{"id":79111,"date":"2024-05-03T21:53:38","date_gmt":"2024-05-04T00:53:38","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/confira-declaracoes-pilotos-apos-classificacao-sprint-gp-miami-2024\/"},"modified":"2024-05-04T00:27:08","modified_gmt":"2024-05-04T03:27:08","slug":"confira-declaracoes-pilotos-apos-classificacao-sprint-gp-miami-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/confira-declaracoes-pilotos-apos-classificacao-sprint-gp-miami-2024\/","title":{"rendered":"Confira declara\u00e7\u00f5es dos pilotos ap\u00f3s classifica\u00e7\u00e3o da sprint do GP de Miami 2024"},"content":{"rendered":"\n

Apesar de ter classificado a sua \u00faltima volta como “terr\u00edvel”, Max Verstappen<\/strong> conquistou mais uma pole-position na temporada 2024 da F\u00f3rmula 1<\/strong>, desta vez para a corrida sprint do GP de Miami<\/strong>, que acontece neste s\u00e1bado (4). O piloto da Red Bull<\/strong> cravou 1min27s641 e larga na primeira fila ao lado de Charles Leclerc<\/strong>, que ficou 0s108 atr\u00e1s do neerland\u00eas, em segundo.<\/p>\n\n\n\n

Sergio P\u00e9rez<\/strong> aparece em terceiro, com o surpreendente Daniel Ricciardo<\/strong>, Carlos Sainz<\/strong>, Oscar Piastri<\/strong>, Lance Stroll<\/strong>, Fernando Alonso<\/strong>, Lando Norris<\/strong> e Nico H\u00fclkenberg<\/strong> fechando o top-10.<\/p>\n\n\n\n

Em mais um dia para esquecer, a Mercedes<\/strong> viu George Russell<\/strong> e Lewis Hamilton<\/strong> serem eliminados logo no SQ2, afundados em 11\u00ba e 12\u00ba, respectivamente. Na lanterninha, Alexander Albon<\/strong> ficou atr\u00e1s de Logan Sargeant<\/strong> pela primeira vez<\/a> desde que ambos se tornaram companheiros de equipe na Williams<\/strong>, em 2023.<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha AO VIVO e EM <\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong> todas as atividades do GP de Miami<\/strong> de F\u00f3rmula 1<\/a>, <\/strong>primeiro de tr\u00eas que acontecem nos Estados Unidos, e transmite classifica\u00e7\u00f5es e corridas oficiais e da sprint em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na GPTV, o canal do GP no Youtube<\/a><\/strong>. Al\u00e9m disso, debate tudo que aconteceu na pista com o Briefing<\/strong> ap\u00f3s classifica\u00e7\u00e3o sprint e classifica\u00e7\u00e3o oficial, al\u00e9m de antes e depois da corrida. No s\u00e1bado, a corrida sprint<\/strong> abre as atividades \u00e0s 13h (de Bras\u00edlia, GMT-3), ao passo que a classifica\u00e7\u00e3o oficial est\u00e1 marcada para as 17h. Por fim, a largada<\/strong> est\u00e1 marcada para as 17h do domingo.<\/p>\n\n\n\n

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Lewis Hamilton larga apenas em 12\u00ba na sprint em Miami (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Confira declara\u00e7\u00f5es dos pilotos ap\u00f3s a classifica\u00e7\u00e3o da sprint do GP de Miami:<\/p>\n\n\n\n

Max Verstappen, primeiro:<\/strong> Verstappen ignora pole e diz que classifica\u00e7\u00e3o da sprint em Miami \u201cfoi terr\u00edvel\u201d<\/a><\/p>\n\n\n\n

Charles Leclerc, segundo:<\/strong> 2\u00ba, Leclerc celebra classifica\u00e7\u00e3o sprint em Miami e refor\u00e7a: \u201cPrecisamos manter o n\u00edvel\u201d<\/a><\/p>\n\n\n\n

