{"id":81033,"date":"2024-04-18T14:08:56","date_gmt":"2024-04-18T17:08:56","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/fernando-alonso-garante-ter-forca-motivacao-cumprir-provavel-ultimo-contrato-f1\/"},"modified":"2024-04-18T14:09:13","modified_gmt":"2024-04-18T17:09:13","slug":"fernando-alonso-garante-ter-forca-motivacao-cumprir-provavel-ultimo-contrato-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/fernando-alonso-garante-ter-forca-motivacao-cumprir-provavel-ultimo-contrato-f1\/","title":{"rendered":"Alonso garante ter \u201cfor\u00e7a e motiva\u00e7\u00e3o\u201d para cumprir \u201cprov\u00e1vel \u00faltimo contrato\u201d na F1"},"content":{"rendered":"\n

Aos 42 anos, Fernando Alonso<\/strong> assegurou que ainda tem lenha para queimar ap\u00f3s renovar com a Aston Martin<\/strong>, em acordo plurianual<\/a>. O espanhol destacou que ponderou diversos fatores para tomar a \u201cdecis\u00e3o certa\u201d, neste que pode ser seu \u00faltimo contrato na F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>, como o pr\u00f3prio piloto admitiu.<\/p>\n\n\n\n

At\u00e9 semana passada, quando anunciou a perman\u00eancia na Aston Martin, Alonso era um ativo importante no mercado de pilotos para a pr\u00f3xima temporada. O bicampe\u00e3o mundial estaria na lista<\/a> de Toto Wolff<\/strong> para substituir Lewis Hamilton<\/strong>, que ir\u00e1 \u00e0 Ferrari<\/strong> a partir do ano que vem<\/a>, e tamb\u00e9m seria o preferido de Christian Horner<\/strong> para ocupar o lugar de<\/a> S\u00e9rgio P\u00e9rez<\/strong> na Red Bull<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Alonso indicou que o fato de estar pr\u00f3ximo ao fim de sua carreira pesou na renova\u00e7\u00e3o, bem como o projeto que a Aston Martin possui. O time de Lawrence Stroll<\/strong> tem investido em infraestrutura, destaque para a nova f\u00e1brica em<\/a> Silverstone<\/strong>, inaugurada em julho do \u00faltimo ano, al\u00e9m de trazer parceiros de alto calibre, como a Honda<\/strong>, que ser\u00e1 fornecedora de motores a partir de 2026<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNunca \u00e9 f\u00e1cil tomar algumas decis\u00f5es, especialmente agora, pois este \u00e9 meu prov\u00e1vel \u00faltimo contrato. Queria ter certeza de que isso seria o certo para continuar na F\u00f3rmula 1, al\u00e9m de ter a for\u00e7a e motiva\u00e7\u00e3o para seguir nas pistas por mais alguns anos\u201d, disse em entrevista coletiva \u00e0s v\u00e9speras do GP da China<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Fernando Alonso atende f\u00e3 no paddock em Xangai (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Agora \u00e9 garantir que a equipe tenha metas ambiciosas e continuar melhorando cada vez mais nos pr\u00f3ximos anos. Estou muito feliz com minha decis\u00e3o, obviamente, estou orgulhoso de representar a Aston Martin\u201d, prosseguiu.<\/p>\n\n\n\n

Como tem sido praxe na F\u00f3rmula 1, o prazo para o novo acordo entre as partes n\u00e3o foi revelado, mas o bicampe\u00e3o mundial deu a entender que estar\u00e1 no grid da categoria em 2026, quando a categoria ter\u00e1 um novo regulamento para carro e motor.<\/p>\n\n\n\n

A expectativa \u00e9 de que as novas regras possam reordenar as for\u00e7as da F\u00f3rmula 1 ou equilibrar a disputa, pois a Red Bull tomou conta ap\u00f3s 2022. Os taurinos se aproveitaram muito bem do regulamento, que trouxe de volta o conceito de efeito-solo. Em 48 corridas realizadas sob o atual regimento, a equipe de Milton Keynes venceu 41 vezes.<\/p>\n\n\n\n

“Come\u00e7amos a jornada no ano passado de uma maneira muito boa e continuamos trabalhando, ent\u00e3o estou entusiasmado. Vamos ver o que podemos fazer. Os novos regulamentos em 2026 ser\u00e3o uma possibilidade para todos os carros se aproximarem e terem uma oportunidade\u201d, declarou Alonso.<\/p>\n\n\n\n

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Fernando Alonso e Lance Stroll devem seguir companheiros de equipe (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o \/ DunaPress)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O espanhol j\u00e1 viveu um clima hostil com a Honda durante 2015 e 2017, per\u00edodo que os japoneses forneceram motores para a McLaren<\/strong> \u2014 onde Alonso competia. Dessa vez, o bicampe\u00e3o mundial fez quest\u00e3o de elogiar o futuro parceiro da Aston Martin. Deste modo, os comandados de Lawrence Stroll ter\u00e3o o apoio de uma f\u00e1brica e deixar\u00e1 de ser equipe cliente da Mercedes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

“Estaremos com a Honda, seremos o \u00fanico time com unidade de pot\u00eancia deles. \u00c9 um pouco diferente de ser cliente, como agora com a Mercedes. Acredito que vamos melhorar\u201d, pontuou.<\/p>\n\n\n\n

Por fim, Alonso destacou outro parceiro do time, a Aramco, e ressaltou novamente o grande investimento feito em infraestrutura, como o novo t\u00fanel de vento da Aston Martin, que dever\u00e1 ficar pronto para utiliza\u00e7\u00e3o entre julho e setembro deste ano.<\/p>\n\n\n\n

“Tamb\u00e9m acho que com a Aramco, os biocombust\u00edveis e a sustentabilidade que vir\u00e1 em 2026, temos mais oportunidades. A equipe est\u00e1 ficando cada vez melhor, com novas instala\u00e7\u00f5es, chegando o novo t\u00fanel de vento, ent\u00e3o h\u00e1 muitas coisas em ordem para ser um time muito grande no futuro e quero fazer parte disso\u201d, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

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O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha AO VIVO e EM <\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong> todas as atividades do GP da China, em Xangai<\/strong>, e transmite sprint shootout, classifica\u00e7\u00e3o e corridas em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na GPTV, o canal do GP no Youtube<\/a><\/strong>. Na sexta-feira (19), o treino livre<\/strong> est\u00e1 marcado para a 0h30 (de Bras\u00edlia GMT-3). Depois, \u00e0s 4h30, acontece a classifica\u00e7\u00e3o da sprint. No s\u00e1bado, a prova curta ser\u00e1 meia-noite, com a classifica\u00e7\u00e3o<\/strong> \u00e0s 4h. No domingo, a largada<\/strong> est\u00e1 marcada para as 4h.<\/p>\n\n\n\n

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