{"id":80850,"date":"2024-04-19T11:39:02","date_gmt":"2024-04-19T14:39:02","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/fia-investiga-focos-incendio-monta-plano-para-evitar-efeitos-gp-da-china\/"},"modified":"2024-04-19T11:39:57","modified_gmt":"2024-04-19T14:39:57","slug":"fia-investiga-focos-incendio-monta-plano-para-evitar-efeitos-gp-da-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/fia-investiga-focos-incendio-monta-plano-para-evitar-efeitos-gp-da-china\/","title":{"rendered":"FIA investiga focos de inc\u00eandio e monta plano de defesa para evitar efeitos no GP da China"},"content":{"rendered":"\n

A FIA (Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo)<\/strong> vai investigar mais a fundo o que provocou os dois focos de inc\u00eandio ocorridos em \u00e1reas distintas de gramado do Circuito Internacional de Xangai<\/strong>, casa do GP da China<\/strong>, nesta sexta-feira (19). O primeiro aconteceu durante o treino livre, enquanto segundo veio durante a classifica\u00e7\u00e3o para a corrida sprint<\/a><\/strong>. O objetivo \u00e9 entender por que algo t\u00e3o peculiar aconteceu mais de uma vez em t\u00e3o curto espa\u00e7o de tempo e evitar que novas situa\u00e7\u00f5es como essas se tornem um problema para o restante do fim de semana.<\/p>\n\n\n\n

No primeiro caso, ocorrido na curva sete<\/a><\/strong>, o treino precisou ser interrompido<\/strong><\/a> em bandeira vermelha para que os fiscais de pista apagassem as pequenas chamas. No SQ1 da classifica\u00e7\u00e3o sprint, a grama voltou a pegar fogo na curva cinco<\/a><\/strong>, mas sem a necessidade de paralisa\u00e7\u00e3o da atividade, apenas uma breve bandeira amarela.<\/p>\n\n\n\n

A FIA se mobilizou para resolver o problema o quanto antes, pensando na corrida sprint e classifica\u00e7\u00e3o, no s\u00e1bado, e da corrida principal, no domingo, j\u00e1 que a previs\u00e3o indica clima seco para o resto do fim de semana.<\/p>\n\n\n\n

\u200bUma avalia\u00e7\u00e3o inicial detectou que as fa\u00edscas geradas pelo atrito entre os carros e o solo criavam um gatilho para iniciar os focos de inc\u00eandio. Outra possibilidade \u00e9 que, com as fa\u00edscas causadas pelos b\u00f3lidos e pela pista ter sido constru\u00eddo em uma regi\u00e3o pantanosa, haja uma libera\u00e7\u00e3o em excesso de g\u00e1s metano chegando \u00e0 superf\u00edcie e contribuindo para o in\u00edcio do problema.<\/p>\n\n\n\n

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Grama de Xangai pegou fogo duas vezes nesta sexta-feira (19) (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F1 TV)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

De acordo com a revista inglesa Autosport, a FIA fez uma varredura preliminar e concluiu que n\u00e3o havia nenhum cheiro ou “evid\u00eancia anormal” nos setores afetados que sugerisse a causa do problema.<\/p>\n\n\n\n

Apesar dos incidentes, as sess\u00f5es de treino e classifica\u00e7\u00e3o foram conclu\u00eddas sem impedimentos. No SQ3, a chuva que caiu sobre o circuito impediu qualquer poss\u00edvel novo foco de inc\u00eandio no gramado chin\u00eas. A FIA se programa para agir rapidamente nos pr\u00f3ximos dois dias caso algo semelhante se repita.<\/p>\n\n\n\n

O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha\u00a0AO VIVO e EM\u00a0<\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>\u00a0todas as atividades do\u00a0GP da China, em Xangai<\/strong>, e transmite sprint shootout, classifica\u00e7\u00e3o e corridas em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na\u00a0GPTV, o canal do GP no Youtube<\/a><\/strong>. Na sexta-feira (19), a\u00a0classifica\u00e7\u00e3o da sprint\u00a0<\/strong>acontece \u00e0s 4h30 (de Bras\u00edlia, GMT-3). No s\u00e1bado, a prova curta ser\u00e1 meia-noite, com a\u00a0classifica\u00e7\u00e3o<\/strong>\u00a0\u00e0s 4h. No\u00a0domingo, a largada<\/strong>\u00a0est\u00e1 marcada para as 4h.<\/p>\n\n\n\n

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