{"id":80618,"date":"2024-04-20T16:37:26","date_gmt":"2024-04-20T19:37:26","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/felix-rosenqvist-desbanca-favorito-crava-pole-gp-long-beach-pietro-fittipaldi-19o\/"},"modified":"2024-04-21T21:46:11","modified_gmt":"2024-04-22T00:46:11","slug":"felix-rosenqvist-desbanca-favorito-crava-pole-gp-long-beach-pietro-fittipaldi-19o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/felix-rosenqvist-desbanca-favorito-crava-pole-gp-long-beach-pietro-fittipaldi-19o\/","title":{"rendered":"Rosenqvist desbanca favoritos e crava pole do GP de Long Beach. Fittipaldi \u00e9 19\u00ba"},"content":{"rendered":"\n

O sueco Felix Rosenqvist <\/strong>surpreendeu e cravou a pole-position do GP de Long Beach da Indy.<\/strong> Na sess\u00e3o disputada na tarde deste s\u00e1bado (20), o piloto da Meyer Shank<\/strong> desbancou os times grandes, e com 1min06s017, vai largar da posi\u00e7\u00e3o de honra pela sexta vez na carreira \u2014 a primeira de seu novo time na hist\u00f3ria. <\/p>\n\n\n\n

A Penske<\/strong> foi a \u00fanica equipe de motores Chevrolet a passar do primeiro segmento da classifica\u00e7\u00e3o, e conseguiu colocar dois carros no top-3: o australiano Will Power<\/strong> ficou apenas 0s003 atr\u00e1s da marca de Felix, enquanto o atual l\u00edder do campeonato Josef Newgarden <\/strong>vem no terceiro posto.<\/p>\n\n\n\n

Colton Herta, da Andretti<\/strong>, completa a segunda fila e puxa o companheiro de equipe Marcus Ericsson. O sexto lugar est\u00e1 nas m\u00e3os do atual campe\u00e3o \u00c1lex Palou, da Ganassi.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O dinamarqu\u00eas Christian Lundgaard<\/strong> partir\u00e1 do s\u00e9timo lugar, com a RLL<\/strong>, lado a lado com o hexacampe\u00e3o Scott Dixon, da Ganassi. <\/strong>O neozeland\u00eas Marcus Armstrong<\/strong> parte em nono, dividindo a quinta fila com <\/a>Kyle Kirkwood<\/strong>, que venceu o GP de Long Beach em 2023<\/a>, pela Andretti.<\/p>\n\n\n\n

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Pietro Fittipaldi (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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A McLaren <\/strong>foi um dos destaques negativos da classifica\u00e7\u00e3o por ter todos os carros eliminados no Q1. O americano Alexander Rossi <\/strong>larga em 13\u00ba, lado a lado com o mexicano Pato O’Ward. <\/strong>J\u00e1 o estreante Th\u00e9o Pourchaire<\/strong>, que estreia na categoria neste fim de semana, partir\u00e1 em 22\u00ba.<\/p>\n\n\n\n

O brasileiro Pietro Fittipaldi<\/strong>, da RLL<\/strong>, acabou amargando uma elimina\u00e7\u00e3o ainda no primeiro segmento. Ele foi o \u00fanico piloto do trio da equipe a n\u00e3o avan\u00e7ar ao Fast 12 e largar\u00e1 da 19\u00aa posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O GP de Long Beach da Indy tem largada marcada para \u00e0s 16h30 (de Bras\u00edlia, GMT-3) deste domingo, com transmiss\u00e3o de ESPN, TV Cultura e Star+, e cobertura completa no GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Saiba como foi a classifica\u00e7\u00e3o do GP de Long Beach:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Q1: McLaren decepciona e <\/strong>sofre elimina\u00e7\u00e3o tripla<\/h2>\n\n\n\n

Grupo 1: Colton Herta, Felix Rosenqvist, \u00c1lex Palou, Will Power, Alexander Rossi, Scott Dixon, Graham Rahal, Christian Rasmussen, Tom Blomqvist, Pietro Fittipaldi, Jack Harvey e Sting Ray Robb<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A classifica\u00e7\u00e3o da Indy teve in\u00edcio \u00e0s 15h25, com os 10 minutos dispon\u00edveis para o grupo 1. A atividade transcorreu sem muitos problemas e escapadas, conforme foi visto durante os treinos livres.<\/p>\n\n\n\n

