{"id":81447,"date":"2024-04-14T13:52:51","date_gmt":"2024-04-14T16:52:51","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/oliver-rowland-lamenta-blecaute-misano-explica-erro-contou-volta-menos-largada-formula-e\/"},"modified":"2024-04-14T14:04:47","modified_gmt":"2024-04-14T17:04:47","slug":"oliver-rowland-lamenta-blecaute-misano-explica-erro-contou-volta-menos-largada-formula-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/oliver-rowland-lamenta-blecaute-misano-explica-erro-contou-volta-menos-largada-formula-e\/","title":{"rendered":"Rowland lamenta blecaute em Misano e explica erro: “Contou volta a menos”"},"content":{"rendered":"\n

De l\u00edder do campeonato e vencedor inesperado no s\u00e1bado da F\u00f3rmula E<\/a><\/strong> em Misano<\/strong>, Oliver Rowland<\/strong> foi a um final desesperador na corrida 2<\/a><\/strong>, realizada neste domingo (14). Rowland abriu a \u00faltima volta na lideran\u00e7a, mas viu a energia chegar ao fim e foi obrigado a abandonar. Ap\u00f3s a prova, explicou o que aconteceu.<\/p>\n\n\n\n

Rowland ultrapassou Pascal Wehrlein<\/strong> na 20\u00aa de 26 voltas e foi para o trecho derradeiro na tentativa de ser o quinto piloto na hist\u00f3ria da F\u00f3rmula E a ganhar as duas provas de um mesmo fim de semana. Mas ficou sem ponto algum, perdeu a corrida e a lideran\u00e7a do campeonato para Wehrlein<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Segundo o piloto, pouco ap\u00f3s o fim da corrida, a Nissan<\/strong> j\u00e1 havia entendido o que aconteceu. O sistema eletr\u00f4nico de comando da equipe, que contabiliza quanto de energia o piloto tem de usar com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 quantidade de voltas restante na corrida, contou uma volta a menos quando o carro passou na linha de largada. Isso mesmo, ainda antes das luzes verdes abrirem os caminhos para a corrida. Com isso, passou 26 voltas com a meta de energia a utilizar contando o necess\u00e1rio para 25 giros.<\/p>\n\n\n\n

“Algumas voc\u00ea ganha, outras voc\u00ea perde”, lamentou. “\u00c9 dif\u00edcil, porque sinto que fizemos tudo certo, sempre nos posicionamos bem e o carro era r\u00e1pido nas curvas de alta. Estou um pouco decepcionado”, admitiu.<\/p>\n\n\n\n

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Oliver Rowland liderou o campeonato brevemente ap\u00f3s resultado do s\u00e1bado (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Parece que algo estava faltando no grid. Quando cruzamos a linha de abertura da volta na largada, contou como uma volta a menos, algo que n\u00e3o deveria ter acontecido”, contou.<\/p>\n\n\n\n

“Corremos bem e fomos muito eficientes at\u00e9 quando est\u00e1vamos atr\u00e1s. Sei agora que t\u00ednhamos uma volta a menos [na contagem do sistema], mas eu n\u00e3o teria nenhum problema para chegar ao fim da corrida e terminar em terceiro, quarto ou quinto se essa fosse a meta [de uso de energia]”, garantiu.<\/p>\n\n\n\n

“Temos as metas de consumo de energia na tela [do volante] e t\u00ednhamos um plano para tomar a lideran\u00e7a em determinado momento da corrida. Foi isso que fiz. E pareceu mesmo que era bom demais para ser verdade. Mas \u00e9 isso: ganhamos e perdemos como equipe”, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula E<\/a><\/strong> volta a acelerar daqui a duas semanas, nos dias 26<\/strong> e 27<\/strong> de abril, no eP de M\u00f4naco<\/a><\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>, emissora oficial da categoria no Brasil, transmite treinos livres, classifica\u00e7\u00e3o e corrida AO VIVO<\/strong> e COM IMAGENS<\/strong> no YouTube<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Oliver Rowland tem apag\u00e3o e entrega vit\u00f3ria a Pascal Wehrlein (V\u00eddeo: F\u00f3rmula E\/GRANDE PR\u00caMIO)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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