{"id":7983,"date":"2026-06-06T19:06:02","date_gmt":"2026-06-06T22:06:02","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/2026\/06\/06\/kimi-antonelli-brilha-hora-certa-recoloca-mercedes-pareo-monaco\/"},"modified":"2026-06-06T20:25:07","modified_gmt":"2026-06-06T23:25:07","slug":"kimi-antonelli-brilha-hora-certa-recoloca-mercedes-pareo-monaco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/kimi-antonelli-brilha-hora-certa-recoloca-mercedes-pareo-monaco\/","title":{"rendered":"Antonelli brilha na hora certa e recoloca Mercedes no p\u00e1reo no GP de M\u00f4naco"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Foi brilhante&#8221;. Assim a <strong>Mercedes<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/mercedes-exalta-pole-brilhante-andrea-kimi-antonelli-monaco-guardou-melhor-para-fim\/\">descreveu a atua\u00e7\u00e3o de<\/a> <strong>Kimi Antonelli<\/strong> neste s\u00e1bado (6) em M\u00f4naco, e a verdade \u00e9 que n\u00e3o h\u00e1 adjetivo melhor. Em um das sess\u00f5es mais dif\u00edceis do ano, o <strong>l\u00edder do campeonato<\/strong> impressionou mais uma vez. \u00c9 que a equipe alem\u00e3 ainda buscava a melhor configura\u00e7\u00e3o do <strong>W17<\/strong>, quando o italiano chamou a responsabilidade para si. Primeiro, no \u00faltimo treino livre do fim de semana, quando registrou o melhor tempo, \u00e0 frente da ent\u00e3o favorita <strong>Ferrari<\/strong>. Horas mais tarde, Kimi ratificou a fase estelar que atravessa na <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>. Ao acionar um modo mais agressivo, Antonelli foi crescendo ao longo da classifica\u00e7\u00e3o, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/andrea-kimi-antonelli-elogia-mercedes-fala-volta-magica-durante-classificacao-monaco\/\">at\u00e9 a &#8220;volta m\u00e1gica&#8221; da pole<\/a>, em que superou o tetracampe\u00e3o <strong>Max Verstappen<\/strong> em apenas 0s043. Agora, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/andrea-kimi-antonelli-freia-max-verstappen-coloca-mercedes-pole-gp-monaco-gabriel-bortoleto-16o\/\">dono do posto de honra do grid, o piloto de 19 anos tem nas m\u00e3os a chance de conquistar a quinta vit\u00f3ria<\/a> em sequ\u00eancia na temporada. E nada mais simb\u00f3lico do que estar, novamente, rodeado por dois dos maiores nomes do esporte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda que a <strong>Mercedes<\/strong> domine o campeonato, o fim de semana em M\u00f4naco se desenhava em um primeiro grande desafio. A natureza singular e as curvas fechadas se mostraram um problema para o veloz <strong>W17<\/strong>. O fato \u00e9 que o modelo alem\u00e3o perdia em ader\u00eancia mec\u00e2nica e apresentava um s\u00e9rio desequil\u00edbrio em alguns pontos do tra\u00e7ado. Por isso, entre a dif\u00edcil sexta-feira e o s\u00e1bado, os engenheiros buscaram at\u00e9 mesmo o simulador para atenuar os problemas. O esfor\u00e7o deu certo e, logo de cara, Antonelli e <strong>George Russell<\/strong> foram capazes de tirar mais do carro, ampliando o desempenho e desafiando a Ferrari.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"CLASSIFICA\u00c7\u00c3O GP M\u00d4NACO F1 2026: ANTONELLI TIRA POLE DE VERSTAPPEN [narra\u00e7\u00e3o + Briefing]\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/cl8K6CYn7Kc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Depois das dificuldades que enfrentamos na sexta-feira, tivemos engenheiros trabalhando durante a noite no simulador, e eles encontraram uma dire\u00e7\u00e3o \u00fatil que deu ao carro um pouco mais de estabilidade e previsibilidade. O TL3 come\u00e7ou bem, e George imediatamente mostrou ritmo. Logo, os dois pilotos estavam registrando tempos competitivos e relatando que o equil\u00edbrio do carro havia melhorado. Por isso, fizemos pouqu\u00edssimas altera\u00e7\u00f5es nos carros antes da classifica\u00e7\u00e3o\u201d, contou <strong>Andrew Shovlin<\/strong>, diretor de engenharia de pista da Mercedes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Nas primeiras voltas da classifica\u00e7\u00e3o, ambos tiveram dificuldades porque a pista havia perdido um pouco de ader\u00eancia, e o equil\u00edbrio do carro estava bastante inconsistente. \u00c0 medida que as condi\u00e7\u00f5es da pista melhoraram, o carro tamb\u00e9m evoluiu para Kimi e, nas fases