{"id":8392,"date":"2026-05-27T11:15:54","date_gmt":"2026-05-27T14:15:54","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/honda-minimiza-importancia-desempenho-atual-850cc-temos-muito-desenvolver\/"},"modified":"2026-05-27T11:22:30","modified_gmt":"2026-05-27T14:22:30","slug":"honda-minimiza-importancia-desempenho-atual-850cc-temos-muito-desenvolver","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/honda-minimiza-importancia-desempenho-atual-850cc-temos-muito-desenvolver\/","title":{"rendered":"Honda minimiza import\u00e2ncia do desempenho atual das 850cc: \u201cTemos muito a desenvolver\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diretor-t\u00e9cnico da <strong>HRC<\/strong>, <strong>Romano Albesiano <\/strong>avaliou que ainda \u00e9 muito cedo para tirar conclus\u00f5es sobre a performance das motos de <strong>850cc<\/strong>. O dirigente destacou que as f\u00e1bricas ainda tem muito a desenvolver e tamb\u00e9m \u00e9 necess\u00e1rio entender os pneus <strong>Pirelli<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>MotoGP <\/strong>vai passar por uma grande transforma\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica no pr\u00f3ximo ano, com a substitui\u00e7\u00e3o das atuais <strong>1000cc <\/strong>por prot\u00f3tipos de <strong>850cc<\/strong>. Al\u00e9m da capacidade reduzida, as novas motos ter\u00e3o aerodin\u00e2mica mais restrita, n\u00e3o poder\u00e3o mais contar com os dispositivos de ajuste de suspens\u00e3o e tamb\u00e9m passar\u00e3o a utilizar pneus Pirelli ao inv\u00e9s dos <strong>Michelin<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"MARC M\u00c1RQUEZ VOLTA DE LES\u00c3O E ROSS BRAWN DESEMBARCA NA MOTOGP | Motoca GP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/WKdgwO7CWe0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com o desenvolvimento ainda em curso, Albesiano explica que o trabalho da Honda est\u00e1 dentro do cronograma previsto e que uma vers\u00e3o fechada da moto deve ficar pronta em breve.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cO projeto est\u00e1 seguindo o cronograma planejado. A primeira moto que foi vista \u00e9 meio que uma moto de testes\u201d, disse Albesiano \u00e0 publica\u00e7\u00e3o alem\u00e3 <em>Speedweek<\/em>. \u201cVamos introduzir novos componentes nesta moto passo a passo. Vamos, provavelmente, chegar \u00e0 vers\u00e3o final perto do fim do ver\u00e3o. Mas, claro, a moto vai continuar evoluindo\u201d, seguiu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/04_RD6_LeMans_Mir_2025-00617-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1092157\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Romano Albesiano avaliou que os tempos das novas motos ainda n\u00e3o s\u00e3o importantes (Foto: Honda)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f\u00a0<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">At\u00e9 aqui, ningu\u00e9m divulgou oficialmente tempos das motos de 850cc. M\u00eas que vem, as motos estar\u00e3o todas juntas em um teste coletivo em <strong>Brno<\/strong>, mas ser\u00e1 uma atividade voltada aos pneus Pirelli e, sendo assim, n\u00e3o haver\u00e1 cronometragem oficial e nem tampouco presen\u00e7a maci\u00e7a da imprensa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As f\u00e1bricas, por\u00e9m, devem ficar atentas ao desempenho das motos rivais, mas Albesiano acredita que, neste momento, os tempos n\u00e3o s\u00e3o priorit\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cN\u00e3o se deve atribuir muita import\u00e2ncia aos n\u00fameros de performance que estamos vendo no momento\u201d, ponderou. \u201cA conversa sobre a performance desta moto \u2015 a nossa e a dos advers\u00e1rios \u2015 ainda \u00e9 muito, muito, muito cedo. Eu diria que in\u00fatil\u201d, alertou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAinda temos muito a desenvolver e muitas coisas que precisamos entender, especialmente em rela\u00e7\u00e3o aos pneus\u201d, frisou. \u201cTalvez a gente comece a entender algo no teste de Sepang. N\u00e3o antes\u201d, encerrou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<strong>MotoGP<\/strong>&nbsp;retorna entre os dias 29 e 31 de maio, para o&nbsp;<strong>GP da It\u00e1lia<\/strong>, direto de&nbsp;<strong>Mugello<\/strong>, na s\u00e9tima etapa da temporada 2026. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;faz a cobertura completa do evento, assim como das demais classes do&nbsp;<strong>Mundial de Motovelocidade<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-motogp-hoje-saiba-aqui-as-noticias-mais-importantes-da-motogp\"><strong>MotoGP hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes da MotoGP<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A reda\u00e7\u00e3o do&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO&nbsp;<\/strong>selecionou as not\u00edcias mais importantes das \u00faltimas horas para voc\u00ea ficar por dentro de tudo que acontece na MotoGP.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/ninguem-precisa-ser-amigo-pilotos-motogp-podem-mirar-f1-terem-voz-ouvida\/\">Ningu\u00e9m precisa ser amigo: pilotos da MotoGP podem mirar em F1 para terem voz ouvida<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/nao-ter-valentino-rossi-problema-chefe-ducati-efeito-aposentadoria-motogp\/\">\u201cN\u00e3o ter Rossi \u00e9 um problema\u201d: chefe da Ducati v\u00ea efeito de aposentadoria na MotoGP<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/marc-marquez-recuperacao-dentro-planejado-volto-testar-condicao-fisica\/\">Marc M\u00e1rquez v\u00ea recupera\u00e7\u00e3o dentro do planejado: \u201cVolto para testar condi\u00e7\u00e3o f\u00edsica\u201d<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/yamaha-desafio-reta-mugello-busca-manter-rota-ascendente-motogp\/\">Yamaha v\u00ea desafio em reta de Mugello, mas busca manter \u201crota ascendente\u201d na MotoGP<\/a><\/strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/chefao\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a 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