{"id":80022,"date":"2024-04-25T12:19:12","date_gmt":"2024-04-25T15:19:12","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/esteban-ocon-ve-nova-pontuacao-como-ajuda-equipes-menores-formula-1-como-curativo\/"},"modified":"2024-04-25T12:19:25","modified_gmt":"2024-04-25T15:19:25","slug":"esteban-ocon-ve-nova-pontuacao-como-ajuda-equipes-menores-formula-1-como-curativo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/esteban-ocon-ve-nova-pontuacao-como-ajuda-equipes-menores-formula-1-como-curativo\/","title":{"rendered":"Ocon v\u00ea nova pontua\u00e7\u00e3o como ajuda a equipes menores da F1: “Como um curativo”"},"content":{"rendered":"\n

A proposta de novo sistema de pontua\u00e7\u00e3o da F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>, revelada durante o fim de semana do GP da China<\/strong>, agradou os pilotos, sobretudo aqueles das equipes do meio e fundo do grid. Um deles \u00e9 Esteban Ocon<\/strong>, da Alpine<\/strong>. O desempenho da equipe francesa caiu drasticamente na temporada atual, e Ocon e Pierre Gasly<\/strong> n\u00e3o conseguiram pontuar at\u00e9 o momento. O piloto franc\u00eas considera a medida solu\u00e7\u00e3o paliativa para um grande problema no campeonato.<\/p>\n\n\n\n

Se a categoria n\u00e3o tem respostas para evitar que o pelot\u00e3o de cima se distancie tanto das equipes do restante do grid, avalia Ocon, ao menos encontra uma alternativa para premiar desempenho com carros mais fracos.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 como colocar um curativo em um grande ferimento, vamos dizer assim\u201d, afirmou \u00e0 revista inglesa Autosport<\/em>. \u201c\u00c9 uma maneira de ajudar a situa\u00e7\u00e3o atual, eu acho. Definitivamente funcionaria porque estar\u00edamos marcando pontos, mas eu gostaria de poder correr na frente e estar mais pr\u00f3ximo de todos”, emendou o franc\u00eas.<\/p>\n\n\n\n

A reuni\u00e3o que vai debater a mudan\u00e7a<\/a> no sistema de pontua\u00e7\u00e3o da F1 ocorrer\u00e1 entre um grupo formado por representantes do Liberty Media<\/strong>, FIA (Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo)<\/strong>, equipes e Comiss\u00e3o da F1<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Esteban Ocon aprovou a poss\u00edvel mudan\u00e7a no sistema de pontua\u00e7\u00e3o da F1 (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Acho que \u00e9 justo dizer que \u00e9 um pequeno ganho porque estamos tentando deixar os carros mais pr\u00f3ximos uns dos outros [na pontua\u00e7\u00e3o]\u201d, finalizou o #31<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A ideia \u00e9 fazer com que at\u00e9 o 12\u00ba colocado anote tentos em cada corrida. Com isso, oitavo, nono e d\u00e9cimos colocados em cada prova passariam a fazer, respectivamente, cinco, quatro e tr\u00eas pontos, em vez dos atuais quatro, dois e um; o 11\u00ba e o 12\u00ba ficariam com dois e um ponto.<\/p>\n\n\n\n

\u200bA diferen\u00e7a de n\u00edvel de desempenho entre as cinco principais equipes do grid \u2014 Red Bull<\/strong>, Ferrari<\/strong>, McLaren<\/strong>, Mercedes<\/strong> e Aston Martin<\/strong> \u2014 foi o que motivou a discuss\u00e3o sobre a altera\u00e7\u00e3o dos pontos. Por\u00e9m, caso haja um acordo sobre a mudan\u00e7a, o Conselho Mundial da FIA<\/strong> ainda precisa analisar e aprovar a medida para que ela seja implementada em 2025. <\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a> <\/strong>retorna de 3 a 5 de maio para a disputa do GP de Miami<\/a><\/strong>, o primeiro de tr\u00eas que acontecem nos Estados Unidos<\/strong> na temporada 2024.<\/p>\n\n\n\n

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