{"id":85458,"date":"2024-03-08T18:15:43","date_gmt":"2024-03-08T21:15:43","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/felix-rosenqvist-lidera-treino-livre-1-novo-formato-st-pete-pietro-fittipaldi-25o\/"},"modified":"2024-03-09T17:40:44","modified_gmt":"2024-03-09T20:40:44","slug":"felix-rosenqvist-lidera-treino-livre-1-novo-formato-st-pete-pietro-fittipaldi-25o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/felix-rosenqvist-lidera-treino-livre-1-novo-formato-st-pete-pietro-fittipaldi-25o\/","title":{"rendered":"Rosenqvist lidera treino livre 1 com novo formato em St. Pete. Fittipaldi \u00e9 26\u00ba"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De casa nova, <strong>Felix Rosenqvist <\/strong>foi o mais r\u00e1pido no primeiro treino livre <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/guia-2024-indy-foge-de-momento-conturbado-com-promessa-de-grande-campeonato\/\">da temporada 2024 <\/a>da <strong>Indy<\/strong>, realizado nesta sexta-feira (8) em S\u00e3o Petersburgo, na <strong>Fl\u00f3rida<\/strong>. Estreando pela <strong>Meyer Shank<\/strong>, o sueco cravou o tempo de 1min00s339 para ficar na posi\u00e7\u00e3o de destaque na atividade que foi marcada pelo teste de um novo formato de treino.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A sess\u00e3o de 75 minutos foi dividida de algumas formas. Inicialmente, todos os carros foram liberados para irem \u00e0 pista fazer os seus ajustes por 20 minutos. Ap\u00f3s esse per\u00edodo, os 27 carros inscritos para a corrida de abertura da temporada 2024 da Indy ser\u00e3o divididos em dois grupos com base na posi\u00e7\u00e3o de pitbox \u2013 \u00edmpar e par.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cada um desses grupos se alternou na pista a cada&nbsp;10 minutos&nbsp;durante a sess\u00e3o. O tempo ser\u00e1 parado em caso da primeira bandeira vermelha para cada um desses segmentos. No caso, aconteceu no grupo 1 quando <strong>Kyffin Simpson<\/strong>, de Ganassi, escapou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O segundo lugar do treino livre ficou nas m\u00e3os de <strong>Pato O&#8217;Ward<\/strong>, da <strong>McLaren<\/strong>. O mexicano cravou a marca de 1min00s811 j\u00e1 no estouro do cron\u00f4metro, superando o tempo do neozeland\u00eas <strong>Marcus Armstrong<\/strong>, da <strong>Ganassi<\/strong>, que ficou em terceiro com 1min00s818. O australiano <strong>Will Power <\/strong>foi o melhor <strong>Penske<\/strong>, com 1min00s840, enquanto o neerland\u00eas <strong>Rinus VeeKay<\/strong>, de <strong>Carpenter<\/strong>, fechou o top-5.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Pato-O_Ward-INDYCAR-Testing-Sebring-International-Raceway-By_-Joe-Skibinski_Large-Image-Without-Watermark_m97085-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-784551\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pato O&#8217;Ward foi segundo (Foto: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O neozeland\u00eas <strong>Scott McLaughlin<\/strong>, da Penske, foi o sexto, seguido pelo franco-su\u00ed\u00e7o <strong>Romain Grosjean<\/strong>, que estreia pela <strong>Juncos <\/strong>neste fim de semana. <strong>Colton Herta <\/strong>foi o melhor <strong>Andretti<\/strong>, em oitavo, \u00e0 frente do atual campe\u00e3o <strong>\u00c1lex Palou<\/strong>, de Ganassi. Substituindo <strong>David Malukas, Callum Ilott <\/strong>fechou o top-10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Correndo pela primeira vez na Indy em tr\u00eas anos, o brasileiro <strong>Pietro Fittipaldi <\/strong>foi o 26\u00ba e pen\u00faltimo colocado com a <strong>RLL<\/strong>. A sess\u00e3o do piloto ficou marcada por causar uma bandeira vermelha. Com o tempo de 1min02s653, o \u00fanico que ficou atr\u00e1s de Fittipaldi foi o americano <strong>Colin Braun.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Indy retorna \u00e0s ruas de S\u00e3o Petersburgo, na Fl\u00f3rida, neste s\u00e1bado (9) com o treino livre 2, agendado para 11h35 (de Bras\u00edlia, GMT-3). J\u00e1 a classifica\u00e7\u00e3o acontece mais tarde, a partir das 16h00. O <strong>GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>faz a cobertura completa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>GP&nbsp;|&nbsp;GP2<\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Tw<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">itch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Saiba como foi o treino livre 1 do GP de St. Pete:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com clima ensolarado e sem chances de chuva em S\u00e3o Petersburgo, o treino livre teve