{"id":84359,"date":"2024-03-20T04:15:00","date_gmt":"2024-03-20T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/dennis-afirma-que-attack-charge-nao-funcionou-perfeitamente-bem-em-sao-paulo\/"},"modified":"2024-03-20T06:58:36","modified_gmt":"2024-03-20T09:58:36","slug":"dennis-afirma-que-attack-charge-nao-funcionou-perfeitamente-bem-em-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/dennis-afirma-que-attack-charge-nao-funcionou-perfeitamente-bem-em-sao-paulo\/","title":{"rendered":"Dennis afirma que Attack Charge “n\u00e3o funcionou perfeitamente bem” em S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"\n

Um dos assuntos mais comentados neste in\u00edcio de temporada 2024 da F\u00f3rmula E<\/strong> tem sido a implementa\u00e7\u00e3o do Attack Charge<\/strong>. O fato \u00e9 que, entre os pilotos, ainda n\u00e3o h\u00e1 um consenso. O brasileiro S\u00e9rgio Sette C\u00e2mara<\/strong>, por exemplo, \u00e9 um dos que preferem aguardar o in\u00edcio do pr\u00f3ximo ano<\/a> para que a categoria adote permanentemente o artif\u00edcio, enquanto que o brit\u00e2nico Jake Dennis<\/strong>, em uma entrevista exlusiva ao GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>, admitiu que faz parte do grupo dos que defendem a mudan\u00e7a “o quanto antes”.<\/p>\n\n\n\n

No momento em que o Attack Charge for implementado, os pilotos ter\u00e3o de fazer uma parada obrigat\u00f3ria para receber uma carga extra de pot\u00eancia que vai levar o carro de 300<\/strong> kW <\/strong>para 350 kW <\/strong>\u2014 sua capacidade total. Lembra um pouco o que j\u00e1 existe hoje com o modo ataque, mas sem a necessidade de passar por um tra\u00e7ado externo da pista. Assim como aconteceu no eP da Cidade do M\u00e9xico<\/strong>, no in\u00edcio de janeiro, o artif\u00edcio voltou a ser avaliado durante o TL1 da sexta-feira (15) do eP de S\u00e3o Paulo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Quinto colocado na prova do \u00faltimo s\u00e1bado, realizada no Anhembi<\/strong>, Dennis foi questionado pelo GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> se os pilotos realmente est\u00e3o divididos quanto ao uso do dispositivo. “Para ser sincero, sim”, respondeu ele.<\/p>\n\n\n\n

A categoria pretende come\u00e7ar a usar o Attack Charge no eP de Misano<\/strong>, no dia 13 de abril, mas vem enfrentando resist\u00eancia. A justificativa dada pelos que reprovam a implementa\u00e7\u00e3o j\u00e1 no meio desta temporada \u00e9 baseada principalmente no quesito seguran\u00e7a, defendendo que novos testes precisam ser realizados. Apesar de ser a favor do artif\u00edcio, Jake reconheceu que h\u00e1 ainda problemas que devem ser resolvidos.<\/p>\n\n\n\n

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Jake Dennis terminou o eP de S\u00e3o Paulo na quinta posi\u00e7\u00e3o (Foto: Guilherme Bloisi\/GRANDE PR\u00caMIO)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Da minha parte, estou aberto a ideias que funcionem e estejam 100% corretas. Mas, no momento, o Attack Charge n\u00e3o funciona perfeitamente bem. A Jaguar<\/strong> teve alguns problemas com ele. Com a gente, muitas vezes funcionou, mas em outras n\u00e3o”, observou o piloto da Andretti<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

“Sou totalmente aberto a essa mudan\u00e7a, acho que \u00e9 uma boa introdu\u00e7\u00e3o, mas temos de ter certeza que funcione bem”, acrescentou. “Se funcionar, estou tranquilo quanto a isso. Implementando agora, ou em Misano, ou qualquer outra etapa, n\u00e3o me importo”, revelou o brit\u00e2nico.<\/p>\n\n\n\n

Em contrapartida aos que reprovam, h\u00e1 o grupo que defende e cobra para que o dispositivo se torne oficial o quanto antes. “Alguns pilotos estavam incomodados de o Attack Charge n\u00e3o ter sido implementado ainda. Era para ter sido introduzido nesta temporada, mas ainda n\u00e3o aconteceu”, explicou Dennis, antes de concluir: “Mas o quanto antes conseguir introduzir, melhor.”<\/p>\n\n\n\n

A pr\u00f3xima etapa da F\u00f3rmula E<\/a> acontece entre os dias 29 e 30 de mar\u00e7o<\/strong>, com a t\u00e3o aguardada estreia da categoria em T\u00f3quio<\/a><\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>transmite todas as atividades de pista da temporada AO VIVO <\/strong>e COM IMAGENS <\/strong>no YouTube<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Jake Dennis admitiu que ainda existem problemas com o Attack Charge, mas o piloto da Andretti defendeu que a introdu\u00e7\u00e3o seja feita “o quanto antes”<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000788450,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[417,34133,37542,37543,34603,37743,37744,5660,26410,37762,38618,22347,38616,31468,38617,31479,35967,34647,32736,37545,33841,37745,8928],"42wp_author":[47160],"class_list":["post-84359","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-andretti","tag-assistir-formula-e-ao-vivo","tag-assistir-formula-e-gratis","tag-assistir-formula-e-online","tag-attack-charge","tag-calendario-formula-e-2024","tag-calendario-formula-e-2024-horarios","tag-classificacao","tag-classificacao-da-formula-e","tag-classificacao-formula-e-2024","tag-cupom-grande-premio","tag-desconto","tag-ep-da-brasileiro","tag-ep-de-sao-paulo","tag-eprix-brasil","tag-eprix-de-sao-paulo","tag-formula-e-2024","tag-formula-e-ao-vivo","tag-formula-e-brasil","tag-formula-e-live","tag-formula-e-no-grande-premio","tag-formula-e-tv-2024","tag-jake-dennis","42wp_author-vicente-soella"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84359","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84359"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84359\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000788450"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84359"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84359"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84359"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=84359"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}