{"id":79296,"date":"2024-05-02T14:39:42","date_gmt":"2024-05-02T17:39:42","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/nico-hulkenberg-diz-ceo-audi-fator-determinante-acerto-f1\/"},"modified":"2024-05-02T14:40:37","modified_gmt":"2024-05-02T17:40:37","slug":"nico-hulkenberg-diz-ceo-audi-fator-determinante-acerto-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/nico-hulkenberg-diz-ceo-audi-fator-determinante-acerto-f1\/","title":{"rendered":"H\u00fclkenberg diz que CEO da Audi foi “fator determinante” para acerto na F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"\n

Nico H\u00fclkenberg<\/strong> ter\u00e1 uma grande oportunidade de correr na ponta do grid da F\u00f3rmula 1<\/strong> a partir de 2026, quando a Sauber<\/strong> passar\u00e1 a ser totalmente controlada pela Audi<\/strong> na categoria. O piloto alem\u00e3o, que hoje corre pela Haas<\/strong>, acertou com a marca das quatro argolas um contrato plurianual para liderar o projeto a partir de 2025 \u2014 vale lembrar que, em 2026, um novo regulamento de motores entrar\u00e1 em vigor, o que deve embaralhar a ordem de for\u00e7as do grid. E essa possibilidade s\u00f3 foi poss\u00edvel, segundo ele, gra\u00e7as a Andreas Seidl<\/strong>, CEO da Audi na F1.<\/p>\n\n\n\n

“Sim\u200b, ele \u200bfoi um fator determinante\u200b, uma das pessoas mais importantes da dire\u00e7\u00e3o da Audi. Tudo passou por ele.\u200b Sempre \u200bfoi muito direto e franco comigo”, disse H\u00fclkenberg<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Como exemplo de rela\u00e7\u00e3o respeitosa e sincera entre os dois, o piloto relembrou uma conversa com o dirigente em 2020, quando ele ainda fazia parte da McLaren<\/strong>. “Lembro\u200b de 2020,\u200b na pandemia, eu n\u00e3o tinha a certeza do que queria fazer\u200b. Liguei para Seidl, que estava na McLaren, e perguntei se havia alguma chance para mim. Ele logo disse n\u00e3o e que eu n\u00e3o deveria ter esperan\u00e7as. Agora, anos mais tarde, foi muito diferente. N\u00f3s conversamos e ele estava muito interessado em me contratar”, comemorou.<\/p>\n\n\n\n

Aos 37 anos, a decis\u00e3o apresenta uma interessante viagem na carreira de H\u00fclkenberg. Ap\u00f3s deixar o grid da\u00a0F1<\/a> no fim de 2019, ao sair da Renault<\/strong>, e passar tr\u00eas anos sem vaga, retornou como um bote salva-vidas da Haas em 2022. Agora, de maneira improv\u00e1vel, tem chance de retornar a um time de f\u00e1brica.<\/p>\n\n\n\n

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Nico H\u00fclkenberg voltou ao grid da F\u00f3rmula 1 em 2023, com a Haas (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O companheiro de H\u00fclkenberg na Sauber, em 2025, ainda \u00e9 um mist\u00e9rio. Carlos Sainz<\/strong>, principal alvo da Audi, rejeitou a proposta da equipe<\/a>, de olho nos movimentos de Mercedes<\/strong> e Red Bull<\/strong>. Enquanto isso, Valtteri Bottas<\/strong> e Guanyu Zhou<\/strong>, hoje no time su\u00ed\u00e7o, correm por fora em busca da \u00faltima vaga.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA chance de competir pela Audi \u00e9 algo muito especial. Quando montadoras alem\u00e3s entram na\u00a0F1<\/a>com tanta determina\u00e7\u00e3o, \u00e9 uma oportunidade \u00fanica. Representar uma f\u00e1brica desse tamanho e um carro com unidade de pot\u00eancia feita na Alemanha \u00e9 uma honra para mim\u201d, disse o piloto, ap\u00f3s o an\u00fancio do acordo. <\/p>\n\n\n\n

O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha\u00a0AO VIVO e EM\u00a0<\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>\u00a0todas as atividades do\u00a0GP de Miami de\u00a0F\u00f3rmula 1<\/a>,\u00a0<\/strong>primeiro de tr\u00eas que acontecem nos Estados Unidos, e transmite classifica\u00e7\u00f5es e corridas oficiais e da sprint em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na\u00a0GPTV, o canal do GP no Youtube<\/a><\/strong>. Al\u00e9m disso, debate tudo que aconteceu na pista com o\u00a0Briefing<\/strong>\u00a0ap\u00f3s classifica\u00e7\u00e3o sprint e classifica\u00e7\u00e3o oficial, al\u00e9m de antes e depois da corrida. O\u00a0TL1<\/strong>\u00a0abre o fim de semana de pista na sexta-feira, \u00e0s 13h30 [de Bras\u00edlia, GMT-3), enquanto a\u00a0classifica\u00e7\u00e3o sprint<\/strong>\u00a0acontece a partir das 17h30. No s\u00e1bado, a\u00a0corrida sprint<\/strong>\u00a0abre as atividades \u00e0s 13h, ao passo que a classifica\u00e7\u00e3o oficial est\u00e1 marcada para as 17h. Por fim,\u00a0a largada<\/strong>\u00a0est\u00e1 marcada para as 17h do domingo.<\/p>\n\n\n\n

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