{"id":85895,"date":"2024-03-06T10:23:28","date_gmt":"2024-03-06T13:23:28","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/alpine-tem-nova-perda-ve-veterano-engenheiro-bob-bell-ir-para-aston-martin\/"},"modified":"2024-03-06T10:38:56","modified_gmt":"2024-03-06T13:38:56","slug":"alpine-tem-nova-perda-ve-veterano-engenheiro-bob-bell-ir-para-aston-martin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/alpine-tem-nova-perda-ve-veterano-engenheiro-bob-bell-ir-para-aston-martin\/","title":{"rendered":"Alpine tem nova perda e v\u00ea veterano engenheiro Bob Bell ir para Aston Martin"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Alpine segue com seu processo de desestrutura\u00e7\u00e3o na F\u00f3rmula 1 e acaba de perder mais um membro importante na equipe. Depois do GP do Bahrein, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/alpine-amplia-crise-perde-diretor-tecnico-chefe-aerodinamica-f1\/\"><strong>Dirk de Beer<\/strong> e<strong> Matt Harman <\/strong>renunciaram a seus respectivos cargos<\/a>. Agora, o time franc\u00eas perde Bob Bell, que atuava como consultor desde 2018. O engenheiro deve se juntar \u00e0 <strong>Aston Martin <\/strong>como executivo-t\u00e9cnico<strong>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A perda de Bell \u00e9 mais uma dentre as in\u00fameras que a Alpine sofreu nos \u00faltimos meses. Em meados de 2023, a equipe <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/alpine-promove-bota-abaixo-demite-chefe-otmar-szafnauer-mais-dois-diretores-formula-1\/\">promoveu um verdadeiro bota-abaixo <\/a>e demitiu o chefe Otmar Szafnauer,&nbsp; o diretor-esportivo Alan P\u00e9rmane e o executivo-t\u00e9cnico Pat Fry.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para 2024, a equipe preparou um conceito de carro completamente novo. O modelo, no entanto, n\u00e3o cumpriu as expectativas e foi o mais lento no GP do Bahrein, etapa que abriu a F1 2024. Ap\u00f3s o fiasco, o diretor-t\u00e9cnico Matt Harman e o chefe de aerodin\u00e2mica Dirk de Beer renunciaram a seus cargos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/foto-f1-alpine-dia3-f1testing2024-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-780073\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Alpine amargou o fim do grid no in\u00edcio da F1 2024 (Foto: F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agora, \u00e0s v\u00e9speras do GP da Ar\u00e1bia Saudita, a Alpine confirma a sa\u00edda de Bell, que deve seguir o caminho da Aston Martin. Segundo a <strong>BBC<\/strong>, um porta-voz do time franc\u00eas afirmou que a mudan\u00e7a foi fruto de um \u201cacordo m\u00fatuo&#8221;. J\u00e1 uma fonte pr\u00f3xima do engenheiro, garantiu que a decis\u00e3o foi \u201c100%\u201d de Bob.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bell tem um curr\u00edculo longo na F\u00f3rmula 1 e trabalhou na Benetton em meados dos anos 1990 e esteve com a <strong>Renault<\/strong> nos anos de gl\u00f3ria de Fernando Alonso em 2005 e 2006. Bob tamb\u00e9m trabalhou com a <strong>Mercedes <\/strong>como diretor-t\u00e9cnico desenvolvendo o <strong>W05<\/strong>, carro que deu o primeiro t\u00edtulo da equipe alem\u00e3 no <strong>Mundial de Construtores<\/strong> de 2014.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A temporada 2024 da&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>&nbsp;continua j\u00e1 na pr\u00f3xima semana, entre a quinta-feira (7) e o s\u00e1bado (9), com o GP da Ar\u00e1bia Saudita, em Jed\u00e1. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\">AO VIVO e EM&nbsp;<\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>&nbsp;todas as atividades e transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/GrandePremioTV\/streams\">GPTV, o canal do GP no Youtube<\/a><\/strong>. Al\u00e9m disso, debate tudo que aconteceu na pista com o&nbsp;<strong>Briefing<\/strong>&nbsp;ap\u00f3s segundo treino livre e classifica\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de antes e depois da corrida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do&nbsp;GRANDE PR\u00caMIO&nbsp;no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GP2<\/a><br><a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\">\u25b6\ufe0f Conhe\u00e7a o canal do&nbsp;GRANDE PR\u00caMIO&nbsp;na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2024: VERSTAPPEN E MARKO OU HORNER E NEWEY: QUEM SOBREVIVE? + ESC\u00c2NDALO NA FIA | TTGP #126\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/yG8iarM6Be0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depois de perder o diretor-t\u00e9cnico e o chefe de aerodin\u00e2mica, Alpine sofre mais uma baixa e v\u00ea o consultor Bob Bell deixar a equipe para se juntar \u00e0 Aston Martin no cargo de executivo-t\u00e9cnico<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000783283,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[20491,36469,19280,8026,38601,38602,634,302,147,3230,180,30909,1390,1491,28285,33915,12829,676],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-85895","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-alpine-f1","tag-bell","tag-bob-bell","tag-consultor-alpine","tag-crise-alpine","tag-dirk-de-beer","tag-esteban-ocon","tag-f1","tag-f1-2024","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","tag-gasly","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-matt-harman","tag-ocon","tag-pierre-gasly","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85895","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85895"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85895\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000783283"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85895"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85895"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85895"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=85895"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}