in\u00edcio \u00e0s 16h55 (de Bras\u00edlia, GMT-3) para os 75 minutos de atividade. Os primeiros 20 com a pista dispon\u00edvel a todos os 27 pilotos. O grid inteiro partiu para voltas de instala\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Novatos e pilotos que trocaram de equipe eram a maioria na pista nos minutos seguintes,<strong> <\/strong>como <strong>Christian Rasmussen<\/strong>, da <strong>Carpenter<\/strong>, que assumiu a lideran\u00e7a com 1min02s623. Marcus Ericsson, na estreia pela <strong>Andretti<\/strong>, tomou o posto com 1min02s530. Eventualmente, o restante do pelot\u00e3o tamb\u00e9m partiu para a pista e as marcas foram caindo gradativamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao fim dos primeiros 20 minutos, a lideran\u00e7a era de Felix Rosenqvist, da Meyer Shank, com 1min01s055. Romain Grosjean, Pato O&#8217;Ward, \u00c1lex Palou, Colton Herta, Scott Dixon, Scott McLaughlin, Will Power, Callum Ilott e Marcus Ericsson completavam o top-10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Logo, come\u00e7ou o primeiro per\u00edodo de 10 minutos com grid dividido. O grupo 1 tinha pilotos em posi\u00e7\u00f5es de pit \u00edmpares, enquanto segundo seria com as posi\u00e7\u00f5es pares. E perto da metade do per\u00edodo, aconteceu a primeira bandeira vermelha da temporada. O protagonista foi Kyffin Simpson, da Ganassi, que escapou sozinho e passou reto na curva 10. O cron\u00f4metro foi paralisado, como pede o novo formato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com menos de tr\u00eas minutos para o fim do grupo 1, foi a vez de Pietro Fittipaldi escapar da pista. O piloto da RLL escapou na mesma curva 10, mas foi ajudado pelo time de resgate e retornou. Desta vez, o cron\u00f4metro n\u00e3o foi interrompido. Rosenqvist, que aguardou nos boxes, seguiu na lideran\u00e7a na bandeira quadriculada. Quem conseguiu evoluir bem foi Will Power, que com 1min01s263, pulou para segundo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Iniciou-se o per\u00edodo do segundo grupo. Colton Herta, de Andretti, finalmente tirou Rosenqvist da lideran\u00e7a anotando o tempo de 1min00s993. Quem tamb\u00e9m subiu na tabela foi Marcus Armstrong, de Ganassi, com 1min01s241, pulando para o terceiro lugar. Bandeira quadriculada e o grupo 1 veio na pista para mais 10 minutos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os tempos seguiram progredindo com a entrada do primeiro grupo na pista. Scott McLaughlin, de Penske, assumiu a lideran\u00e7a geral com o tempo de 1min00s910. A festa do neozeland\u00eas n\u00e3o durou muito, com Rinus VeeKay, de Carpenter, cravando 1min00s884. Veio Will Power com 1min00s840, assumindo o primeiro lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vieram, ent\u00e3o, os \u00faltimos 10 minutos do grupo 2. E Marcus Armstrong tirou a lideran\u00e7a de Power, mas apenas por alguns segundos, porque Rosenqvist cravou 1min00s339 para assumir o primeiro posto. O tempo do neozeland\u00eas era de 1min00s818. Ainda houve tempo de uma bandeira vermelha causada por Santino Ferrucci, que escapou na curva 10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Indy 2024, Treino Livre 1, GP de S\u00e3o Petersburgo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>F ROSENQVIST<\/td><td>Meyer Shank Honda<\/td><td>1:00.339<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>24<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>P O&#8217;WARD<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>1:00.811<\/td><td>+0.472<\/td><td>19<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>M ARMSTRONG<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>1:00,818<\/td><td>+0.479<\/td><td>23<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>W POWER<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>1:00.841<\/td><td>+0.502<\/td><td>22<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>R VEEKAY<\/td><td>Carpenter Chevrolet<\/td><td>1:00,885<\/td><td>+0.546<\/td><td>23<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>S McLAUGHLIN<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>1:00.911<\/td><td>+0.572<\/td><td>24<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>R GROSJEAN<\/td><td>Juncos Chevrolet<\/td><td>1:00.925<\/td><td>+0.586<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>C HERTA<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>1:00.994<\/td><td>+0.655<\/td><td>24<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>A PALOU<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>1:01.020<\/td><td>+0.681<\/td><td>19<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>C