{"id":8182,"date":"2026-06-02T09:43:57","date_gmt":"2026-06-02T12:43:57","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/2026\/06\/02\/por-que-reducao-peso-chave-red-bull-recuperar-performance-f1-2026\/"},"modified":"2026-06-02T09:56:53","modified_gmt":"2026-06-02T12:56:53","slug":"por-que-reducao-peso-chave-red-bull-recuperar-performance-f1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/por-que-reducao-peso-chave-red-bull-recuperar-performance-f1-2026\/","title":{"rendered":"Por que redu\u00e7\u00e3o de peso \u00e9 chave para Red Bull recuperar performance na F1 2026"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sem tantos problemas no que diz respeito \u00e0 unidade de pot\u00eancia, a <strong>Red Bull <\/strong>se apressa para reduzir mais o peso do <strong>RB22<\/strong>, ainda acima do limite m\u00ednimo de<strong> 768 kg<\/strong> estipulados para os carros na<strong> temporada 2026 <\/strong>da <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>. Estima-se que h\u00e1 um excesso de at\u00e9 7 kg que tem custado cerca de 0s2 por volta no desempenho geral.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A informa\u00e7\u00e3o \u00e9 do portal ingl\u00eas<em> The Race<\/em> desta ter\u00e7a-feira (2). A Red Bull, na verdade, j\u00e1 conseguiu diminuir o peso do carro com o pacote de atualiza\u00e7\u00f5es levado para o <strong>GP de Miami<\/strong>, tanto que <strong>Max Verstappen <\/strong>andou em um ritmo mais forte na classifica\u00e7\u00e3o ao alinhar em segundo, ao lado do pole-position<strong> Andrea Kimi Antonelli<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"SURPRESAS EM M\u00d4NACO? POR QUE F1 PODE TER A MELHOR CORRIDA L\u00c1 | Paddock GP [grande premio]\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/WKJPRHKAmAg?start=387&amp;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tal progresso se confirmou no <strong>Canad\u00e1<\/strong>, com Verstappen conquistando o primeiro p\u00f3dio para a Red Bull na temporada ao cruzar a linha de chegada em terceiro, por\u00e9m o neerland\u00eas n\u00e3o economizou nas reclama\u00e7\u00f5es por causa da presente instabilidade do carro em curvas e no ataque \u00e0s zebras. O <strong>RB22 <\/strong>ainda sofre bastante com quiques em trechos ondulados da pista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O cen\u00e1rio para este fim de semana, em <strong>M\u00f4naco<\/strong>, n\u00e3o ser\u00e1 dos mais favor\u00e1veis, portanto. Mas o esperado \u00e9 que a Red Bull leve para a <strong>\u00c1ustria<\/strong>, oitava etapa do Mundial, mais atualiza\u00e7\u00f5es focando a redu\u00e7\u00e3o de peso do carro. E caso esse objetivo seja finalmente alcan\u00e7ado, dar\u00e1 aos taurinos a possibilidade de trabalhar mais na configura\u00e7\u00e3o do RB22.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estar abaixo dos 768 kg daria \u00e0 Red Bull, por exemplo, a chance de redistribuir o lastro, auxiliando no centro de gravidade e no equil\u00edbrio do carro. Isso melhoraria a dirigibilidade e tamb\u00e9m o gerenciamento dos pneus, al\u00e9m de permitir mais op\u00e7\u00f5es de acerto nos fins de semana sem comprometer o desempenho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante a passagem da F1 pelo Canad\u00e1, Mekies falou sobre o distanciamento atual da Red Bull da briga por vit\u00f3rias e como \u00e9 obrigada a arriscar no acerto para compensar a dist\u00e2ncia para a Mercedes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Pierre-Wache-e-Laurent-Mekies-Red-Bull-F1-2026-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1091992\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pierre Wach\u00e9 e Laurent Mekies: Red Bull luta para reduzir peso do RB22 (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Assumimos riscos sempre que sentimos que n\u00e3o estamos no equil\u00edbrio certo ou longe da concorr\u00eancia. Quando assumimos riscos assim, exploramos diferentes dire\u00e7\u00f5es de configura\u00e7\u00e3o com ambos os carros. Aprimoramos, assim, nossa compreens\u00e3o do carro, o que est\u00e1 funcionando, o que n\u00e3o est\u00e1, o que traz benef\u00edcios para a classifica\u00e7\u00e3o e o que traz benef\u00edcios para a corrida&#8221;, pontuou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Os engenheiros est\u00e3o fazendo todas as an\u00e1lises poss\u00edveis na f\u00e1brica para tentar encontrar uma solu\u00e7\u00e3o que n\u00e3o apenas resolva os problemas, mas que tamb\u00e9m melhore o tempo de volta&#8221;, acrescentou o dirigente. &#8220;Provavelmente ser\u00e1 bem f\u00e1cil corrigir os problemas, mas deixaria o carro mais lento. Ent\u00e3o, o objetivo \u00e9 corrigir os problemas e melhorar o tempo de volta. \u00c9 uma quest\u00e3o complexa, mas n\u00f3s adoramos problemas complexos&#8221;, frisou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, Mekies assegurou que confia no pr\u00f3ximo passo, assim como foi no in\u00edcio do ano. Entretanto, foi cauteloso quando perguntado se seria poss\u00edvel encontrar uma solu\u00e7\u00e3o definitiva a curto prazo. \u201cAinda n\u00e3o h\u00e1 nada que possamos dizer que n\u00e3o possa ser corrigido em 2026.