{"id":8616,"date":"2026-05-23T01:50:33","date_gmt":"2026-05-23T04:50:33","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/5-coisas-aprendemos-sexta-feira-gp-canada-formula-1-2026\/"},"modified":"2026-05-23T02:03:50","modified_gmt":"2026-05-23T05:03:50","slug":"5-coisas-aprendemos-sexta-feira-gp-canada-formula-1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/5-coisas-aprendemos-sexta-feira-gp-canada-formula-1-2026\/","title":{"rendered":"5 coisas que aprendemos na sexta-feira do GP do Canad\u00e1 da F\u00f3rmula 1 2026"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O primeiro dia de atividades da <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> no <strong>GP do Canad\u00e1<\/strong>, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/george-russell-vence-batalha-lewis-hamilton-pole-sprint-gp-do-canada-gabriel-bortoleto-12o\/\">nesta sexta-feira (22)<\/a>, deixou a impress\u00e3o de que a <strong>Mercedes<\/strong> conseguiu restabelecer o dom\u00ednio com certa autoridade ap\u00f3s as atualiza\u00e7\u00f5es feitas no <strong>W17<\/strong>. No entanto, engana-se quem pensa que <strong>McLaren<\/strong> e <strong>Ferrari<\/strong> est\u00e3o fora da briga \u2014 principalmente quando se trata do time liderado por <strong>Andrea Stella<\/strong>, que certamente tem potencial para incomodar as Flechas de Prata em <strong>Montreal<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em uma pista onde todos ter\u00e3o de saber utilizar as estrat\u00e9gias de uso de energia, uma vez que o <strong>Circuito Gilles Villeneuve<\/strong> \u00e9 um dos piores do calend\u00e1rio nesse quesito, at\u00e9 mesmo a disposi\u00e7\u00e3o do pelot\u00e3o intermedi\u00e1rio chamou aten\u00e7\u00e3o. E ainda mais no fundo do grid, <strong>Fernando Alonso<\/strong> conseguiu um pouco de dignidade para a <strong>Aston Martin<\/strong> ao avan\u00e7ar para a segunda fase da classifica\u00e7\u00e3o pela primeira vez na temporada 2026.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DO CANAD\u00c1 F1 2026: RUSSELL DESBANCA ANTONELLI NO GRID DA SPRINT [Briefing + narra\u00e7\u00e3o]\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/6unKFPvqL6I?start=120&amp;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, mais um fim de semana em que o regulamento da F1 virou pauta, desta vez em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 nova propor\u00e7\u00e3o entre parte el\u00e9trica e o motor de combust\u00e3o interna. Uma discuss\u00e3o que s\u00f3 mostra como a categoria errou feio nessa nova fase, que tem gerado mais d\u00favidas do que certezas acerca do futuro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diante disso, o\u00a0<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0lista cinco pontos da sexta-feira da F\u00f3rmula 1 no Canad\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-mercedes-despachou-a-ameaca-das-rivais\"><strong>Mercedes despachou a amea\u00e7a das rivais<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A alegria das advers\u00e1rias realmente durou pouco tempo, uma vez que as atualiza\u00e7\u00f5es preparadas pela <strong>Mercedes<\/strong> surtiram o efeito esperado no <strong>Canad\u00e1<\/strong>. Depois de ver principalmente a <strong>McLaren<\/strong> se aproximar em <strong>Miami<\/strong>, <strong>Toto Wolff<\/strong>, chefe da escuderia, alertou que a equipe precisava dar uma resposta o quanto antes. Dito e feito. Com modifica\u00e7\u00f5es na asa dianteira, no assoalho e nas entradas de ar pr\u00f3ximas aos freios dianteiros e traseiros, o <strong>W17<\/strong> se transformou em um carro ainda melhor nas m\u00e3os de <strong>Andrea Kimi Antonelli<\/strong> e <strong>George Russell<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Claro que ainda h\u00e1 muita coisa para acontecer em <strong>Montreal<\/strong>, ainda mais com os times tirando proveito da sprint para coletar dados valiosos. De