{"id":84601,"date":"2024-03-17T09:57:35","date_gmt":"2024-03-17T12:57:35","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/jordan-taylor-louis-deletraz-colton-herta-vence-12-horas-sebring-manobra-ousada-final-prova\/"},"modified":"2024-03-17T10:02:28","modified_gmt":"2024-03-17T13:02:28","slug":"jordan-taylor-louis-deletraz-colton-herta-vence-12-horas-sebring-manobra-ousada-final-prova","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/imsa-sportscar\/jordan-taylor-louis-deletraz-colton-herta-vence-12-horas-sebring-manobra-ousada-final-prova\/","title":{"rendered":"Taylor\/Deletraz\/Herta vence 12 Horas de Sebring com manobra ousada no final da prova"},"content":{"rendered":"\n

A segunda etapa da temporada 2024 do IMSA SportsCar<\/strong> apresentou um espet\u00e1culo digno do tamanho de uma das mais ic\u00f4nicas provas de longa dura\u00e7\u00e3o dos Estados Unidos. Louis Deletraz<\/strong>, da equipe Wayne Taylor<\/strong>, apostou em uma manobra ousada em cima de Sebastien Bourdais<\/strong> quando faltavam apenas seis minutos para o fim da corrida, teve \u00eaxito e cruzou a linha de chegada como o grande vencedor da 72\u00aa edi\u00e7\u00e3o das 12 Horas de Sebring<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O fim de semana come\u00e7ou muito bem para Pipo Derani<\/strong>, que a bordo do Cadillac #31<\/strong> da Action Express<\/strong> conquistou a pole-position no apertado treino classificat\u00f3rio<\/a> de sexta-feira (15). Ap\u00f3s uma interrup\u00e7\u00e3o por bandeira vermelha causada pelo franc\u00eas\u00a0Mathieu Jaminet<\/strong>, que saiu da pista com o\u00a0Porsche #963<\/strong>, o brasileiro conseguiu marcar o tempo de 1min48s152<\/strong> e superou o Cadillac #1<\/strong> de Bourdais por apenas 0s147. Outro brasileiro na classe GTP<\/strong>, Felipe Nasr<\/strong> largou apenas em quinto com o Porsche #7<\/strong> da equipe Penske<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Largando da primeira posi\u00e7\u00e3o do grid, Derani se colocou como um dos favoritos \u00e0 conquista da vit\u00f3ria. O piloto de 30 anos j\u00e1 venceu a corrida em Sebring quatro vezes e esperava aumentar ainda mais essa marca, mas acabou se envolvendo em um forte acidente <\/a>quando restavam 4h30 para a bandeirada final. Pipo liderava a prova na classe GTP quando foi tocado pela Ferrari #21<\/strong> de Miguel Molina<\/strong>, da equipe AF Corse<\/strong> da classe GTD<\/strong>, saiu da pista e bateu forte contra a barreira de pneus<\/a>. O paulista precisou de ajuda para sair do carro, que ficou de cabe\u00e7a para baixo, mas, felizmente, estava bem e sem ferimentos mais graves.<\/p>\n\n\n\n

Com o abandono de Derani, Nasr assumiu momentaneamente a lideran\u00e7a da corrida, que n\u00e3o durou muito tempo. Ap\u00f3s parar nos boxes poucos minutos depois do acidente do compatriota, o Porsche #7 caiu para a sexta coloca\u00e7\u00e3o e viu o belga Maxime Martin<\/strong> assumir a ponta a bordo da BMW #25<\/strong> da equipe Rahal Letterman Lanigan<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Deletraz completa manobra ousada e vence 12 Horas de Sebring (Foto: IMSA)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

No entanto, a verdadeira disputa pela vit\u00f3ria come\u00e7ou a se desenhar quando restavam apenas 50 minutos para o fim das 12 Horas de Sebring. Na segunda coloca\u00e7\u00e3o, o su\u00ed\u00e7o Deletraz se aproximava lentamente do l\u00edder da prova naquele momento, o franc\u00eas Bourdais, a bordo do Cadillac #1 da Chip Ganassi<\/strong>. A diferen\u00e7a entre eles era de 4s373, mas caiu consideravelmente nos minutos seguintes e chegou a 0s8, variando alguns d\u00e9cimos para cima e para baixo durante as \u00faltimas voltas.<\/p>\n\n\n\n

O golpe final aconteceu quando faltavam seis minutos para cruzarem a linha de chegada. Com uma manobra ousada por dentro na curva 7, Deletraz conseguiu colocar o Acura #40<\/strong> \u00e0 frente de Bourdais, perdeu um pouco a tra\u00e7\u00e3o do carro, mas conseguiu defender bem e conquistou a vit\u00f3ria para a equipe Wayne Taylor por uma vantagem de apenas 0s891<\/strong>. Foi a primeira vit\u00f3ria da equipe em Sebring desde 2017, em um carro que Deletraz compartilhou com o norte-americano Jordan Taylor<\/strong> e a estrela da Indy, Colton Herta<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Depois de vencer as 24 Horas de Daytona<\/strong> no fim de janeiro, Nasr teve muitos problemas durante as primeiras voltas e recebeu a bandeirada final na terceira coloca\u00e7\u00e3o. O brasileiro competiu ao lado do norte-americano Dane Cameron<\/strong> e do australiano Matt Campbell<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0temporada 2024<\/strong>\u00a0do\u00a0IMSA SportsCar<\/strong>\u00a0retorna entre os dias 19 e 20 de abril, com a etapa no circuito de rua de Long Beach<\/strong>, a terceira do campeonato. A prova ter\u00e1\u00a0transmiss\u00e3o<\/a>\u00a0AO VIVO e COM IMAGENS do\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Com manobra ousada em cima de Sebastien Bourdais nos \u00faltimos minutos das 12 Horas de Sebring, Louis Deletraz conquistou a vit\u00f3ria na segunda etapa da temporada 2024 do IMSA SportsCar<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000789149,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[51],"tags":[707,729,2591,1579,427,73,207,1491,705,706,25338,265,756,736],"42wp_author":[47160],"class_list":["post-84601","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-imsa-sportscar","tag-bmw","tag-cadillac","tag-chip-ganassi","tag-colton-herta","tag-endurance","tag-felipe-nasr","tag-ferrari","tag-grande-premio","tag-imsa","tag-imsa-sportscar","tag-louis-deletraz","tag-penske","tag-pipo-derani","tag-porsche","42wp_author-vicente-soella"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84601","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84601"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84601\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000789149"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84601"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84601"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84601"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=84601"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}