{"id":84818,"date":"2024-03-14T11:33:54","date_gmt":"2024-03-14T14:33:54","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/haas-celebra-ponto-trabalho-perto-perfeicao-jeda-como-po-ouro\/"},"modified":"2024-03-14T11:34:05","modified_gmt":"2024-03-14T14:34:05","slug":"haas-celebra-ponto-trabalho-perto-perfeicao-jeda-como-po-ouro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/haas-celebra-ponto-trabalho-perto-perfeicao-jeda-como-po-ouro\/","title":{"rendered":"Haas celebra ponto e trabalho \u201cperto da perfei\u00e7\u00e3o\u201d em Jed\u00e1: \u201c\u00c9 como p\u00f3 de ouro\u201d"},"content":{"rendered":"\n

A Haas <\/strong>furou a bolha de Red Bull<\/strong>, Ferrari<\/strong>, Mercedes<\/strong>, McLaren<\/strong> e Aston<\/strong> Martin<\/strong> na F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> e marcou um ponto no GP da Ar\u00e1bia Saudita<\/strong>, realizado no \u00faltimo s\u00e1bado (9). Ayao Komatsu<\/strong>, chefe da equipe, considerou como muito valioso o d\u00e9cimo lugar de Nico Hulkenberg<\/strong> em Jed\u00e1<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 como p\u00f3 de ouro\u201d, declarou o dirigente. “Temos as cinco melhores equipes e depois estamos lutando com tantas outras pelo d\u00e9cimo posto, um ponto. Ent\u00e3o tudo tem que ser perfeito”, completou.<\/p>\n\n\n\n

O ponto conquistado pela Haas, entretanto, teve pol\u00eamica, com Kevin Magnussen<\/strong> fazendo o trabalho de segurar alguns pilotos e permitindo que Hulkenberg<\/a> fizesse sua parada e ainda retornasse \u00e0 frente de seus concorrentes. Al\u00e9m do dinamarqu\u00eas fazer parte da estrat\u00e9gia, Komatsu aproveitou para destacar todo o trabalho da equipe em Jed\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

“Cada um fez a sua parte. Operacionalmente, como equipe, est\u00e1vamos perto da perfei\u00e7\u00e3o\u201d, apontou.<\/p>\n\n\n\n

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Nico H\u00fclkenberg foi 10\u00ba no GP da Ar\u00e1bia Saudita (Foto: Haas F1 Team)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O chefe da Haas tamb\u00e9m admitiu que n\u00e3o esperava marcar um ponto nesse in\u00edcio de temporada, apesar de considerar que a equipe est\u00e1 em um lugar melhor do que em 2023.<\/p>\n\n\n\n

“\u00c9 uma surpresa [pontuar]. Somos a menor equipe, ent\u00e3o temos que assumir que o progresso que fizemos durante o inverno ser\u00e1, pelo menos, igualado por todos os outros. Durante a pr\u00e9-temporada, n\u00e3o t\u00ednhamos lidado com nossos problemas de corrida e gerenciamento de pneus\u201d, revelou.<\/p>\n\n\n\n

“\u00c9 claro que o carro est\u00e1 melhor do que no ano passado, mas voc\u00ea pode ver que o tempo de volta muda dependendo da pista. Sab\u00edamos que nosso melhor tempo na classifica\u00e7\u00e3o teria sido em torno do 12\u00ba lugar, enquanto fomos ao Q3 no Bahrein<\/strong>. Mas na corrida tivemos um carro forte\u201d, completou.<\/p>\n\n\n\n

\u00danica equipe a marcar pontos fora do \u201cBig-5\u201d no campeonato atual, Komatsu prefere esperar os primeiros GPs para entender at\u00e9 onde a Haas pode chegar na temporada de 2024.<\/p>\n\n\n\n

“Temos de concluir as quatro primeiras corridas. O Bahrein \u00e9 uma pista muito dif\u00edcil, Jed\u00e1 tem pouca degrada\u00e7\u00e3o, mas um n\u00edvel diferente de downforce. Depois, Melbourne<\/strong>, outro tipo de pista, e Suzuka<\/strong>, com alta velocidade. Ent\u00e3o voc\u00ea tem que fazer quatro ou cinco corridas para ter uma vis\u00e3o geral\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n

\u201cMas, pelo menos, no Bahrein e em Jed\u00e1, que s\u00e3o muito diferentes, provamos que podemos competir. Temos um carro base para correr, mas se podemos chegar no top-10, 12\u00ba ou 15\u00ba, depende da pista e de como reagimos \u00e0s condi\u00e7\u00f5es\u201d, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> retorna daqui a duas semanas, entre os dias 22 e 24 de mar\u00e7o, com o GP da Austr\u00e1lia<\/strong>, terceira etapa da temporada 2024, em Melbourne<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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