{"id":79700,"date":"2024-04-28T16:37:11","date_gmt":"2024-04-28T19:37:11","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/scott-mclaughlin-comanda-1-2-penske-gp-destempero-alabama\/"},"modified":"2024-04-28T18:54:10","modified_gmt":"2024-04-28T21:54:10","slug":"scott-mclaughlin-comanda-1-2-penske-gp-destempero-alabama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/scott-mclaughlin-comanda-1-2-penske-gp-destempero-alabama\/","title":{"rendered":"McLaughlin comanda 1-2 da Penske em GP do &#8216;destempero&#8217; no Alabama"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Scott McLaughlin<\/strong> repetiu a dose de 2023 e venceu o <strong>GP do Alabama<\/strong>. Ap\u00f3s uma semana controversa por <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/josef-newgarden-chora-admite-fraude-penske-rechaca-nao-sabia-fiz-algo-errado\/\">conta da desclassifica\u00e7\u00e3o sofrida <\/a>em St. Pete, o piloto da <strong>Penske <\/strong>largou da pole neste domingo (28) e saiu com a vit\u00f3ria em Barber ap\u00f3s uma prova marcada por diversos pequenos incidentes e at\u00e9 a queda de um manequim na pista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E a volta por cima da Penske foi com 1-2. O australiano <strong>Will Power<\/strong> at\u00e9 chegou a cometer um erro durante a prova, mas terminou no segundo lugar depois de ritmo muito forte e excelente trabalho nos boxes. O resultado deixa o bicampe\u00e3o tamb\u00e9m no segundo posto do campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O p\u00f3dio no Alabama foi completado pelo novato <strong>Linus Lundqvist. <\/strong>Com grande acerto de estrat\u00e9gia da Ganassi, o piloto sueco fechou no terceiro lugar. \u00c9 o primeiro top-3 da carreira do campe\u00e3o da Indy Lights em 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Felix Rosenqvist, de Meyer Shank,<\/strong> conquistou o quarto lugar ap\u00f3s ultrapassar o atual campe\u00e3o <strong>\u00c1lex Palou<\/strong>, da Ganassi, nas voltas finais da corrida. <strong>Christian Lundgaard <\/strong>perdeu terreno na reta final e ficou fora do p\u00f3dio ap\u00f3s andar no top-3 em quase toda a corrida, ficando em sexto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Will-Power-Children_s-of-Alabama-Indy-Grand-Prix-By_-Joe-Skibinski_Large-Image-Without-Watermark_m100897-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-806560\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Will Power (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com grande estrat\u00e9gia,<strong> Santino Ferrucci<\/strong> foi o s\u00e9timo com a <strong>Foyt,<\/strong> \u00e0 frente de <strong>Colton Herta<\/strong> \u2014 que virou o novo l\u00edder do campeonato \u2014 <strong>Marcus Armstrong e Kyle Kirkwood,<\/strong> que finalizaram o top-10 em Barber.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s entrar na prova como l\u00edder do campeonato, o neozeland\u00eas <strong>Scott Dixon<\/strong> teve um dia para esquecer. Depois de cometer um erro ao tentar ultrapassar Graham Rahal no in\u00edcio da prova, rodou e caiu para os \u00faltimos lugares, se recuperando apenas ao 15\u00ba posto. Ainda finalizou \u00e0 frente de<strong> Josef Newgarden,<\/strong> que perdeu muito terreno com um toque em <strong>Marcus Armstrong.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A corrida do brasileiro <strong>Pietro Fittipaldi <\/strong>acabou em apenas 6 voltas. No fundo do pelot\u00e3o, o piloto da <strong>RLL <\/strong>parou na barreira de pneus ap\u00f3s receber um toque do mexicano <strong>Pato O&#8217;Ward,<\/strong> que tentava recuperar terreno ap\u00f3s uma rodada que o tirou do top-5. O piloto da <strong>McLaren <\/strong>foi punido com um drive-through pelo acidente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Indy <\/strong>retorna em menos de duas semanas, no dia 11 de maio, com o <strong>GP de Indian\u00e1polis<\/strong>, etapa que acontece no circuito misto do <strong>Indian\u00e1polis Motor Speedway<\/strong>, em Indiana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do\u00a0<strong>GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Linus-Lundqvist-Thermal-1-Million-Challenge-By_-Chris-Jones_Large-Image-Without-Watermark_m98766-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-793540\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Linus Lundqvist (Foto: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Saiba como foi o GP do Alabama da Indy:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A bandeira verde para o GP do Alabama foi dada \u00e0s 14h40 (de Bras\u00edlia, GMT-3). <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">McLaughlin pulou bem e manteve a lideran\u00e7a. Power perdeu ritmo e foi for\u00e7ado a batalhar contra Lundgaard e O&#8217;Ward para manter o segundo lugar. Um toque no fundo envolveu Robb, Harvey e Simpson, que ca\u00edram para as \u00faltimas posi\u00e7\u00f5es. Herta e Ferrucci trocaram toques, enquanto O&#8217;Ward errou a freada em uma tentativa de ultrapassar Lundgaard e passou reto, indo para a brita e caindo para o fundo do grid.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na sexta volta, apareceu a bandeira amarela ap\u00f3s uma por\u00e7\u00e3o de voltas movimentadas. Pietro Fittipaldi, que andava na 20\u00aa coloca\u00e7\u00e3o, foi tocado por O&#8217;Ward e parou na barreira de pneus na curva 13. Os boxes foram abertos dois giros depois, com diversos pilotos realizando o pit-stop em um plano de tr\u00eas paradas, como Santino Ferrucci, <strong>Rinus VeeKay<\/strong>, <strong>Th\u00e9o Pourchaire<\/strong> e <strong>Kyffin Simpson<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/SaveTwitter.Net_1784642487987920896720p.