finais, ele parecia estar na disputa pelas primeiras posi\u00e7\u00f5es\u201d, completou o engenheiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 verdade que o cen\u00e1rio mudou \u00e0 tarde. Enquanto Russell enfrentava novos problemas, Kimi parecia ter entendido melhor como lidar com as mudan\u00e7as do circuito. Al\u00e9m disso, adotou uma abordagem mais agressiva, atacando zebras e guard-rails. E isso talvez tenha sido o ponto chave para a pole. A volta final foi magistral, em um lugar onde largar na ponta entrega uma enorme vantagem, uma vez que ultrapassar \u00e9, em tese, quase imposs\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como nem tudo s\u00e3o flores, agora h\u00e1 um outro obst\u00e1culo: a pr\u00f3pria largada. Obviamente, sair bem faz parte do trabalho de quem est\u00e1 na pole. S\u00f3 que, em M\u00f4naco, isso \u00e9 imperativo. O problema \u00e9 que o in\u00edcio das corridas tem sido um enorme desafio para Kimi e a Mercedes, porque quase sempre perdem posi\u00e7\u00e3o no apagar das luzes. Em outras pistas isso tem sido atenuado diante da alta performance, mas em Monte Carlo nem tudo se trata de ritmo. A posi\u00e7\u00e3o de pista conta mais, por isso o come\u00e7o neste domingo ter\u00e1 de ser perfeito, levando em conta algumas situa\u00e7\u00f5es. A primeira diz respeito a Verstappen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/monaco-treinos-livres-f1-2026-red-bull-max-verstappen-08-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1095581\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Max Verstappen \u00e9 um elemento surpresa e vai dar trabalho \u00e0 Mercedes (Foto: Red Bull Content Pool)<br><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 honesto dizer que o <strong>neerland\u00eas<\/strong> tamb\u00e9m sofre com as largadas, e isso pode se converter uma vantagem para Antonelli. S\u00f3 que o piloto da <strong>Red Bull <\/strong>costuma ser muito duro em divididas de curvas e freadas, ent\u00e3o todo cuidado \u00e9 pouco. E \u00e9 importante considerar ainda o espa\u00e7o curto entre a linha de partida e a primeira freada, que pode funcionar bem para ambos. Ser\u00e1 uma quest\u00e3o basicamente de posicionamento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> Mas h\u00e1 um elemento a\u00ed que demanda ainda mais aten\u00e7\u00e3o: a <strong>Ferrari<\/strong>. Embora tenta perdido performance entre os treinos e classifica\u00e7\u00e3o, a equipe italiana ainda ocupa a <strong>segunda fila<\/strong> e tem como trunfo a enorme efici\u00eancia no momento em que as luzes se apagam. \u00c9 aqui que mora o perigo, porque \u00e9 a partir da\u00ed que a hist\u00f3ria de 2026 em M\u00f4naco come\u00e7ar\u00e1 a ser contada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tamb\u00e9m h\u00e1 um elemento de estrat\u00e9gia no Principado. A corrida deve ser decidida com apenas um pit-stop, mas h\u00e1 a chance, de acordo com a Pirelli, do uso dos tr\u00eas compostos, incluindo a utiliza\u00e7\u00e3o do pneu macio logo de cara, numa tentativa de assegurar ader\u00eancia na largada. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;\u00c9 poss\u00edvel criar t\u00e1ticas utilizando todos os pneus dispon\u00edveis, com combina\u00e7\u00f5es de desempenho muito semelhantes. Algumas op\u00e7\u00f5es poderiam incluir um stint final com pneus duros, iniciando com pneus macios ou m\u00e9dios, com a parada nos boxes respectivamente entre as voltas 29 e 35 ou entre as voltas 33 e 39&#8221;, confirmou <strong>Dario Marrafuschi<\/strong>, chefe da fornecedora italiana. Mas claro que tudo tamb\u00e9m vai depender de eventuais interven\u00e7\u00f5es do safety-car.