{"id":85013,"date":"2024-03-12T09:45:31","date_gmt":"2024-03-12T12:45:31","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/daniel-ricciardo-diz-que-rb-identificou-falhas-apos-sensacao-desamparo-jeda\/"},"modified":"2024-03-13T14:34:49","modified_gmt":"2024-03-13T17:34:49","slug":"daniel-ricciardo-diz-que-rb-identificou-falhas-apos-sensacao-desamparo-jeda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/daniel-ricciardo-diz-que-rb-identificou-falhas-apos-sensacao-desamparo-jeda\/","title":{"rendered":"Ricciardo diz que RB “identificou falhas”, mas admite “sensa\u00e7\u00e3o de desamparo” em Jed\u00e1"},"content":{"rendered":"\n

Ap\u00f3s uma pr\u00e9-temporada que deixou amplas expectativas, a RB (Visa CashApp RB)<\/strong> come\u00e7ou o campeonato de 2024 sem mostrar o potencial esperado. Ainda sem pontos ap\u00f3s duas corridas, o GP da Ar\u00e1bia Saudita<\/a><\/strong> viu os dois pilotos enterrados sempre bem longe dos pontos. Daniel Ricciardo<\/strong>, que classificou atr\u00e1s de Yuki Tsunoda<\/strong> e terminou na 14\u00ba coloca\u00e7\u00e3o, lamentou o desempenho ruim do carro e de si pr\u00f3prio. Ao menos, segundo ele, a equipe entendeu alguns problemas.<\/p>\n\n\n\n

Ricciardo afirmou que a RB entendeu parte da causa dos problemas que apresentou na temporada at\u00e9 agora. Mesmo assim, n\u00e3o tirou o peso do erro que cometeu perto do fim da prova, quando rodou sozinho. Ou da equipe, ao realizar pit-stop lento ap\u00f3s a entrada do safety-car.<\/p>\n\n\n\n

“Honestamente, encontramos algumas coisas ao longo do fim de semana. Estamos indo para o dia da corrida sempre otimistas que talvez algo aconte\u00e7a, mas acho que \u00e9 um trote numa ladeira. Simplesmente n\u00e3o temos tudo funcionando a 100%. Vemos falhas no carro, ent\u00e3o temos de consertar para a pr\u00f3xima prova”, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

“Sobre a corrida, em si, o safety-car, todo mundo parou nos boxes e n\u00f3s fomos muito lentos. N\u00e3o sei se mostraram na transmiss\u00e3o, mas foi lento. A\u00ed, ficamos num trem. No fim das contas, tamb\u00e9m cometei um carro ao rodar na curva 1. N\u00e3o quis que o time se sentisse solit\u00e1rio [no quesito erros]. Foram tr\u00eas dias dif\u00edceis, mas n\u00e3o quero que tira nossa confian\u00e7a. N\u00e3o tem sido o come\u00e7o que gostar\u00edamos, mas \u00e9 s\u00f3 a segunda prova e Melbourne vem em seguida. Grande chance para acertarmos”, seguiu.<\/p>\n\n\n\n

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Daniel Ricciardo ainda est\u00e1 zerado em 2024 (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ricciardo, ent\u00e3o, expandiu mais sobre os problemas notados no carro. “S\u00e3o algumas coisas. No quesito de produ\u00e7\u00e3o defici\u00eancia, algumas coisas n\u00e3o fazem sentido. Na classifica\u00e7\u00e3o, assim como no Bahrein, eu sabia que era mais da minha parte e que n\u00e3o consegui tudo que dava em termos de tempo de volta. Mas na corrida, quando o carro chega no plat\u00f4 e os outros continuam melhorando, \u00e9 um sinal. D\u00e1 para sentir o limite do carro”, apontou.<\/p>\n\n\n\n

“Chegamos a algumas conclus\u00f5es [na classifica\u00e7\u00e3o], mas, a\u00ed, entramos no Parque Fechado. E, para ser sincero, mesmo sem o Parque Fechado acho que n\u00e3o poder\u00edamos fazer nada em 24 horas. Sei que algumas coisas v\u00e3o para a f\u00e1brica e voltar\u00e3o diferentes, com um carro refrescado, em Melbourne”, continuou.<\/p>\n\n\n\n

A descri\u00e7\u00e3o do piloto mostra que a situa\u00e7\u00e3o da RB piorou a partir do momento em que um trem se formou e a necessidade era seguir pr\u00f3ximo dos demais, sobretudo dos que estavam na frente, na trilha.<\/p>\n\n\n\n

“Faltou certa carga, de maneira geral. Quando est\u00e1vamos atr\u00e1s de outro carro, a coisa piorava, e isso cria uma fraqueza ainda maior. Foi complicado, uma daquelas que voc\u00ea torce para acabar. Estou feliz por ter voltado ao grid, ent\u00e3o n\u00e3o quero falar que ‘s\u00f3 queria chegar \u00e0 bandeira quadriculada’. N\u00e3o estou com a mesma mentalidade de alguns anos atr\u00e1s. Mas sabendo que n\u00e3o t\u00ednhamos o que era necess\u00e1rio para sair daquilo, a sensa\u00e7\u00e3o era de desamparo”, falou.<\/p>\n\n\n\n

Questionado se o tal desamparo fez com que errasse, tentou sair pela tangente, mas disse que, sim, houve um elemento de frustra\u00e7\u00e3o. “Peguei muito da zebra, foi o que causou a rodada. Ent\u00e3o, n\u00e3o. N\u00e3o foi minha inten\u00e7\u00e3o fazer isso. Provavelmente teve algo de frustra\u00e7\u00e3o da minha parte, mas n\u00e3o estava tentando rodar. Sei l\u00e1, n\u00e3o tem desculpa”, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a> volta entre os dias 22 <\/strong>e 24 de mar\u00e7o <\/strong>com o GP da Austr\u00e1lia<\/strong>, terceira etapa da temporada 2024. O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>faz a cobertura completa do fim de semana.<\/p>\n\n\n\n

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