{"id":81188,"date":"2024-04-17T08:21:00","date_gmt":"2024-04-17T11:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/nico-hulkenberg-revela-bom-pressentimento-para-pista-bastante-estranha-gp-china\/"},"modified":"2024-04-17T13:56:01","modified_gmt":"2024-04-17T16:56:01","slug":"nico-hulkenberg-revela-bom-pressentimento-para-pista-bastante-estranha-gp-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/nico-hulkenberg-revela-bom-pressentimento-para-pista-bastante-estranha-gp-china\/","title":{"rendered":"H\u00fclkenberg revela &#8220;bom pressentimento&#8221; para &#8220;pista bastante estranha&#8221; do GP da China"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nico H\u00fclkenberg<\/strong> est\u00e1 bastante animado com o bom ritmo que a <strong>Haas<\/strong> vem apresentando neste in\u00edcio de temporada 2024. No pr\u00f3ximo fim de semana, a <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> desembarca na <strong>China<\/strong> ap\u00f3s cinco anos longe do circuito de <strong>Xangai<\/strong>, devido \u00e0 pandemia da Covid-19, e o alem\u00e3o mostrou confian\u00e7a ao dizer que o <strong>VF-24<\/strong> &#8220;n\u00e3o deve ter problemas&#8221; para se adaptar \u00e0s caracter\u00edsticas da pista. Ele tamb\u00e9m emitiu sua opini\u00e3o sobre  o primeiro evento sprint do calend\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de pontuar <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/nico-hulkenberg-poderia-lutar-yuki-tsunoda-10o-lugar-japao-tinha-bom-ritmo\/\">em duas das quatro etapas que foram disputadas<\/a> at\u00e9 aqui, H\u00fclkenberg somou tr\u00eas pontos e <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-abre-vantagem-vitoria-gp-do-japao-confira-classificacao-f1\/\">atualmente ocupa a 13\u00aa posi\u00e7\u00e3o no<\/a> <strong>Mundial de Pilotos<\/strong>. Junto com o ponto solit\u00e1rio conquistado por <strong>Kevin Magnussen<\/strong>, a Haas totaliza quatro tentos e ocupa o s\u00e9timo posto entre as equipes, ficando \u00e0 frente de <strong>Williams<\/strong>, <strong>Sauber<\/strong> e <strong>Alpine<\/strong>, que ainda est\u00e3o zeradas. A pr\u00f3xima prova do calend\u00e1rio ser\u00e1 um desafio para todos, j\u00e1 que a atual gera\u00e7\u00e3o de carros \u2014 introduzido em 2022 \u2014 nunca visitou o pa\u00eds asi\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na \u00faltima vez em que a <strong>F1<\/strong> esteve na China, em 2019, Nico ainda corria pela <strong>Renault<\/strong> e, naquela ocasi\u00e3o, n\u00e3o conseguiu cruzar a linha de chegada porque sofreu com problemas no carro. Agora, cinco anos depois, o alem\u00e3o est\u00e1 ansioso para retornar a Xangai.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Estou muito entusiasmado com a ideia de \u200bvoltar a Xangai. J\u00e1 n\u00e3o vamos l\u00e1 h\u00e1 muito tempo, ent\u00e3o ser\u00e1 interessante ver como a cidade e o circuito mudaram, e tamb\u00e9m estou com bom pressentimento&#8221;, disse H\u00fclkenberg. &#8220;Gosto da pista com base em experi\u00eancias passadas, acho que meu hist\u00f3rico \u00e9 muito bom porque \u00e9 um circuito que coloca mais press\u00e3o na parte dianteira do carro do que na traseira, e acho que me&nbsp;sinto confort\u00e1vel com esse estilo&#8221;, continuou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/japao-2024-f1-corrida-haas-nico-hulkenberg-03-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-798036\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">H\u00fclkenberg aposta em bom desempenho do VF-24 (Foto: Haas F1 Team)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/a.slack-edge.com\/production-standard-emoji-assets\/14.0\/google-medium\/25b6-fe0f.png\" alt=\":seta_para_frente:\">&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/a.slack-edge.com\/production-standard-emoji-assets\/14.0\/google-medium\/25b6-fe0f.png\" alt=\":seta_para_frente:\">&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A pista \u00e9 bastante estranha, n\u00e3o \u00e9 realmente de alta velocidade, ent\u00e3o&nbsp;o VF-24&nbsp;n\u00e3o deve ter problemas. E tamb\u00e9m h\u00e1 algumas curvas de baixa velocidade, ent\u00e3o deve se adequar melhor ao nosso carro&#8221;, avaliou o #27, que ainda comentou sobre o que espera da primeira