{"id":81592,"date":"2024-04-13T07:24:07","date_gmt":"2024-04-13T10:24:07","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/red-bull-espera-nao-ter-surpresas-china-admite-preocupacao-desgaste-pneus\/"},"modified":"2024-04-13T12:18:12","modified_gmt":"2024-04-13T15:18:12","slug":"red-bull-espera-nao-ter-surpresas-china-admite-preocupacao-desgaste-pneus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/red-bull-espera-nao-ter-surpresas-china-admite-preocupacao-desgaste-pneus\/","title":{"rendered":"Red Bull espera “n\u00e3o ter surpresas” no GP da China, mas admite preocupa\u00e7\u00e3o com pneus"},"content":{"rendered":"\n

\u200bO desgaste dos pneus \u00e9 uma preocupa\u00e7\u00e3o constante das equipes, principalmente em circuitos onde o asfalto e o calor s\u00e3o mais agressivos. No pr\u00f3ximo fim de semana, a F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> retorna a Xangai<\/strong>, na China<\/strong>, pela primeira vez desde 2019, \u00faltimo ano pr\u00e9-pand\u00eamico. E essa preocupa\u00e7\u00e3o j\u00e1 ecoa na cabe\u00e7a do consultor da Red Bull<\/strong>, Helmut Marko<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Os atuais campe\u00f5es mundiais tiveram problemas com o desgaste dos pneus no GP da Austr\u00e1lia<\/strong>, onde Max Verstappen<\/strong> acabou abandonando na terceira volta por problema nos freios traseiros e Sergio P\u00e9rez<\/strong> cruzou a linha de chegada na modesta quinta posi\u00e7\u00e3o. Marko diz esperar n\u00e3o ter surpresas na China, como a equipe austr\u00edaca teve em Albert Park<\/strong>. Em Xangai, a pista tamb\u00e9m tem um hist\u00f3rico de alto desgaste de pneus, j\u00e1 que o tra\u00e7ado conta com grandes zonas de tra\u00e7\u00e3o e curvas longas.<\/p>\n\n\n\n

\u200b”Espero que n\u00e3o tenhamos nenhuma surpresa como em Melbourne<\/strong>. L\u00e1, o asfalto estava muito agressivo e est\u00e1vamos completamente errados quanto ao desgaste dos pneus, que \u00e9 justamente um dos nossos pontos fortes”, disse Marko \u00e0 emissora inglesa de TV Sky Sports.<\/p>\n\n\n\n

A preocupa\u00e7\u00e3o da Red Bull \u00e9 refor\u00e7ada, ainda, por ser o primeiro fim de semana de corrida sprint<\/strong> na temporada. As equipes ter\u00e3o um tempo escasso para encontrar a melhor configura\u00e7\u00e3o dos carros em um circuito que foi totalmente reformado para voltar a receber uma etapa da F1 novamente.<\/p>\n\n\n\n

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Red Bull quer manter domin\u00e2ncia de Verstappen na China, como foi no Jap\u00e3o (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A licen\u00e7a do Circuito Internacional de Xangai<\/strong> estava vencida, mas foi reavaliada pela FIA (Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo)\u200b<\/strong>. A pista foi recapeada, teve barreiras de prote\u00e7\u00e3o renovadas e as instala\u00e7\u00f5es ganharam nova pintura, algo que n\u00e3o era feito desde 2019.<\/p>\n\n\n\n

Quatro etapas ap\u00f3s o come\u00e7o da F1 2024, Max Verstappen lidera o Campeonato Mundial de Pilotos com 77 pontos, seguido pelo companheiro de equipe Sergio P\u00e9rez, com 64, e o monegasco Charles Leclerc<\/strong>, da Ferrari<\/strong>, com 59.<\/p>\n\n\n\n

\u200bA <\/a>F\u00f3rmula 1 volta a acelerar entre os dias 19 e 21 de abril<\/strong>, para o GP da China<\/strong>, com cobertura completa do GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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