ILOTT<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>1:01.054<\/td><td>+0.715<\/td><td>23<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>J NEWGARDEN<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>1:01.060<\/td><td>+0.721<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>S DIXON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>1:01.072<\/td><td>+0.733<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>C LUNDGAARD<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>1:01.092<\/td><td>+0.753<\/td><td>20<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>A ROSSI<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>1:01.246<\/td><td>+0.907<\/td><td>23<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>K KIRKWOOD<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>1:01.247<\/td><td>+0.908<\/td><td>20<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>A CANAPINO<\/td><td>Juncos Chevrolet<\/td><td>1:01.282<\/td><td>+0.943<\/td><td>23<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>M ERICSSON<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>1:01.307<\/td><td>+0.968<\/td><td>23<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>L LUNDQVIST<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>1:01.337<\/td><td>+0.998<\/td><td>29<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>C RASMUSSEN<\/td><td>Carpenter Chevrolet<\/td><td>1:01.278<\/td><td>+0.939<\/td><td>23<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>S FERRUCCI<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>1:01.524<\/td><td>+1.185<\/td><td>20<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>J HARVEY<\/td><td>Dale Coyne Honda<\/td><td>1:01.626<\/td><td>+1.287<\/td><td>27<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>G RAHAL<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>1:01.630<\/td><td>+1.291<\/td><td>25<\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>K SIMPSON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>1:01.722<\/td><td>+1.383<\/td><td>24<\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>S ROBB<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>1:02.033<\/td><td>+1.694<\/td><td>20<\/td><\/tr><tr><td>25<\/td><td>T BLOMQVIST<\/td><td>Meyer Shank Honda<\/td><td>1:02.072<\/td><td>+1.733<\/td><td>14<\/td><\/tr><tr><td>26<\/td><td>P FITTIPALDI<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>1:02.653<\/td><td>+2.314<\/td><td>26<\/td><\/tr><tr><td>27<\/td><td>C BRAUN<\/td><td>Dale Coyne Honda<\/td><td>1:03.756<\/td><td>+3.417<\/td><td>25<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Felix Rosenqvist surpreendeu os favoritos no novo formato de treino livre da Indy e ficou com a lideran\u00e7a em St. Pete. De volta ao grid, Pietro Fittipaldi foi apenas 26\u00ba<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000786265,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[2448,9828,617,28552,1848,649,3486,6133,3678,1579,1824,334,1825,3144,26343,3475,1491,28285,267,35361,93,31011,2514,1555,35404,791,27788,3352,1569,29784,99,408,2188,120,830,26240,732,266,3500,36027,4275,3133],"42wp_author":[47119],"class_list":["post-85458","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-agustin-canapino","tag-alex-palou","tag-alexander-rossi","tag-calendario-indy","tag-callum-ilott","tag-christian-lundgaard","tag-christian-rasmussen","tag-classificacao-indy","tag-colin-braun","tag-colton-herta","tag-conor-daly","tag-david-malukas","tag-ed-carpenter","tag-felix-rosenqvist","tag-gp-de-st-pete","tag-graham-rahal","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-helio-castroneves","tag-horarios-indy","tag-indy","tag-indy-2024","tag-jack-harvey","tag-josef-newgarden","tag-kyffin-simpson","tag-kyle-kirkwood","tag-linus-lundqvist","tag-marcus-armstrong","tag-marcus-ericsson","tag-onde-assistir-indy","tag-pato-oward","tag-pietro-fittipaldi","tag-rinus-veekay","tag-romain-grosjean","tag-santino-ferrucci","tag-sao-petersburgo","tag-scott-dixon","tag-scott-mclaughlin","tag-sting-ray-robb","tag-temporada-2024-da-indy","tag-tom-blomqvist","tag-will-power","42wp_author-gabriel-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85458","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85458"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85458\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000786265"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85458"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85458"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85458"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=85458"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}