{"id":82043,"date":"2024-04-08T11:13:30","date_gmt":"2024-04-08T14:13:30","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/pierre-gasly-esteban-ocon-lamentam-infeliz-incidente-relargada-japao-tivemos-danos\/"},"modified":"2024-04-08T13:26:32","modified_gmt":"2024-04-08T16:26:32","slug":"pierre-gasly-esteban-ocon-lamentam-infeliz-incidente-relargada-japao-tivemos-danos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/pierre-gasly-esteban-ocon-lamentam-infeliz-incidente-relargada-japao-tivemos-danos\/","title":{"rendered":"Gasly e Ocon lamentam &#8220;infeliz incidente&#8221; em relargada no Jap\u00e3o: &#8220;Tivemos danos&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Alpine <\/strong>segue sem marcar pontos na temporada 2024 da<strong> F\u00f3rmula 1<\/strong>. No <strong>Jap\u00e3o<\/strong>, a sina de corridas ruins seguiu, com <strong>Esteban Ocon<\/strong> em 15\u00ba e <strong>Pierre Gasly<\/strong> logo atr\u00e1s, ambos com uma volta de desvantagem para o vencedor. Para piorar tudo, a dupla se tocou na segunda largada da prova em <strong>Suzuka <\/strong>e enfrentou toda a prova com danos nos carros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O incidente aconteceu na relargada do GP do Jap\u00e3o. Gasly tentou evitar um toque com <strong>Yuki Tsunoda<\/strong> e jogou sua <strong>A524 <\/strong>para a esquerda na reta do circuito japon\u00eas, mas acabou batendo no companheiro de equipe. Ap\u00f3s a prova, o franc\u00eas tentou explicar a situa\u00e7\u00e3o e os problemas no carro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Na segunda [largada], depois da bandeira vermelha, ultrapassei uma <strong>Haas <\/strong>e depois o Esteban [Ocon]. Fiquei lado a lado com o Yuki [Tsunoda]. Naquele momento, acabei preso entre os dois e foi um infeliz incidente de corrida&#8221;, pontuou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Tivemos danos significantes no assoalho, custando cerca de 30 pontos de downforce e tempo de volta. A partir dali, foi uma corrida muito dif\u00edcil, n\u00e3o havia muito mais a fazer, s\u00f3 andar no limite&#8221;, acrescentou Gasly.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/japao-2024-f1-treinos-livres-alpine-pierre-gasly-02-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-797163\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pierre Gasly teve nova corrida para esquecer na temporada 2024 (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outro piloto da Alpine, Ocon tamb\u00e9m apontou problemas depois do incidente na largada, mesmo com uma tentativa de variar a estrat\u00e9gia e, assim, reagir durante a prova.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Tivemos danos depois da relargada e tentamos diferentes estrat\u00e9gias para dar uma chance de lutar. N\u00e3o fomos r\u00e1pidos para competir com aqueles que estavam por perto ap\u00f3s a relargada&#8221;, afirmou. &#8220;Fui azarado de ter esses problemas, mas n\u00e3o acho [que sem eles] teria feito uma grande diferen\u00e7a na corrida&#8221;, completou Ocon.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>&nbsp;volta daqui a duas semanas, entre os dias&nbsp;<strong>19 e 21 de abril<\/strong>, para o&nbsp;<strong>GP da China<\/strong>, retorno da etapa ao calend\u00e1rio p\u00f3s-pandemia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong><a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"VERSTAPPEN VENCE, P\u00c9REZ 2\u00b0, SAINZ 3\u00b0: tudo sobre o GP do JAP\u00c3O da F1 2024 | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/teu-xTZhgNM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pierre Gasly e Esteban Ocon, da Alpine, se tocaram na relargada do GP do Jap\u00e3o. Para piorar, fizeram toda a corrida com problemas nos carros e terminaram longe da zona de pontua\u00e7\u00e3o, deixando a equipe novamente zerada<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000797707,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[20491,26271,5273,302,147,3230,180,30909,3023,1491,28285,30840,24855,35129,676,4693,608,33301],"42wp_author":[47135],"class_list":["post-82043","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-calendario-f1","tag-classificacao-f1","tag-esteban-ocon","tag-f1","tag-f1-2024","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","tag-gp-do-japao","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f1","tag-japao","tag-onde-assistir-f1","tag-pierre-gasly","tag-relargada","tag-suzuka","tag-temporada-2024-f1","42wp_author-pedro-luis-cuenca"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82043","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82043"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82043\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000797707"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82043"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82043"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82043"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=82043"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}