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" id=\"h-gp-experience-o-novo-produto-do-grande-premio-conecta-voce-aos-maiores-eventos-de-esporte-a-motor-do-mundo-va-para-indianapolis-com-a-gente-saiba-aqui-todos-os-detalhes\">A&nbsp;<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>&nbsp;volta neste fim de semana, de&nbsp;<strong>5 a 7 de junho<\/strong>, com o&nbsp;<strong>GP de M\u00f4naco<\/strong>, sexta etapa da temporada 2026. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha todas as atividades<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\">&nbsp;<strong>AO VIVO E EM&nbsp;<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\">al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em&nbsp;<strong>SEGUNDA TELA&nbsp;<\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a&nbsp;<strong>Voz do Esporte<\/strong>. O&nbsp;<strong>Briefing&nbsp;<\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na&nbsp;<strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-gp-de-monaco-de-f1-veja-os-horarios-em-brasil-cabo-verde-nbsp-portugal-angola-e-mocambique\"><strong>GP de M\u00f4naco de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde,&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Portugal<\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>Sess\u00e3o<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>BRA*<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>CBV<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>POR<\/strong><br><strong>ANG<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>MOZ<\/strong><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Treino livre 1<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">08:30<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">10:30<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">12:30<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">13:30<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Treino livre 2<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">12:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">14:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">16:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">17:00<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Treino livre 3<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">07:30<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">09:30<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">11:30<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">12:30<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Classifica\u00e7\u00e3o<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">11:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">13:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">15:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">16:00<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Corrida<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">10:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">12:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">14:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">15:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>*Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong>F1:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/calendario\/\">confira o calend\u00e1rio completo de 2026<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-f1-hoje-saiba-aqui-as-noticias-mais-importantes-do-dia-da-formula-1\"><strong>F1 hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da F\u00f3rmula 1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A reda\u00e7\u00e3o do&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;selecionou as not\u00edcias mais importantes das \u00faltimas horas para voc\u00ea ficar por dentro de tudo que acontece na F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f<strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/chefe-mclaren-rechacar-saida-orgulho-impede-mudanca-ares\/\">Chefe da McLaren volta a recha\u00e7ar sa\u00edda e cita \u201corgulho\u201d que impede mudan\u00e7a de ares<\/a><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lance-stroll-revela-prazo-atualizacoes-aston-martin-avisa-nao-e-bastante-lutar\/\">Stroll revela prazo para atualiza\u00e7\u00f5es na Aston Martin, mas avisa: \u201cN\u00e3o \u00e9 bastante para lutar\u201d<\/a><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/ferrari-fixa-data-estreia-motor-2-0-ja-planeja-2a-atualizacao-depois-ferias\/\">Ferrari fixa data para estreia de motor 2.0 e j\u00e1 planeja 2\u00aa atualiza\u00e7\u00e3o para depois das f\u00e9rias<\/a><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/oliver-bearman-projeta-gp-de-monaco-sem-bobagem-lift-and-coast-demonstra-empolgacao\/\">Bearman projeta GP de M\u00f4naco \u201csem bobagem de lift and coast\u201d e demonstra empolga\u00e7\u00e3o<\/a><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/por-que-acao-ex-funcionaria-expoe-escandalo-indica-williams-tem-dono-secreto\/\">Por que a\u00e7\u00e3o de ex-funcion\u00e1ria exp\u00f5e esc\u00e2ndalo e indica dono secreto na Williams<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No momento, a Red Bull luta para eliminar em torno de 7 kg do RB22 para recuperar 0s2 por volta e conseguir trabalhar na configura\u00e7\u00e3o sem comprometer tanto o equil\u00edbrio do 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