Sergio P\u00e9rez, terceiro:<\/strong> P\u00e9rez reclama da falta de treinos livres em Miami, mas \u201c\u00e9 igual para todo mundo\u201d<\/a><\/p>\n\n\n\n

Daniel Ricciardo, quarto:<\/strong> Ricciardo vibra ap\u00f3s 4\u00ba no grid da sprint em Miami: \u201cPertencemos \u00e0 frente\u201d<\/a><\/p>\n\n\n\n

Carlos Sainz, quinto:<\/strong> Sainz reclama do carro na classifica\u00e7\u00e3o da sprint, mas assume: \u201cPoderia ter ido melhor\u201d<\/a><\/p>\n\n\n\n

Oscar Piastri, sexto:<\/strong> Piastri fala em \u201cvolta p\u00e9ssima\u201d e se surpreende com 6\u00ba lugar na classifica\u00e7\u00e3o da sprint<\/a><\/p>\n\n\n\n

Lance Stroll, s\u00e9timo:<\/strong> Stroll valoriza estrat\u00e9gia na classifica\u00e7\u00e3o e mira \u201cbons pontos\u201d na corrida sprint em Miami<\/a><\/p>\n\n\n\n

Fernando Alonso, oitavo:<\/strong> Alonso admite classifica\u00e7\u00e3o \u201ccertamente dura\u201d da sprint e mostra pessimismo em Miami<\/a><\/p>\n\n\n\n

Lando Norris, nono:<\/strong> Norris lamenta \u201cerro bobo\u201d na classifica\u00e7\u00e3o da sprint em Miami: \u201cForcei demais\u201d<\/a><\/p>\n\n\n\n

Nico H\u00fclkenberg, d\u00e9cimo:<\/strong> H\u00fclkenberg admite \u201cescapada de sorte\u201d no SQ1 e v\u00ea \u201cbom dia\u201d para Haas em Miami<\/a><\/p>\n\n\n\n

George Russell, 11\u00ba:<\/strong> Russell cita problema com pneus e lamenta 11\u00ba para sprint em Miami: \u201cNada funcionou\u201d<\/a><\/p>\n\n\n\n

Lewis Hamilton, 12\u00ba:<\/strong> Hamilton amarga decep\u00e7\u00e3o com classifica\u00e7\u00e3o sprint em Miami: \u201c\u00c9 nosso ritmo real\u201d<\/a><\/p>\n\n\n\n

Esteban Ocon, 13\u00ba:<\/strong> \u00c9 positivo termos progredido para a segunda parte da classifica\u00e7\u00e3o sprint, mas \u00e9 obviamente decepcionante estar t\u00e3o perto e perder o top-10 por apenas 0s5. S\u00e3o tamb\u00e9m pequenos sinais encorajadores de que a diferen\u00e7a est\u00e1 diminuindo. Fiquei feliz com a primeira volta no SQ2 e com a sensa\u00e7\u00e3o do carro, e a ader\u00eancia aumentou ao longo da volta. Mas forcei demais na segunda tentativa e tive dificuldades com os pneus no final. Melhorei no primeiro setor, mas n\u00e3o consegui aguentar durante a volta, o que tamb\u00e9m \u00e9 um bom aprendizado para a classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Kevin Magnussen, 14\u00ba:<\/strong> Tive um \u00f3timo ritmo e mostrei isso no SQ1, mas n\u00e3o consegui fazer uma boa volta no SQ2. Deu errado na curva 7, freei tarde demais e a volta acabou. No giro anterior, tive tr\u00e1fego, mas o ritmo do carro \u00e9 bom. Vamos ver amanh\u00e3, pois acho que temos um carro que pode ultrapassar aqui e espero que tenhamos ritmo para avan\u00e7ar no grid.<\/p>\n\n\n\n