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pietro Fittipaldi rodou ap\u00f3s toque e bateu (V\u00eddeo: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A ordem de relargada tinha McLaughlin l\u00edder, seguido por Power, Lundgaard, Rosenqvist, Armstrong, Palou, Rahal, Dixon, Newgarden e Grosjean. O neozeland\u00eas partiu muito bem para segurar o primeiro posto. O&#8217;Ward recebeu um drive-through como puni\u00e7\u00e3o pelo toque com Pietro. O atual campe\u00e3o \u00c1lex come\u00e7ou a crescer no pelot\u00e3o, tirando Armstrong e Rosenqvist da frente para surgir em quarto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Marcus Armstrong come\u00e7ou a perder ritmo e tamb\u00e9m foi superado por Graham Rahal e Scott Dixon, caindo ao oitavo lugar. Em s\u00e9timo, Dixon tentou uma ultrapassagem por fora sobre Rahal, mas levou um toque e parou na grama, perdendo in\u00fameras posi\u00e7\u00f5es. Power, em segundo, escapou da pista sozinho, cedendo o posto a Lundgaard, que abriu a janela de pit-stops dos l\u00edderes no giro 26.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Will veio na 28, enquanto McLaughlin parou na 29. Palou apareceu nos pits na 31. Rosenqvist, Rahal, Newgarden e Grosjean foram na seguinte. Com todas as primeiras paradas feitas, a lideran\u00e7a estava nas m\u00e3os de Santino Ferrucci, que tinha feito reabastecimento e troca de pneus na bandeira amarela de Fittipaldi. McLaughlin era segundo, seguido por VeeKay, Lundgaard, Power, Lundqvist, Pourchaire, Harvey, Simpson e Palou. Enquanto isso, Newgarden levou um toque de Armstrong quando era 15\u00ba, perdendo quatro lugares.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ferrucci, Simpson, Pourchaire, Ghiotto e Harvey vieram aos boxes. Na volta 40, McLaughlin j\u00e1 era l\u00edder de novo, com boa dist\u00e2ncia para Lundgaard, que era segundo e tinha Power em terceiro. Mais distante, aparecia Palou, seguido por Rossi, Rosenqvist, Armstrong, Ferrucci, Rahal e Kirkwood.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na volta 44, veio a segunda amarela do dia. Alexander Rossi realizou um pit-stop, e ao sair, viu a roda traseira esquerda se desprender do carro ap\u00f3s um encaixe errado, representando fim de prova para o piloto da McLaren. Tr\u00eas primeiros colocados, McLaughlin, Power e Lundgaard aproveitaram a oportunidade para realizar o segundo pit-stop. Quem tentou o mesmo foi Canapino, mas com problemas, j\u00e1 que acabou rodando na sa\u00edda, perdendo terreno.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/rossi-roda-alabama.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Rossi sofreu com roda solta (V\u00eddeo: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para a relargada, a ordem dos carros era: Palou, Rosenqvist, Armstrong, Ferrucci, Rahal, Kirkwood, Grosjean, Newgarden, Ericsson e VeeKay. A bandeira verde veio na volta 49. Batalhando pelo 17\u00ba lugar, Power superou McLaughlin, mas o australiano n\u00e3o ficou muito tempo \u00e0 frente, cometendo um vacilo que permitiu a ultrapassagem do neozeland\u00eas. Na volta 52, um momento de susto: um manequim caiu de uma ponte e ficou na grama pr\u00f3ximo de uma das retas do circuito. Apesar disso, a bandeira amarela n\u00e3o apareceu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/manequim-indy.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">O manequim que despencou na Indy (Foto: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O pace-car foi acionado cinco giros depois da queda do manequim. Agora por conta de Sting Ray Robb, que passou reto na curva 1 e bateu forte. Palou, Rosenqvist, Armstrong, Rahal, Kirkwood, Grosjean, Ericsson e Newgarden optaram pelo pit-stop.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A relargada aconteceu j\u00e1 no ter\u00e7o final, com Ferrucci na lideran\u00e7a em uma estrat\u00e9gia diferente dos ponteiros, seguido por Lundqvist. McLaughlin era terceiro, acompanhado por Simpson, Power, Lundgaard, Rasmussen, Harvey, Canapino e Rosenqvist. Palou era 11\u00ba. Santino parou na volta 66, dando a lideran\u00e7a nas m\u00e3os de Linus, que por sua vez foi aos boxes no giro 71, devolvendo a posi\u00e7\u00e3o de honra para Scott.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na volta 75, o momento decisivo para a vit\u00f3ria: McLaughlin, Power e Lundgaard vieram aos boxes para o \u00faltimo pit-stop. O dinamarqu\u00eas foi quem se deu mal, perdendo ritmo e caindo para o s\u00e9timo lugar. Scott e Will mantiveram o 1-2 da Penske, com Palou em terceiro, Rosenqvist em quarto, Lundqvist em quinto e Armstrong em sexto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Palou n\u00e3o tinha o mesmo ritmo de Lundqvist e n\u00e3o batalhou quando o sueco fez uma manobra pelo terceiro lugar. Com 5 voltas para o fim, Christian Rasmussen, que teve prova absolutamente ca\u00f3tica, rodou sozinho e acabou gerando uma bandeira amarela.