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/monaco-classificacao-f1-2026-ferrari-lewis-hamilton-01-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1095698\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lewis Hamilton larga em terceiro e confia na efici\u00eancia da Ferrari para se garantir na briga (Foto: Ferrari)<br><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No fim das contas, Antonelli roubou o favoritismo de Verstappen e Ferrari, al\u00e9m de, mais uma vez, ofuscar o companheiro de Mercedes, Russell, que ter\u00e1 de remar muito a partir da sexta coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha todas as atividades do&nbsp;<strong>GP de M\u00f4naco<\/strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\">&nbsp;<strong>AO VIVO E EM&nbsp;<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\">al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em&nbsp;<strong>SEGUNDA TELA&nbsp;<\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a&nbsp;<strong>Voz do Esporte<\/strong>. O&nbsp;<strong>Briefing&nbsp;<\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na&nbsp;<strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m da cobertura completa das atividades, o&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;tamb\u00e9m estar\u00e1 in loco em&nbsp;<strong>M\u00f4naco&nbsp;<\/strong>com o rep\u00f3rter&nbsp;<strong>Leonid Kliuev<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-gp-de-monaco-de-f1-veja-os-horarios-em-brasil-cabo-verde-nbsp-portugal-angola-e-mocambique\"><strong>GP de M\u00f4naco de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde,&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Portugal<\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>Sess\u00e3o<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>BRA*<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>CBV<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>POR<\/strong><br><strong>ANG<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>MOZ<\/strong><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Corrida<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">10:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">12:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">14:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">15:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>*Hor\u00e1rios de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u27a1\ufe0f<strong>F1:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/calendario\/\">confira o calend\u00e1rio completo de 2026<\/a><\/strong><br><strong>\u27a1\ufe0fInscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-f1-hoje-saiba-aqui-as-noticias-mais-importantes-do-dia-da-formula-1\"><strong>F1 hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da F\u00f3rmula 1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A reda\u00e7\u00e3o do&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;selecionou as not\u00edcias mais importantes das \u00faltimas horas para voc\u00ea ficar por dentro de tudo que acontece na F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u27a1\ufe0f<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/andrea-kimi-antonelli-freia-max-verstappen-coloca-mercedes-pole-gp-monaco-gabriel-bortoleto-16o\/\">Antonelli freia Verstappen e coloca Mercedes na pole do GP de M\u00f4naco. Bortoleto \u00e9 16\u00ba<\/a><\/strong><br>\u27a1\ufe0f<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/andrea-kimi-antonelli-elogia-mercedes-fala-volta-magica-durante-classificacao-monaco\/\">Antonelli elogia Mercedes e fala em \u201cvolta m\u00e1gica\u201d durante classifica\u00e7\u00e3o em M\u00f4naco<\/a><\/strong><br>\u27a1\ufe0f<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lewis-hamilton-aponta-carro-drasticamente-diferente-classificacao-monaco\/\">Hamilton aponta carro \u201cdrasticamente diferente\u201d em classifica\u00e7\u00e3o de M\u00f4naco<\/a><\/strong><br>\u27a1\ufe0f<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/gabriel-bortoleto-assume-erro-batida-q1-monaco-nao-precisava-correr-riscos\/\">Bortoleto assume erro em batida no Q1 de M\u00f4naco: \u201cN\u00e3o precisava correr riscos\u201d<\/a><\/strong><br>\u27a1\ufe0f<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-celebra-1a-fila-gp-monaco-alerta-largada-ferrari\/\">Verstappen celebra 1\u00aa fila no GP de M\u00f4naco, mas alerta para largada da Ferrari<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kimi Antonelli desferiu um duro golpe nos advers\u00e1rios ao se transformar na classifica\u00e7\u00e3o deste s\u00e1bado (6) em M\u00f4naco. Depois de uma sexta-feira de problemas, o l\u00edder do campeonato adotou uma postura mais agressiva, para fazer a diferen\u00e7a nos instantes finais. A pole-position em Monte Carlo abre caminho para a quinta vit\u00f3ria em 2026, mas tudo tem de ser perfeito no apagar das luzes no Principado. 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