{"id":82839,"date":"2024-03-31T15:23:08","date_gmt":"2024-03-31T18:23:08","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/alpine-se-mexe-deixar-lanterna-f1-leva-atualizacoes-a524-gp-japao\/"},"modified":"2024-03-31T16:02:17","modified_gmt":"2024-03-31T19:02:17","slug":"alpine-se-mexe-deixar-lanterna-f1-leva-atualizacoes-a524-gp-japao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/alpine-se-mexe-deixar-lanterna-f1-leva-atualizacoes-a524-gp-japao\/","title":{"rendered":"Alpine se mexe para deixar lanterna da F1 e leva atualiza\u00e7\u00f5es na A524 no GP do Jap\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

O come\u00e7o da temporada 2024 n\u00e3o foi positivo para a Alpine<\/strong>. Zerada em pontos e ocupando as \u00faltimas posi\u00e7\u00f5es do grid, a fabricante francesa busca forma de evoluir a A524 <\/strong>e j\u00e1 pretende levar atualiza\u00e7\u00f5es para o GP do Jap\u00e3o<\/strong>, em Suzuka<\/strong>, pr\u00f3xima etapa da F\u00f3rmula 1<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

No Bahrein<\/strong>, a Alpine ficou com os dois pilotos, Esteban Ocon<\/strong> e Pierre Gasly<\/strong>, na fila final do grid. Na Ar\u00e1bia Saudita<\/strong>, a situa\u00e7\u00e3o continuou cr\u00edtica, com a dupla \u00e0 frente apenas de Logan Sargeant<\/strong>, da Williams <\/strong>\u2014 j\u00e1 que a Sauber de Guanyu Zhou sequer disputou a classifica\u00e7\u00e3o. O primeiro Q2 do ano s\u00f3 chegou na Austr\u00e1lia<\/strong>, com Ocon.<\/p>\n\n\n\n

Bruno Famin<\/strong>, chefe da equipe, j\u00e1 definiu o in\u00edcio do campeonato como preocupante, mas afirmou que a Alpine est\u00e1 trabalhando para identificar os pontos fracos e, assim, realizar mudan\u00e7as imediatas. As primeiras atualiza\u00e7\u00f5es v\u00e3o chegar em Suzuka, por isso Gasly espera uma evolu\u00e7\u00e3o no carro.<\/p>\n\n\n\n

“Ouvi que muitas equipes v\u00e3o levar atualiza\u00e7\u00f5es para Suzuka. Acho que \u00e9 bom porque vamos levar coisas novas, ent\u00e3o poderemos ver os efeitos em nosso carro. Vai ser um passo adiante comparado com a situa\u00e7\u00e3o que estamos agora. No momento, precisamos de qualquer mudan\u00e7a poss\u00edvel para melhorar a performance”, disse o piloto franc\u00eas.<\/p>\n\n\n\n

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Alpine enfrenta muitas dificuldades neste come\u00e7o de F1 2024 (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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“\u00c9 positivo, sei que mais coisas v\u00e3o vir depois, mas acredito que no momento \u00e9 uma quest\u00e3o de entender a situa\u00e7\u00e3o como um todo e manter f\u00e9 no conceito que temos ou mudar a dire\u00e7\u00e3o”, acrescentou Gasly.<\/p>\n\n\n\n

Entre os problemas j\u00e1 identificados pela Alpine no carro est\u00e3o o peso, maior do que o m\u00ednimo imposto pelo regulamento, quest\u00f5es na \u00e1rea aerodin\u00e2mica e falta de pot\u00eancia no motor. Mudan\u00e7as na suspens\u00e3o, para melhorar a tra\u00e7\u00e3o, tamb\u00e9m s\u00e3o esperadas na A524.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> retorna com a temporada 2024 no pr\u00f3ximo final de semana, entre os dias 5 e 7 de abril, com o GP do Jap\u00e3o<\/strong>, em Suzuka<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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