{"id":8541,"date":"2026-05-24T14:14:57","date_gmt":"2026-05-24T17:14:57","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/martinius-stenshorne-vence-corrida-principal-f2-com-chuva-de-acidentes-canada-rafael-camara-e-14o\/"},"modified":"2026-05-24T22:24:03","modified_gmt":"2026-05-25T01:24:03","slug":"martinius-stenshorne-vence-corrida-principal-f2-com-chuva-de-acidentes-canada-rafael-camara-e-14o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f2\/martinius-stenshorne-vence-corrida-principal-f2-com-chuva-de-acidentes-canada-rafael-camara-e-14o\/","title":{"rendered":"Stenshorne vence corrida principal da F2 com chuva de acidentes no Canad\u00e1. C\u00e2mara \u00e9 14\u00ba"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Martinius Stenshorne<\/strong> venceu a corrida principal da <strong>F\u00f3rmula 2<\/strong> no <strong>Canad\u00e1<\/strong>, que aconteceu neste domingo (24). Largando de terceiro, o titular da <strong>Rodin <\/strong>se valeu do acidente de <strong>Laurens Van Hoepen<\/strong> e da rodada de <strong>Nikola Tsolov<\/strong> para assumir a ponta e triunfar pela primeira vez na temporada 2026. <strong>Rafael C\u00e2mara<\/strong> largou de quinto e caminhava para um p\u00f3dio, mas cometeu um erro ao tentar ultrapassar <strong>Roman Bilinski<\/strong>, rodou e caiu para o fundo do pelot\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar de alguns pingos de chuva, a corrida principal da <strong>F2 <\/strong>no <strong>Canad\u00e1 <\/strong>come\u00e7ou com a pista predominantemente seca, e os pilotos optaram pelos pneus slick. A prova come\u00e7ou sem maiores problemas, com <strong>Laurens Van Hoepen<\/strong> e <strong>Nikola Tsolov<\/strong> brigando pela primeira posi\u00e7\u00e3o. Por\u00e9m, a situa\u00e7\u00e3o mudou ap\u00f3s o neerland\u00eas bater no Muro dos Campe\u00f5es na quinta volta, provocando a entrada do safety-car.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A a\u00e7\u00e3o recome\u00e7ou com <strong>Tsolov<\/strong> mantendo a dianteira, mas n\u00e3o demorou para que a bandeira amarela fosse acionada novamente, quando <strong>Emerson Fittipaldi Jr<\/strong>. perdeu a ader\u00eancia dos pneus ao sair dos boxes e ficou parado no muro da curva 1. Assim, a maioria dos pilotos aproveitou a oportunidade para ir aos boxes trocar os pneus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em uma tentativa afobada de ultrapassar<strong> Roman Bilinski<\/strong>, <strong>C\u00e2mara <\/strong>tocou no piloto da <strong>Dams<\/strong>, rodou e despencou da quinta posi\u00e7\u00e3o para o fundo do grid. O safety-car ainda foi acionado uma terceira vez quando <strong>Dino Beganovic<\/strong> teve problemas no carro e precisou parar na pista.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Laurens-Van-Hoepen-muro-dos-campeoes-Australia-Foto-Reproducao-F2-1200x675.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1090991\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Laurens Van Hoepen bateu sozinho enquanto liderava (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o \/ F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando a prova recome\u00e7ou, <strong>Stenshorne <\/strong>n\u00e3o teve dificuldades para abrir vantagem sobre <strong>Alex Dunne<\/strong> e caminhava tranquilamente para vit\u00f3ria, que foi confirmada instantes depois quando a bandeira amarela foi acionada novamente depois do acidente entre <strong>Oliver Goethe <\/strong>e <strong>Ritomo Miyata<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O top-10 ainda contou com <strong>Gabriele Min\u00ec, Nikola Tsolov, Sebasti\u00e1n Montoya, Cian Shields, Nico Varrone, Roman Bilinski, Noel Le\u00f3n<\/strong> e <strong>Kush Maini<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com o fim da corrida principal no Canad\u00e1, a&nbsp;<strong>F\u00f3rmula 2<\/strong>&nbsp;retoma as atividades entre 5 e 7 de junho, com a rodada em M\u00f4naco. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;faz a cobertura completa da temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-como-foi-a-corrida-principal-da-f2-no-canada\"><strong>Como foi a corrida principal da F2 no Canad\u00e1<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao superar <strong>Rafael C\u00e2mara<\/strong> na classifica\u00e7\u00e3o, <strong>Laurens Van Hoepen<\/strong> assegurou a pole-position para a corrida principal da <strong>F\u00f3rmula 2<\/strong> no Canad\u00e1. No entanto, quem alinhou ao lado do neerland\u00eas foi <strong>Nikola Tsolov<\/strong>, uma vez que tanto o brasileiro quanto <strong>Alex Dunne<\/strong> foram punidos com a perda de tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es no grid depois de atrapalharem outros pilotos durante a classifica\u00e7\u00e3o. Assim, o brasileiro saiu de quinto, enquanto o irland\u00eas partiu de sexto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar do c\u00e9u nublado e de a chuva ter ca\u00eddo instantes antes da corrida, os pilotos largaram com pneus de pista seca. Quando a prova come\u00e7ou, <strong>Tsolov<\/strong> saltou bem, colocou o carro por fora e assumiu a lideran\u00e7a logo na primeira curva. Mas, na curva 3, o neerland\u00eas deu o troco e retomou a ponta. Um pouco mais atr\u00e1s, <strong>C\u00e2mara <\/strong>teve dificuldades e caiu para o oitavo lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na segunda volta, come\u00e7ou uma briga tripla entre <strong>C\u00e2mara<\/strong>, <strong>Noel Le\u00f3n<\/strong> e <strong>Joshua D\u00fcrksen<\/strong> pelo oitavo lugar. Por\u00e9m, o brasileiro conseguiu um pouco de respiro quando o mexicano e o paraguaio passaram a disputar posi\u00e7\u00e3o entre si. No giro seguinte, Rafael atacou<strong> Gabriele Min\u00ec <\/strong>na curva 14, mas teve de passar reto pela chicane. Depois de devolver a posi\u00e7\u00e3o ao italiano, o piloto da Invicta teve sucesso em uma nova tentativa de ultrapassagem na curva 1 e subiu para s\u00e9timo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Tsolov <\/strong>assumiu a ponta na quinta volta depois de <strong>Van Hoepen<\/strong> acertar em cheio o Muro dos Campe\u00f5es. Com isso, o safety car foi acionado. A corrida recome\u00e7ou dois giros mais tarde, com Nikola mantendo a dianteira e rapidamente abrindo 0s7 de vantagem sobre <strong>Martinius Stenshorne<\/strong>. Ao mesmo tempo, <strong>Emerson Fittipaldi Jr.<\/strong> foi aos boxes, mas n\u00e3o conseguiu contornar a primeira curva e parou na grama, for\u00e7ando novamente a entrada do safety-car.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Camara-e-Mini-corrida-F2-Canada-Foto-F2-Reproducao-1200x675.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1090990\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">C\u00e2mara duelou com Min\u00ec no Canad\u00e1 (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o \/ F2) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim, a maioria dos pilotos aproveitou para ir aos boxes realizar a troca de pneus. Na sa\u00edda, no entanto, <strong>John Bennett <\/strong>e <strong>Rafael Villag\u00f3mez<\/strong> se tocaram, o que resultou no abandono do titular da <strong>Trident<\/strong>. Os \u00fanicos que n\u00e3o foram aos boxes durante a bandeira amarela foram <strong>Roman Bilinski, Colton Herta<\/strong>, <strong>Kush Maini <\/strong>e <strong>Mari Boya<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A corrida recome\u00e7ou com <strong>Bilinski <\/strong>puxando a fila e abrindo 1s1 sobre <strong>Herta <\/strong>antes da primeira curva. Um pouco mais atr\u00e1s, <strong>Tsolov<\/strong> tentou atacar <strong>Boya <\/strong>na curva 1 e, embora tenha ultrapassado o piloto da <strong>Prema<\/strong>, foi superado por <strong>Stenshorne<\/strong>. L\u00e1 atr\u00e1s, <strong>C\u00e2mara <\/strong>se defendia bravamente dos ataques de <strong>Dino Beganovic<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na 15\u00aa volta, <strong>Tsolov <\/strong>arriscou um novo ataque sobre <strong>Stenshorne <\/strong>na curva 14, mas foi tocado por <strong>Maini<\/strong>, rodou e caiu para 16\u00ba. Contudo, duas voltas mais tarde, o safety-car virtual foi acionado depois de C\u00e2mara tocar em <strong>Villag\u00f3mez <\/strong>e danificar a suspens\u00e3o dianteira esquerda do piloto da<strong> Van Amersfoort<\/strong>. Quando a prova recome\u00e7ou, <strong>Rafael <\/strong>perdeu a tang\u00eancia da curva 14 e foi superado por <strong>Beganovic <\/strong>na disputa pela quinta posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na 23\u00aa volta, quando tentava se livrar de <strong>Bilinski <\/strong>que ainda n\u00e3o havia parado nos boxes, <strong>C\u00e2mara <\/strong>tentou um ataque na curva 2, mas tocou no piloto da <strong>Dams<\/strong>, rodou e caiu para o fundo do pelot\u00e3o. Quatro giros mais tarde, <strong>Beganovic <\/strong>teve problemas com o motor e abandonou. Assim, novamente o safety-car entrou na pista.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Rafael-Camara-F2-Canada-Foto-F2-1200x675.