\u00f5es, a equipe laranja pode fazer pouco. Na sprint, <strong>Lando Norris<\/strong> foi acertado logo na largada e <strong>Oscar Piastri<\/strong> tamb\u00e9m se viu preso no pelot\u00e3o, embora tenha apresentado um desempenho bastante decente. O caso \u00e9 que o carro brit\u00e2nico tira mais ritmo dos pneus m\u00e9dios, e isso pode mudar a hist\u00f3ria da corrida, porque, desta vez, a dupla parte um pouco mais \u00e0 frente. O ingl\u00eas sai em quinto, uma posi\u00e7\u00e3o melhor que o australiano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A classifica\u00e7\u00e3o de hoje foi intensa. Ficou tudo mais dif\u00edcil porque a pista estava muito quente, os pneus se comportaram de um jeito dif\u00edcil de tirar a melhor ader\u00eancia poss\u00edvel. Tentamos diferentes tipos de pneus, mas, no fim, o resultado foi normal, o esperado na ordem de for\u00e7as. Esper\u00e1vamos um pouco mais pela performance forte de ontem, mas, ainda assim, temos potencial para uma boa corrida saindo de quinto e sexto no grid. O ritmo de Oscar na sprint nos deu esperan\u00e7as&#8221;, explicou <strong>Andrea Stella<\/strong>, o chefe da McLaren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/a.slack-edge.com\/production-standard-emoji-assets\/14.0\/google-medium\/25b6-fe0f.png\" alt=\":seta_para_frente:\">&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/a.slack-edge.com\/production-standard-emoji-assets\/14.0\/google-medium\/25b6-fe0f.png\" alt=\":seta_para_frente:\">&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Portanto, o <strong>GP de Miami<\/strong> se encaminha para uma corrida estrat\u00e9gica entre as tr\u00eas primeiras equipes do grid. E nesse cen\u00e1rio, a escolha dos pneus ser\u00e1 crucial \u2014 at\u00e9 mesmo para a Red Bull. A prova tende a ser de uma \u00fanica visita aos boxes, mas a pergunta \u00e9: com que compostos?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Quanto \u00e0 estrat\u00e9gia, n\u00e3o h\u00e1 d\u00favidas de que um \u00fanico pit-stop \u00e9 claramente a op\u00e7\u00e3o mais r\u00e1pida. Mas a quest\u00e3o \u00e9 diferente quando se trata dos compostos e da ordem em que ser\u00e3o usados. Embora os pilotos tenham achado o C4 mais dif\u00edcil de ler durante uma volta r\u00e1pida, a sprint demonstrou que esse composto n\u00e3o pode ser descartado para a corrida. O C2 ser\u00e1 definitivamente o favorito, mas todas as combina\u00e7\u00f5es dele com o C3 e o C4 s\u00e3o vi\u00e1veis \u200b\u200bno papel&#8221;, assegurou Isola.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">AO VIVO e EM&nbsp;<\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>&nbsp;todas as atividades do&nbsp;<strong>GP de Miami de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>,&nbsp;<\/strong>primeiro de tr\u00eas que acontecem nos Estados Unidos, e transmite classifica\u00e7\u00f5es e corridas oficiais e da sprint em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/GrandePremioTV\/streams\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GPTV, o canal do GP no Youtube<\/a><\/strong>. Al\u00e9m disso, debate tudo que aconteceu na pista com o&nbsp;<strong>Briefing<\/strong>&nbsp;ap\u00f3s classifica\u00e7\u00e3o sprint e classifica\u00e7\u00e3o oficial, al\u00e9m de antes e depois da corrida. No domingo (5),&nbsp;<strong>a largada<\/strong>&nbsp;est\u00e1 marcada para as 17h.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De novo, Max Verstappen driblou as pr\u00f3prias adversidades e ainda contou com os vacilos da concorr\u00eancia para cravar a sexta pole da temporada 2024 da F1. O tricampe\u00e3o larga favorito neste domingo, como tem sido ao longo do campeonato, mas talvez n\u00e3o com a mesma folga. Miami reservou algumas surpresas e talvez essa seja a maior delas. Porque Ferrari e McLaren est\u00e3o muito pr\u00f3ximas entre si e tamb\u00e9m da Red Bull<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000809251,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[309,546,209,5660,969,896,1983,147,3230,642,160,176,207,26345,180,30909,873,1491,30103,28285,2306,547,87,203,90,82,2916,510,204,34066,3132,2984,35345,33981],"42wp_author":[47115],"class_list":["post-78899","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-aston-martin","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-classificacao","tag-corrida","tag-estados-unidos","tag-eua","tag-f1","tag-f1-2024","tag-f1-ao-vivo","tag-f1-tv","tag-fernando-alonso","tag-ferrari","tag-florida","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","tag-gp-de-miami","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-grid-de-largada","tag-lando-norris","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-oscar-piastri","tag-pole","tag-red-bull","tag-segunda-tela","tag-sergio-perez","tag-sprint","tag-temporada-2024","tag-voz-do-esporte","42wp_author-evelyn-guimaraes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78899","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78899"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78899\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000809251"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78899"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78899"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78899"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=78899"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}