{"id":83913,"date":"2024-03-22T21:07:49","date_gmt":"2024-03-23T00:07:49","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/alex-palou-repete-dose-lidera-segunda-sessao-testes-desafio-us-1-milhao\/"},"modified":"2024-03-23T16:07:02","modified_gmt":"2024-03-23T19:07:02","slug":"alex-palou-repete-dose-lidera-segunda-sessao-testes-desafio-us-1-milhao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/alex-palou-repete-dose-lidera-segunda-sessao-testes-desafio-us-1-milhao\/","title":{"rendered":"Palou repete dose e lidera segunda sess\u00e3o de testes do Desafio do US$ 1 Milh\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O bicampe\u00e3o <strong>\u00c1lex Palou <\/strong>terminou a sexta-feira (22) de testes para o<strong> <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/o-que-como-vai-funcionar-desafio-us-1-milhao-indy\/\">Desafio do US$ 1 Milh\u00e3o<\/a><\/strong> da <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/\">Indy<\/a><\/strong> como o mais r\u00e1pido. Na segunda sess\u00e3o, realizada na parte da noite, o piloto espanhol da <strong>Ganassi<\/strong> cravou o melhor tempo do fim de semana at\u00e9 aqui, com 1min39s337, mantendo <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/alex-palou-comanda-primeira-sessao-testes-desafio-us-1-milhao-indy\/\">100% de aproveitamento nas atividades<\/a> realizadas at\u00e9 aqui no <strong>Thermal Club.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O segundo lugar ficou nas m\u00e3os do sueco <strong>Felix Rosenqvist<\/strong>, da <strong>Meyer Shank<\/strong>. Tamb\u00e9m nos minutos finais da sess\u00e3o, o piloto do carro #60 cravou a marca de 1min39s780. Tanto ele quanto Palou desbancaram <strong>Romain Grosjean, de Juncos, <\/strong>que se encaminhava para o fim da atividade como l\u00edder, com 1min40s149, mas amargou o terceiro lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O neerland\u00eas <strong>Rinus VeeKay<\/strong>, de <strong>Carpenter<\/strong>, ficou na quarta coloca\u00e7\u00e3o, seguido por <strong>Christian Lundgaard<\/strong>, da <strong>RLL<\/strong>. O bicampe\u00e3o <strong>Will Power<\/strong>, de <strong>Penske<\/strong>, foi o sexto colocado, representando seis equipes diferentes no top-6. E o primeiro time a se repetir foi justamente o do &#8216;Capit\u00e3o&#8217; Roger Penske, com <strong>Josef Newgarden <\/strong>no s\u00e9timo lugar. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Marcus Armstrong<\/strong>, que chamou aten\u00e7\u00e3o por revelar uma <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/ex-fisioterapeuta-lewis-hamilton-angela-cullen-aparece-paddock-indy\/\">parceria com a fisioterapeuta <strong>Angela Cullen<\/strong><\/a>, que trabalhou com <strong>Lewis Hamilton<\/strong>, ficou no oitavo lugar, enquanto <strong>Colton Herta <\/strong>e <strong>Scott McLaughlin <\/strong>fecharam o top-10.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Thermal-1-Million-Challenge-Friday_-March-22_-2024_Large-Image-Without-Watermark_m98428-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-791386\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O Thermal Club (Foto: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O brasileiro <strong>Pietro Fittipaldi <\/strong>teve um avan\u00e7o em compara\u00e7\u00e3o com a primeira sess\u00e3o e foi o 18\u00ba colocado, com o tempo de 1min41s165. O piloto da RLL ficou atr\u00e1s dos companheiros de equipe Christian Lundgaard e <strong>Graham Rahal<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os carros retornam amanh\u00e3 para mais duas sess\u00f5es de testes no Thermal Club. A primeira delas est\u00e1 agendada para 13h00, enquanto a classifica\u00e7\u00e3o acontece \u00e0s 21h00 do mesmo dia, com cobertura completa do&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GP2<\/a><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\">&nbsp;Conhe\u00e7a o canal do&nbsp;GRANDE PR\u00caMIO&nbsp;na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Saiba como foi o teste aberto 2 da Indy no Thermal Club:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O cron\u00f4metro para as tr\u00eas horas de teste foi disparado \u00e0s 18h00. Marcus Ericsson passou por um susto logo no in\u00edcio da atividade, com um pequeno princ\u00edpio de inc\u00eandio no freio dianteiro esquerdo. O sueco foi para os boxes e realizou a troca do pneu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com pouca atividade nas pista, o pr\u00f3prio Ericsson tratou de fechar os primeiros 30 minutos de atividade no topo, com o tempo de 1min45s754, desbancando Callum Ilott, que vinha em segundo com a McLaren. A alegria de Ericsson n\u00e3o durou muito, com Tom Blomqvist surpreendendo e avan\u00e7ando ao primeiro posto com 1min41s743.