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A relargada aconteceu com 2 voltas para o fim. McLaughlin segurou a lideran\u00e7a. Power n\u00e3o conseguiu manter a proximidade com o companheiro de equipe e passou a ser amea\u00e7ado por Lundqvist. Palou perdeu o quarto lugar para Rosenqvist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>INDY 2024, GP DO ALABAMA, CORRIDA:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>SCOTT McLAUGHLIN<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>1:56:45.777<\/td><td>90 voltas<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>WILL POWER<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>+1.319<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>LINUS LUNDQVIST<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>+2.442<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>FELIX ROSENQVIST<\/td><td>Meyer Shank Honda<\/td><td>+4.510<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>\u00c1LEX PALOU<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>+5.369<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>CHRISTIAN LUNDGAARD<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>+6.050<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>SANTINO FERRUCCI<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>+6.605<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>COLTON HERTA<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>+7.512<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>MARCUS ARMSTRONG<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>+8.037<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>KYLE KIRKWOOD<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>+8.557<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>GRAHAM RAHAL<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>+9.028<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>ROMAIN GROSJEAN<\/td><td>Juncos Chevrolet<\/td><td>+9.449<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>JACK HARVEY<\/td><td>Dale Coyne Honda<\/td><td>+10.126<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>KYFFIN SIMPSON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>+10.441<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>SCOTT DIXON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>+11.362<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>JOSEF NEWGARDEN<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>+12.235<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>RINUS VEEKAY<\/td><td>Carpenter Chevrolet<\/td><td>+13.509<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>MARCUS ERICSSON<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>+13.843<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>TOM BLOMQVIST<\/td><td>Meyer Shank Honda<\/td><td>+14.575<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>AGUST\u00cdN CANAPINO<\/td><td>Juncos Chevrolet<\/td><td>+14.680<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>LUCA GHIOTTO<\/td><td>Dale Coyne Honda<\/td><td>+15.680<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>PATO O&#8217;WARD<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>+16.446<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>TH\u00c9O POURCHAIRE<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>+1 volta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>CHRISTIAN RASMUSSEN<\/td><td>Carpenter Chevrolet<\/td><td>+1 volta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>25<\/td><td>ALEXANDER ROSSI<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>+29 voltas<\/td><td>NC<\/td><\/tr><tr><td>26<\/td><td>STING RAY ROBB<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>+35 voltas<\/td><td>NC<\/td><\/tr><tr><td>27<\/td><td>PIETRO FITTIPALDI<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>+47 voltas<\/td><td>NC<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em prova que teve at\u00e9 boneca caindo na pista, Scott McLaughlin viu o ritmo da Penske ser determinante para mais uma vit\u00f3ria no Alabama. Pietro Fittipaldi abandonou<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000807076,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[3],"tags":[2448,9828,617,3134,28552,649,3486,6133,1579,3144,5548,3475,1491,28285,35361,93,31011,2514,1555,35404,791,27788,115,3352,1569,29784,99,408,2188,120,830,732,266,3500,36027,25479,4275,3133],"42wp_author":[47119],"class_list":["post-79700","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-agustin-canapino","tag-alex-palou","tag-alexander-rossi","tag-barber","tag-calendario-indy","tag-christian-lundgaard","tag-christian-rasmussen","tag-classificacao-indy","tag-colton-herta","tag-felix-rosenqvist","tag-gp-do-alabama","tag-graham-rahal","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-indy","tag-indy","tag-indy-2024","tag-jack-harvey","tag-josef-newgarden","tag-kyffin-simpson","tag-kyle-kirkwood","tag-linus-lundqvist","tag-luca-ghiotto","tag-marcus-armstrong","tag-marcus-ericsson","tag-onde-assistir-indy","tag-pato-oward","tag-pietro-fittipaldi","tag-rinus-veekay","tag-romain-grosjean","tag-santino-ferrucci","tag-scott-dixon","tag-scott-mclaughlin","tag-sting-ray-robb","tag-temporada-2024-da-indy","tag-theo-pourchaire","tag-tom-blomqvist","tag-will-power","42wp_author-gabriel-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79700","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79700"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79700\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000807076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79700"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79700"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79700"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=79700"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}