Na bandeira quadriculada, o tempo mais r\u00e1pido ficou nas m\u00e3os de Rosenqvist, com 1min06s337. Power correu risco de ficar fora, mas garantiu a classifica\u00e7\u00e3o, assim como Dixon, Palou e Rahal. Rossi acabou eliminado, assim como Pietro Fittipaldi.<\/p>\n\n\n\n

Grupo 2: Kyle Kirkwood, Christian Lundgaard, Scott McLaughlin, Romain Grosjean, Agust\u00edn Canapino, Marcus Armstrong, Josef Newgarden, Rinus VeeKay, Marcus Ericsson, Th\u00e9o Pourchaire, Pato O’Ward, Nolan Siegel, Kyffin Simpson, Santino Ferrucci<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O cron\u00f4metro de 10 minutos para o grupo 2 foi disparado \u00e0s 15h42. Na primeira metade do grupo, a Andretti formou um 1-2 com Kyle Kirkwood e Marcus Ericsson, mas Scott McLaughlin rapidamente tomou a lideran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

Com os pneus macios, as marcas come\u00e7aram a despencar. A volta mais r\u00e1pida ficou com Marcus Armstrong, que cravou 1min06s150. Ericsson, Kirkwood, McLaughlin, Lundgaard e Newgarden tamb\u00e9m avan\u00e7aram. O’Ward acabou ficando de fora. Canapino rodou sozinho j\u00e1 em per\u00edodo de bandeira quadriculada.<\/p>\n\n\n\n

Fast 12: Dixon e McLaughlin ficam fora de disputa da pole<\/h2>\n\n\n\n

O cron\u00f4metro de 10 minutos do Fast 12 foi disparado \u00e0s 16h03. Apenas o trio da Penske era impulsionado por motores Chevrolet. De in\u00edcio, apenas pilotos de pneus duros na pista. Na primeira metade do per\u00edodo, a volta mais r\u00e1pida ficou com Colton Herta em 1min06s467. Kirkwood, Newgarden, Power e McLaughlin eram os classificados do momento.<\/p>\n\n\n\n

Com os pneus macios, \u00c1lex Palou cravou o tempo mais r\u00e1pido do fim de semana com 1min05s910, se classificando para a disputa da pole-position. Com ele, tamb\u00e9m avan\u00e7aram Herta, Newgarden, Ericsson, Rosenqvist e Power.<\/p>\n\n\n\n

Fast 6: Rosenqvist marca pole<\/h2>\n\n\n\n

A disputa oficial pela pole come\u00e7ou \u00e0s 16h25. Ericsson foi o \u00fanico a n\u00e3o ir para a pista de in\u00edcio. Somente saiu de pneus duros, mas rapidamente trocou. Power terminou a primeira metade do per\u00edodo com o tempo de 1min06s399.<\/p>\n\n\n\n

Ericsson finalmente veio para a pista e impressionou com o tempo de 1min06s403. Por\u00e9m, n\u00e3o foi suficiente para a primeira fila. Newgarden veio forte e cravou 1min06s105 para tomar a pole provis\u00f3ria. N\u00e3o foi suficiente. Rosenqvist surpreendeu e colocou a Meyer Shank na posi\u00e7\u00e3o de honra com 1min06s017.<\/p>\n\n\n\n

