{"id":83000,"date":"2024-03-30T02:16:11","date_gmt":"2024-03-30T05:16:11","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/fia-distribui-punicoes-poe-mitch-evans-bonde-prejuizo-grid-ep-de-toquio\/"},"modified":"2024-03-30T02:19:09","modified_gmt":"2024-03-30T05:19:09","slug":"fia-distribui-punicoes-poe-mitch-evans-bonde-prejuizo-grid-ep-de-toquio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/fia-distribui-punicoes-poe-mitch-evans-bonde-prejuizo-grid-ep-de-toquio\/","title":{"rendered":"FIA distribui puni\u00e7\u00f5es e p\u00f5e Evans e ‘bonde’ em preju\u00edzo no grid do eP de T\u00f3quio"},"content":{"rendered":"\n

A F\u00f3rmula E<\/strong> definiu as puni\u00e7\u00f5es de Mitch Evans<\/strong>, Jake Hughes<\/strong>, S\u00e9bastien Buemi<\/strong> e Sam Bird<\/strong> ap\u00f3s a investiga\u00e7\u00e3o feita pelos comiss\u00e1rios de prova na classifica\u00e7\u00e3o deste s\u00e1bado (30) em T\u00f3quio<\/strong>, que deu a pole-position<\/a> a Oliver Rowland<\/strong>. Ambos perderam tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es para a corrida de logo mais.<\/p>\n\n\n\n

O maior prejudicado \u00e9 o neozeland\u00eas da Jaguar<\/strong>, que foi considerado culpado por bloquear Jean-\u00c9ric Vergne<\/strong> na curva 16, e caiu da sexta para a nona coloca\u00e7\u00e3o. Com isso, Pascal Wehrlein<\/strong>, Nico M\u00fcller<\/strong> e Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa<\/strong> ganham uma posi\u00e7\u00e3o no grid, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

Hughes comprometeu a volta do brasileiro Lucas Di Grassi<\/strong> na curva 19 e vai sair na 16\u00aa posi\u00e7\u00e3o, colocando Vergne, o brasileiro e Dan Ticktum<\/strong> uma coloca\u00e7\u00e3o \u00e0 frente no grid.<\/p>\n\n\n\n

O su\u00ed\u00e7o da Envision<\/strong> tamb\u00e9m foi responsabilizado por bloquear o piloto da Abt Cupra<\/strong> nas curvas 1 e 2, por\u00e9m, j\u00e1 sairia na \u00faltima fila ao lado de Sam Bird<\/strong>, punido por travar a volta r\u00e1pida do franc\u00eas bicampe\u00e3o da DS Penske<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Sam Bird foi penalizado com tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es em T\u00f3quio (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Resta saber se os dois pilotos v\u00e3o cumprir um drive-through<\/em> ainda durante a corrida japonesa ou se ser\u00e1 um stop-and-go de 10s, tal qual aconteceu com Maximilian G\u00fcnther<\/strong> no eP de S\u00e3o Paulo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O eP de T\u00f3quio<\/a> acontece entre os dias 29 e 30 de mar\u00e7o, marcando a primeira corrida da hist\u00f3ria da F\u00f3rmula E<\/a> no Jap\u00e3o. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>, emissora oficial da categoria no Brasil, transmite treinos livres, classifica\u00e7\u00e3o e corrida AO VIVO <\/strong>e COM IMAGENS <\/strong>no YouTube<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0GP<\/a>\u00a0|\u00a0GP2<\/a><\/strong>
Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

F\u00f3rmula E 2024, eP de T\u00f3quio, Grid de Largada (com puni\u00e7\u00f5es):<\/strong><\/em><\/h2>\n\n\n\n
Pos<\/td>Carro<\/td>Piloto<\/td>Equipe<\/td>Tempo<\/td>Punido<\/td><\/tr>
1<\/td>22<\/td>O ROWLAND<\/td>Nissan<\/td>1:19.023<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>7<\/td>M G\u00dcNTHER<\/td>Maserati<\/td>1:19.044<\/td> <\/td><\/tr>
3<\/td>48<\/td>E MORTARA<\/td>Mahindra<\/td>1:19.081<\/td> <\/td><\/tr>
4<\/td>3<\/td>S SETTE C\u00c2MARA<\/td>ERT<\/td>1:21.244<\/td> <\/td><\/tr>
5<\/td>1<\/td>J DENNIS<\/td>Andretti<\/td>1:19.323<\/td> <\/td><\/tr>
6<\/td>94<\/td>P WEHRLEIN<\/td>Porsche<\/td>1:19.560<\/td> <\/td><\/tr>
7<\/td>51<\/td>N M\u00dcLLER<\/td>Abt Cupra<\/td>1:19.756<\/td> <\/td><\/tr>
8<\/td>13<\/td>AF DA COSTA<\/td>Porsche<\/td>1:20.010<\/td> <\/td><\/tr>
9<\/td>9<\/td>M EVANS<\/td>Jaguar<\/td>1:19.448<\/td>P + 3<\/td><\/tr>
10<\/td>4<\/td>R FRIJNS<\/td>Envision<\/td>1:19.822<\/td> <\/td><\/tr>
11<\/td>17<\/td>N NATO<\/td>Andretti<\/td>1:20.056<\/td> <\/td><\/tr>
12<\/td>21<\/td>N DE VRIES<\/td>Mahindra<\/td>1:19.881<\/td> <\/td><\/tr>
13<\/td>25<\/td>JE VERGNE<\/td>DS Penske<\/td>1:19.883<\/td> <\/td><\/tr>
14<\/td>11<\/td>L DI GRASSI<\/td>Abt Cupra<\/td>1:20.269<\/td> <\/td><\/tr>
15<\/td>33<\/td>D TICKTUM<\/td>ERT<\/td>1:19.952<\/td> <\/td><\/tr>
16<\/td>5<\/td>J HUGHES<\/td>McLaren<\/td>1:20.226<\/td>P + 3<\/td><\/tr>
17<\/td>18<\/td>J DARUVALA<\/td>Maserati<\/td>1:20.395<\/td> <\/td><\/tr>
18<\/td>2<\/td>S VANDOORNE<\/td>DS Penske<\/td>1:20.027<\/td> <\/td><\/tr>
19<\/td>37<\/td>N CASSIDY<\/td>Jaguar<\/td>1:20.401<\/td> <\/td><\/tr>
20<\/td>23<\/td>S FENESTRAZ<\/td>Nissan<\/td>1:20.132<\/td> <\/td><\/tr>
21<\/td>16<\/td>S BUEMI<\/td>Envision<\/td>1:20.678<\/td>P + 3<\/td><\/tr>
22<\/td>8<\/td>S BIRD<\/td>McLaren<\/td>1:20.660<\/td>P + 3<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\n