{"id":80054,"date":"2024-04-25T07:48:25","date_gmt":"2024-04-25T10:48:25","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/comissao-formula-1-realiza-reuniao-debater-mudanca-sistema-pontuacao\/"},"modified":"2024-04-25T14:06:18","modified_gmt":"2024-04-25T17:06:18","slug":"comissao-formula-1-realiza-reuniao-debater-mudanca-sistema-pontuacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/comissao-formula-1-realiza-reuniao-debater-mudanca-sistema-pontuacao\/","title":{"rendered":"Comiss\u00e3o da F\u00f3rmula 1 realiza reuni\u00e3o para debater mudan\u00e7a no sistema de pontua\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

Assunto que esquentou desde o fim de semana<\/a><\/strong> do GP da China<\/a><\/strong>, a reestrutura\u00e7\u00e3o do sistema de distribui\u00e7\u00e3o de pontos da F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> segue em debate. A Comiss\u00e3o da F1<\/strong> marcou reuni\u00e3o para esta quinta-feira (25) e planeja desenvolver as discuss\u00f5es sobre proposta de passar a adicionar mais duas vagas \u00e0 zona de pontua\u00e7\u00e3o das corridas da categoria.<\/p>\n\n\n\n

Comiss\u00e3o da F1 \u00e9 um grupo formado por equipes<\/strong>, FIA<\/strong> e representantes do Liberty Media<\/strong>, detentora dos direitos comerciais da categoria. O grupo marcou o encontro ap\u00f3s assunto ganhar tra\u00e7\u00e3o nos dias anteriores.<\/p>\n\n\n\n

A mudan\u00e7a proposta para o sistema de pontua\u00e7\u00e3o consiste em fazer com que at\u00e9 o 12\u00ba colocado anote tentos em cada corrida. Com isso, oitavo, nono e d\u00e9cimos colocados em cada prova passariam a fazer, respectivamente, cinco, quatro e tr\u00eas pontos, em vez dos atuais quatro, dois e um; o 11\u00ba e o 12\u00ba ficariam com dois e um ponto.<\/p>\n\n\n\n

Caso a comiss\u00e3o chegue a um acordo a favor da mudan\u00e7a, a proposta ser\u00e1 submetida ao Conselho Mundial da FIA. Apenas com a aprova\u00e7\u00e3o do \u00f3rg\u00e3o \u00e9 que a medida pode ser oficializada para a temporada 2025.<\/p>\n\n\n\n

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Fim do grid quer mais chances de pontos (Foto: Sauber)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O motivo da proposta, impulsionada pela pr\u00f3pria F1, \u00e9 a diferen\u00e7a entre n\u00edvel de desempenho e confiabilidade das cinco principais equipes do grid \u2014 Red Bull, Ferrari, McLaren, Mercedes e Aston Martin<\/strong> \u2014 e as demais. Como abandonos s\u00e3o cada vez mais raros, os dez carros destas cinco equipes dominam completamente a zona de pontos.<\/p>\n\n\n\n

At\u00e9 agora, ap\u00f3s cinco corridas na temporada 2024, apenas duas das cinco equipes restantes foram aos pontos. A RB [Visa CashApp RB]<\/strong> anotou sete pontos, enquanto a Haas<\/strong> fez cinco. Williams, Sauber [Stake Sauber] e Alpine<\/strong> est\u00e3o zeradas.<\/p>\n\n\n\n

Caso o sistema em vigor fosse o proposto agora, a Haas teria 17 pontos contra dez da RB, cinco da Williams, e dois de Sauber e Alpine.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a> <\/strong>retorna de 3 a 5 de maio para a disputa do GP de Miami<\/a><\/strong>, o primeiro de tr\u00eas que acontecem nos Estados Unidos<\/strong> na temporada 2024.<\/p>\n\n\n\n

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