INDY 2024, GP DE LONG BEACH, CLASSIFICA\u00c7\u00c3O:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1<\/td>F ROSENQVIST<\/td>MeyerShank Honda<\/td>1:06.017<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>W POWER<\/td>Penske Chevrolet<\/td>1:06.021<\/td>+0.004<\/td><\/tr>
3<\/td>J NEWGARDEN<\/td>Penske Chevrolet<\/td>1:06.105<\/td>+0.088<\/td><\/tr>
4<\/td>C HERTA<\/td>Andretti Honda<\/td>1:06.378<\/td>+0.361<\/td><\/tr>
5<\/td>M ERICSSON<\/td>Andretti Honda<\/td>1:06.403<\/td>+0.386<\/td><\/tr>
6<\/td>A PALOU<\/td>Ganassi Honda<\/td>1:06.544<\/td>+0.527<\/td><\/tr>
7<\/td>C LUNDGAARD<\/td>RLL Honda<\/td>1:06.210<\/td>+0.193<\/td><\/tr>
8<\/td>S DIXON<\/td>Ganassi Honda<\/td>1:06.221<\/td>+0.204<\/td><\/tr>
9<\/td>M ARMSTRONG<\/td>Ganassi Honda<\/td>1:06.240<\/td>+0.223<\/td><\/tr>
10<\/td>K KIRKWOOD<\/td>Andretti Honda<\/td>1:06.267<\/td>+0.250<\/td><\/tr>
11<\/td>S MCLAUGHLIN<\/td>Penske Chevrolet<\/td>1:06.350<\/td>+0.333<\/td><\/tr>
12<\/td>G RAHAL<\/td>RLL Honda<\/td>1:06.575<\/td>+0.558<\/td><\/tr>
13<\/td>A ROSSI<\/td>McLaren Chevrolet<\/td>1:06.834<\/td>+0.817<\/td><\/tr>
14<\/td>P O’WARD<\/td>McLaren Chevrolet<\/td>1:06.457<\/td>+0.440<\/td><\/tr>
15<\/td>T BLOMQVIST<\/td>MeyerShank Honda<\/td>1:07.032<\/td>+1.015<\/td><\/tr>
16<\/td>R GROSJEAN<\/td>Juncos Chevrolet<\/td>1:06.470<\/td>+0.453<\/td><\/tr>
17<\/td>L LUNDQVIST<\/td>Ganassi Honda<\/td>1:07.102<\/td>+1.085<\/td><\/tr>
18<\/td>R VEEKAY<\/td>RLL Honda<\/td>1:06.496<\/td>+0.479<\/td><\/tr>
19<\/td>P FITTIPALDI<\/td>RLL Honda<\/td>1:07.128<\/td>+1.111<\/td><\/tr>
20<\/td>A CANAPINO<\/td>Juncos Chevrolet<\/td>1:06.741<\/td>+0.724<\/td><\/tr>
21<\/td>C RASMUSSEN<\/td>Carpenter Chevrolet<\/td>1:07.333<\/td>+1.316<\/td><\/tr>
22<\/td>T POURCHAIRE<\/td>McLaren Chevrolet<\/td>1:06.972<\/td>+0.955<\/td><\/tr>
23<\/td>J HARVEY<\/td>Dale Coyne Honda<\/td>1:07.686<\/td>+1.669<\/td><\/tr>
24<\/td>S FERRUCCI<\/td>Foyt Chevrolet<\/td>1:07.185<\/td>+1.168<\/td><\/tr>
25<\/td>S RAY ROBB<\/td>Foyt Chevrolet<\/td>1:09.035<\/td>+3.018<\/td><\/tr>
26<\/td>K SIMPSON<\/td>Ganassi Honda<\/td>1:07.312<\/td>+1.295<\/td><\/tr>
27<\/td>N SIEGEL<\/td>Dale Coyne Honda<\/td>1:07.584<\/td>+1.567<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Felix Rosenqvist encarou um Fast 6 contra carros de Penske, Ganassi e Andretti. Derrotou todos. Sueco colocou a Meyer Shank na pole-position do GP de Long Beach<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000803560,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[2448,9828,617,28552,649,3486,6133,1579,3144,29099,3475,1491,28285,35361,93,31011,2514,1555,35404,791,27788,3352,1569,25714,29784,99,408,2188,120,830,732,266,3500,36027,25479,4275,3133],"42wp_author":[47119],"class_list":["post-80618","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-agustin-canapino","tag-alex-palou","tag-alexander-rossi","tag-calendario-indy","tag-christian-lundgaard","tag-christian-rasmussen","tag-classificacao-indy","tag-colton-herta","tag-felix-rosenqvist","tag-gp-de-long-beach","tag-graham-rahal","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-indy","tag-indy","tag-indy-2024","tag-jack-harvey","tag-josef-newgarden","tag-kyffin-simpson","tag-kyle-kirkwood","tag-linus-lundqvist","tag-marcus-armstrong","tag-marcus-ericsson","tag-nolan-siegel","tag-onde-assistir-indy","tag-pato-oward","tag-pietro-fittipaldi","tag-rinus-veekay","tag-romain-grosjean","tag-santino-ferrucci","tag-scott-dixon","tag-scott-mclaughlin","tag-sting-ray-robb","tag-temporada-2024-da-indy","tag-theo-pourchaire","tag-tom-blomqvist","tag-will-power","42wp_author-gabriel-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80618","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80618"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80618\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000803560"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80618"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80618"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80618"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=80618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}