corrida sprint da temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;No ano passado tivemos diferentes eventos sprint, alguns foram bons e outros ruins, mas, pessoalmente, n\u00e3o me importo com eles. Estou sempre pronto para mudar e este ano o formato das sess\u00f5es ser\u00e1 diferente, por isso estou&nbsp;curioso para ver como ser\u00e1 e como funcionar\u00e1. Mas estou animado para o fim de semana&#8221;, observou o piloto da Haas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nesta temporada, os fins de semana de sprint <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/f1-oficializa-mudanca-passa-sprint-antes-classificacao-corridas-2024\/\">tiveram um altera\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 ordem dos treinos classificat\u00f3rios<\/a>. A classifica\u00e7\u00e3o para a sprint agora acontece na sexta-feira, enquanto que a defini\u00e7\u00e3o do grid de largada para a corrida principal ocorre no s\u00e1bado, logo ap\u00f3s a prova curta. E, claro, o GP continua tradicionalmente aos domingos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Companheiro de H\u00fclkenberg na equipe comandada por <strong>Ayao Komatsu<\/strong>, Magnussen lembrou das \u00faltimas vezes em que participou do <strong>GP da China<\/strong> \u2014 em 2019, ele j\u00e1 estava na Haas \u2014 e tamb\u00e9m mostrou otimismo em rela\u00e7\u00e3o ao desempenho do b\u00f3lido para a quinta etapa do certame.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/haas-dia3-f1testing2024-2-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-780010\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Kevin Magnussen tamb\u00e9m espera conquistar bom resultado na China (Foto: Haas)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Marquei pontos em <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/xangai-2\/\">Xangai<\/a> em algumas ocasi\u00f5es e este ano ser\u00e1 interessante porque o circuito est\u00e1 ausente do calend\u00e1rio h\u00e1 algum tempo. Al\u00e9m disso, \u00e9 a primeira sprint da temporada,&nbsp;ent\u00e3o&nbsp;ser\u00e1 um desafio para todos&#8221;, come\u00e7ou Kevin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Existem algumas&nbsp;curvas de baixa velocidade, que esperamos que sejam positivas para n\u00f3s, e a pista oferece boas&nbsp;oportunidades de ultrapassagem. No momento, me sinto bem com o carro, ent\u00e3o espero poder fazer uma boa corrida&#8221;, finalizou o dinamarqu\u00eas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F1<\/a>&nbsp;volta entre os dias&nbsp;<strong>19<\/strong>&nbsp;e&nbsp;<strong>21&nbsp;<\/strong>de abril, para o GP da China, retorno da etapa ao calend\u00e1rio p\u00f3s-pandemia, com cobertura completa do&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 na CHINA + SPRINT DE VOLTA + ALONSO FICA na ASTON MARTIN | Paddock GP #367\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PKSb4yGXdIU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nico H\u00fclkenberg mostrou otimismo ao dizer que as caracter\u00edsticas do circuito de Xangai &#8220;se adequam melhor&#8221; ao VF-24 e, por isso, apostou em um bom resultado da Haas no GP da China<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000790396,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[5660,969,147,3230,642,160,180,30909,222,1491,30103,28285,119,117,1521],"42wp_author":[47160],"class_list":["post-81188","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-classificacao","tag-corrida","tag-f1","tag-f1-2024","tag-f1-ao-vivo","tag-f1-tv","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","tag-gp-da-china","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-haas","tag-kevin-magnussen","tag-nico-hulkenberg","42wp_author-vicente-soella"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81188","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81188"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81188\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000790396"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81188"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81188"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81188"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=81188"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}