{"id":81233,"date":"2024-04-16T15:51:33","date_gmt":"2024-04-16T18:51:33","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/indy-antecipa-introduz-novo-aeroscreen-no-gp-long-beach\/"},"modified":"2024-04-17T11:30:55","modified_gmt":"2024-04-17T14:30:55","slug":"indy-antecipa-introduz-novo-aeroscreen-no-gp-long-beach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/indy-antecipa-introduz-novo-aeroscreen-no-gp-long-beach\/","title":{"rendered":"Indy se antecipa e introduz novo aeroscreen no GP de Long Beach"},"content":{"rendered":"\n

A Indy<\/strong> anunciou, nesta ter\u00e7a-feira (16), que vai introduzir uma vers\u00e3o atualizada do aeroscreen<\/strong>, o dispositivo colocado no cockpit para a prote\u00e7\u00e3o dos pilotos. A nova especifica\u00e7\u00e3o \u00e9 mais leve e traz melhorias na quest\u00e3o de entrada de vento e refrigera\u00e7\u00e3o nos carros.<\/p>\n\n\n\n

A nova vers\u00e3o, inclusive, chega antes do previsto, j\u00e1 que a expectativa inicial era de introdu\u00e7\u00e3o durante o GP de Indian\u00e1polis<\/strong>, que acontece no dia 11 de maio. Por\u00e9m, a decis\u00e3o foi de antecipar a entrada do dispositivo, que ser\u00e1 utilizado j\u00e1 no <\/a>GP de Long Beach,<\/strong> neste fim de semana.<\/p>\n\n\n\n

O novo aeroscreen pesar\u00e1 6.58 kg, representando uma queda da especifica\u00e7\u00e3o anterior, que pesava 8.53 kg. Outra importante novidade \u00e9 a \u00eanfase na refrigera\u00e7\u00e3o do cockpit, com aberturas de ventila\u00e7\u00e3o adicionadas e um duto frontal superior que se inclina at\u00e9 o peito do piloto. O duto foi impresso em 3D com borracha como medida preventiva para limitar les\u00f5es nas m\u00e3os em casos de acidentes.<\/p>\n\n\n\n

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Kyle Kirkwood (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Um dos objetivos da vers\u00e3o 2.0 era reduzir o peso. Depois, aproveitamos a oportunidade para deixar o estilo melhor. Evoluir a ventila\u00e7\u00e3o do piloto, tornar o policarbonato mais fino t\u00e3o forte quanto o policarbonato mais espesso”, declarou Tino Belli, diretor de desenvolvimento aerodin\u00e2mico da Indy.<\/p>\n\n\n\n

“Na primeira vers\u00e3o, fomos conservadores. Demos um campo de vis\u00e3o maior. Descobrimos que n\u00e3o era necess\u00e1rio, ent\u00e3o, usamos o espa\u00e7o para criar uma ventila\u00e7\u00e3o que fica por baixo da estrutura superior de tit\u00e2nio e \u00e9 canalizada para soprar o ar em dire\u00e7\u00e3o ao peito do piloto”, concluiu.<\/p>\n\n\n\n

O primeiro teste do novo Aeroscreen acontece neste fim de semana, com o GP de Long Beach, que ser\u00e1 realizado no circuito de rua californiano no dia 21, com cobertura completa do GRANDE PR\u00caMIO.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Novo aeroscreen da Indy diminui o peso do carro e aumenta a refrigera\u00e7\u00e3o no cockpit. Pe\u00e7a seria introduzida no GP de Indian\u00e1polis, mas acabou antecipada para etapa em Long Beach<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000801437,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[3],"tags":[28552,6133,1491,28285,35361,93,31011,29784,36027],"42wp_author":[47119],"class_list":["post-81233","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-calendario-indy","tag-classificacao-indy","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-indy","tag-indy","tag-indy-2024","tag-onde-assistir-indy","tag-temporada-2024-da-indy","42wp_author-gabriel-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81233","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81233"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81233\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000801437"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81233"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81233"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81233"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=81233"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}