Yuki Tsunoda, 15\u00ba:<\/strong> O SQ1 foi bom, o ritmo estava l\u00e1, mas no final n\u00e3o conseguimos maximizar o desempenho. Fizemos uma tentativa, mas n\u00e3o deu certo. Duas tentativas talvez tivesse funcionado melhor para a gente, mas o ritmo que o carro mostrou me d\u00e1 confian\u00e7a para o resto do fim de semana.<\/p>\n\n\n\n

Pierre Gasly, 16\u00ba:<\/strong> O carro definitivamente estava melhor hoje e fomos capazes de progredir no SQ1. Minha primeira volta foi forte, mas na segunda tentativa perdi o carro nas r\u00e1pidas mudan\u00e7as de dire\u00e7\u00e3o nas curvas 5 e 6. \u200b\u200bIsso n\u00e3o foi o ideal e a volta terminou a partir da\u00ed. \u00c9 uma pena, pois hoje o ritmo era melhor. Passaremos algum tempo para descobrir algumas coisas e ver o que podemos melhorar amanh\u00e3. <\/p>\n\n\n\n

Guanyu Zhou, 17\u00ba:<\/strong> Infelizmente, hoje n\u00e3o foi como esper\u00e1vamos. N\u00e3o est\u00e1vamos satisfeitos com a posi\u00e7\u00e3o que est\u00e1vamos esta manh\u00e3 durante o TL1 e, embora tenhamos conseguido resolver alguns problemas, n\u00e3o conseguimos equilibrar o carro corretamente para a classifica\u00e7\u00e3o. Lutei bastante para encontrar ader\u00eancia, o que tornou dif\u00edcil passar do SQ1. Investigaremos a causa disso. A corrida Sprint de amanh\u00e3 \u00e9 uma oportunidade para aprendermos mais sobre nosso ritmo de corrida.<\/p>\n\n\n\n

Valtteri Bottas, 18\u00ba:<\/strong> Hoje foi um dia bastante desafiador. Fizemos grandes mudan\u00e7as em termos de equil\u00edbrio ap\u00f3s a sess\u00e3o de treinos e o carro parecia bem diferente. tamb\u00e9m houve uma esp\u00e9cie de mudan\u00e7a na pista e parecia que est\u00e1vamos perdendo ader\u00eancia. Al\u00e9m disso, infelizmente ficamos presos no tr\u00e2nsito durante minha volta. Sa\u00ed da pista depois de um encontro com uma McLaren, e os pneus nunca mais recuperaram a temperatura. As posi\u00e7\u00f5es iniciais de amanh\u00e3 para a sprint definitivamente n\u00e3o s\u00e3o boas. Ainda h\u00e1 muito que podemos aprender sobre o carro, e como ainda \u00e9 cedo no fim de semana, podemos tentar reverter isso para o domingo.<\/p>\n\n\n\n

Logan Sargeant, 19\u00ba:<\/strong> Temos dificuldades nas classifica\u00e7\u00f5es sprint quando usamos compostos mais duros. Tamb\u00e9m mudamos bastante entre o TL1 e a classifica\u00e7\u00e3o, e isso n\u00e3o compensou. As coisas que mudamos estavam na dire\u00e7\u00e3o certa, incluindo algumas pe\u00e7as aerodin\u00e2micas, mas n\u00e3o eram exatamente o que esper\u00e1vamos e, no final das contas, nos comprometemos demais. Vamos esperar at\u00e9 a corrida sprint, depois mudar a configura\u00e7\u00e3o do carro.<\/p>\n\n\n\n

Alexander Albon, 20\u00ba:<\/strong> Tivemos um bom ritmo naquela sess\u00e3o com muito potencial, mas forcei muito no setor 1 e isso acabou com qualquer chance de melhorar a volta. Infelizmente, na classifica\u00e7\u00e3o sprint voc\u00ea s\u00f3 recebe um jogo de pneus. Veremos como ser\u00e1 a corrida Sprint amanh\u00e3.<\/p>\n\n\n\n

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