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As marcas foram caindo com o passar do tempo, e Scott McLaughlin foi quem surgiu no primeiro lugar, com 1min40s582. Felix Rosenqvist vinha em segundo, com Romain Grosjean em terceiro. Por volta dos 43 minutos de sess\u00e3o, veio a primeira bandeira vermelha do fim de semana, causada por <strong>Christian Rasmussen<\/strong>, que parou na pista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foram oito minutos de interrup\u00e7\u00e3o at\u00e9 o rein\u00edcio. McLaughlin seguiu na lideran\u00e7a at\u00e9 o treino passar de 1h15. A\u00ed, outro piloto da Penske surgiu: o bicampe\u00e3o Will Power, que virou 1min40s460. Colton Herta veio forte, e com 1min40s574, colocou a Andretti separando os companheiros da equipe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Perto do fim da segunda hora, a lideran\u00e7a finalmente saiu das m\u00e3os da Penske, agora por causa de Christian Lundgaard, da RLL, que marcou 1min40s291 e pulou para o primeiro posto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A atividade entrou nos \u00faltimos 30 minutos com um top-10 formado por VeeKay, Lundgaard, Power, Herta, McLaughlin, Rosenqvist, Ferrucci, Canapino, Dixon e Lundqvist. Palou aparecia em 11\u00ba. Armstrong surgiu com 1min40s579 para se colocar no top-5.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mostrando mais uma vez o bom ritmo da Juncos, Romain Grosjean apareceu na lideran\u00e7a. O franco-su\u00ed\u00e7o anotou o tempo de 1min40s149, desbancando o primeiro lugar de VeeKay. Quando a sess\u00e3o j\u00e1 se aproximava do fim, Palou, que pouco surgiu na atividade, cravou 1min39s337. Era o tempo mais r\u00e1pido do fim de semana at\u00e9 ali. Rosenqvist pulou ao segundo lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>INDY 2024, DESAFIO DO US$ 1 MILH\u00c3O, TESTE ABERTO 2<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>A PALOU<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>1:39,337<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>F ROSENQVIST<\/td><td>MeyerShank Honda<\/td><td>1:39,780<\/td><td>+0,443<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>R GROSJEAN<\/td><td>Juncos Chevrolet<\/td><td>1:40,149<\/td><td>+0,812<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>R VEEKAY<\/td><td>Carpenter Chevrolet<\/td><td>1:40,226<\/td><td>+0,889<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>C LUNDGAARD<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>1:40,291<\/td><td>+0,954<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>W POWER<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>1:40,460<\/td><td>+1,123<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>J NEWGARDEN<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>1:40,487<\/td><td>+1,150<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>M ARMSTRONG<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>1:40,503<\/td><td>+1,166<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>C HERTA<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>1:40,574<\/td><td>+1,237<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>S McLAUGHLIN<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>1:40,582<\/td><td>+1,245<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>A CANAPINO<\/td><td>Juncos Chevrolet<\/td><td>1:40,635<\/td><td>+1,298<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>L LUNDQVIST<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>1:40,663<\/td><td>+1,326<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>K KIRKWOOD<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>1:40,694<\/td><td>+1,357<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>S FERRUCCI<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>1:40,743<\/td><td>+1,406<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>S DIXON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>1:40,816<\/td><td>+1,479<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>N SIEGEL<\/td><td>Dale Coyne Honda<\/td><td>1:40,891<\/td><td>+1,554<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>G RAHAL<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>1:40,954<\/td><td>+1,617<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>P FITTIPALDI<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>1:41,165<\/td><td>+1,828<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>M ERICSSON<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>1:41,271<\/td><td>+1,934<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>C BRAUN<\/td><td>Dale Coyne Honda<\/td><td>1:41,278<\/td><td>+1,941<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>K SIMPSON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>1:41,343<\/td><td>+2,006<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>T BLOMQVIST<\/td><td>MeyerShank Honda<\/td><td>1:41,499<\/td><td>+2,162<\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>C RASMUSSEN<\/td><td>Carpenter Chevrolet<\/td><td>1:41,545<\/td><td>+2,208<\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>P O&#8217;WARD<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>1:41,744<\/td><td>+2,407<\/td><\/tr><tr><td>25<\/td><td>A ROSSI<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>1:41,804<\/td><td>+2,467<\/td><\/tr><tr><td>26<\/td><td>S RAY ROBB<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>1:41,917<\/td><td>+2,580<\/td><\/tr><tr><td>27<\/td><td>C ILOTT<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>1:42,060<\/td><td>+2,723<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c1lex Palou surgiu nos minutos finais de teste para repetir a dose da manh\u00e3 e sair com a lideran\u00e7a. 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