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1090993\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">C\u00e2mara rodou no Canad\u00e1 (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o \/ F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s longa interven\u00e7\u00e3o do safety-car, a corrida recome\u00e7ou na volta 33 com <strong>Stenshorne <\/strong>liderando o pelot\u00e3o e rapidamente abrindo 1s para <strong>Alex Dunne<\/strong>. Um pouco mais atr\u00e1s, <strong>Maini<\/strong>, que era quarto, foi ultrapassado por <strong>D\u00fcrksen<\/strong> e <strong>Tsolov<\/strong>. A a\u00e7\u00e3o durou pouco, uma vez que <strong>Oliver Goethe<\/strong> e <strong>Ritomo Miyata<\/strong> se encontraram na reta oposta e for\u00e7aram uma nova bandeira amarela. Assim, <strong>Martinius <\/strong>caminhou de forma tranquila para a vit\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s a corrida, <strong>Tsolov <\/strong>foi punido com 10s por cortar a \u00faltima curva durante uma disputa contra <strong>Oliver Goethe<\/strong> e caiu de quarto para 12\u00ba. <strong>Ritomo Miyata<\/strong> tamb\u00e9m teve 5s acrescidos ao tempo de prova por causar uma colis\u00e3o com Goethe nas voltas finais, mas permaneceu em 16\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-f2-2026-resultado-da-corrida-principal-no-canada\"><strong>F2 2026: resultado da corrida principal no Canad\u00e1:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>POS<\/td><td>Piloto<\/td><td>Equipe<\/td><td>Diff<\/td><td>Puni\u00e7\u00e3o<\/td><\/tr><tr><td>1<\/td><td>M STENSHORNE<\/td><td>Rodin<\/td><td>37 Voltas<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>A DUNNE<\/td><td>Rodin<\/td><td>+1.077<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>G MIN\u00cc<\/td><td>MP<\/td><td>+1.313<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>S MONTOYA<\/td><td>Prema<\/td><td>+2.061<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>C SHIELDS<\/td><td>AIX<\/td><td>+2.442<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>N VARRONE<\/td><td>Van Amersfoort<\/td><td>+2.666<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>C HERTA<\/td><td>Hitech<\/td><td>+5.346<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>M BOYA<\/td><td>Prema<\/td><td>+5.694<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>K MAINI<\/td><td>ART<\/td><td>+7.377<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>N LE\u00d3N<\/td><td>Campos<\/td><td>+8.560<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>J D\u00dcRKSEN<\/td><td>Invicta<\/td><td>+11.590<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>N TSOLOV<\/td><td>Campos<\/td><td>+1.859<\/td><td>+10s<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>R BILINSKI<\/td><td>Dams<\/td><td>+13.339<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>R C\u00c2MARA<\/td><td>Invicta<\/td><td>+3 voltas<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>O GOETHE<\/td><td>MP<\/td><td>Abandonou<\/td><td>+5s<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>R MIYATA<\/td><td>Hitech<\/td><td>Abandonou<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>D BEGANOVIC<\/td><td>Dams<\/td><td>Abandonou<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>R VILLAG\u00d3MEZ<\/td><td>Van Amersfoort<\/td><td>Abandonou<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>J BENNETT<\/td><td>Trident<\/td><td>Abandonou<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>E FITTIPALDI<\/td><td>AIX<\/td><td>Abandonou<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>L VAN HOEPEN<\/td><td>Trident<\/td><td>Abandonou<\/td><td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em uma corrida marcada por diversos acidentes, Martinius Stenshorne aproveitou os trope\u00e7os de Laurens Van Hoepen e Nikola Tsolov para vencer pela primeira vez na temporada. Rafael C\u00e2mara cometeu um erro ao disputar posi\u00e7\u00e3o com Roman Bilinski e caiu para 14\u00ba<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001090994,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[9],"tags":[],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-8541","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f2","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8541","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8541"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8541\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001090994"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8541"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8541"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=8541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}