qualque forma, a performance dos alem\u00e3es foi bastante s\u00f3lida nesta sexta-feira, com uma lideran\u00e7a tranquila no treino livre e 0s3 de vantagem sobre o rival mais pr\u00f3ximo na classifica\u00e7\u00e3o, replicando um dom\u00ednio similar ao que foi visto na <strong>Austr\u00e1lia<\/strong>, <strong>China<\/strong> e <strong>Jap\u00e3o<\/strong>. E ainda que <strong>Lewis Hamilton<\/strong> tenha anotado o tempo mais r\u00e1pido no setor 1, a unidade de pot\u00eancia dos prateados falou mais alto nos setores 2 e 3, o que tende a ser uma vantagem no tra\u00e7ado veloz do <strong>Circuito Gilles Villeneuve<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E quem soube aproveitar muito bem esse ritmo foi Russell. Ap\u00f3s ser superado por Antonelli nas \u00faltimas tr\u00eas corridas, o brit\u00e2nico respondeu \u00e0 altura ao conquistar a pole-position em uma pista onde venceu no ano passado. Mas o italiano terminou ali, somente 0s068 atr\u00e1s, e deixou claro que n\u00e3o ser\u00e1 derrotado t\u00e3o facilmente assim neste fim de semana. Agora resta saber como o cen\u00e1rio vai se desenrolar por l\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/canada-treino-livre-f1-2026-mercedes-kimi-antonelli-01-e1779470224724-1200x786.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1089854\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A Mercedes mostrou para as rivais que ainda \u00e9 a grande for\u00e7a da F1 (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-alegria-e-tristeza-na-ferrari\"><strong>Alegria e tristeza na Ferrari<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como j\u00e1 virou rotina, a <strong>Ferrari<\/strong> teve uma sexta-feira de altos e baixos. Por um lado, <strong>Lewis Hamilton<\/strong> ficou extremamente satisfeito com a performance da <strong>SF-26<\/strong> e jurou que descobriu o segredo para evitar problemas com o carro: n\u00e3o realizar qualquer tipo de prepara\u00e7\u00e3o no simulador. Bem, se isso de fato vai ajud\u00e1-lo daqui pra frente \u00e9 dif\u00edcil dizer, mas o grande ponto \u00e9 que o heptacampe\u00e3o se colocou como principal advers\u00e1rio da <strong>Mercedes<\/strong> durante boa parte do dia, apesar de ter terminado com o quinto lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na outra garagem, <strong>Charles Leclerc<\/strong> demonstrou um certo grau de irrita\u00e7\u00e3o com a situa\u00e7\u00e3o dos freios. &#8220;Precisamos analisar isso e tentar encontrar uma solu\u00e7\u00e3o para amanh\u00e3, caso contr\u00e1rio vai ser um fim de semana bem longo&#8221;, declarou o monegasco. A verdade \u00e9 que o bom desempenho do companheiro de equipe foi importante para conter os \u00e2nimos do <strong>#16<\/strong>, que ainda enxerga alguma luz no fim do t\u00fanel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vale lembrar que a Ferrari foi a \u00fanica escuderia do top-4 que preferiu n\u00e3o levar atualiza\u00e7\u00f5es para a etapa em Montreal \u2014 uma pista, inclusive, que n\u00e3o se adequa muito bem ao carro vermelho. Isso porque a velocidade de reta n\u00e3o tem sido o forte dos italianos em 2026, muito por causa da falta de pot\u00eancia do motor, o que fez com que os pilotos tivessem um d\u00e9ficit de at\u00e9 7 km\/h nos setores de alta velocidade em compara\u00e7\u00e3o com os rivais da Mercedes e at\u00e9 da <strong>McLaren<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/miami-classificacao-sprint-f1-2026-ferrari-charles-leclerc-01-2-1200x900.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1090048\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A Ferrari viveu mais um dia de sentimentos mistos na F1 (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-pessimismo-na-mclaren-nada-disso\"><strong>Pessimismo na McLaren? Nada disso<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Embora a classifica\u00e7\u00e3o sprint tenha mostrado que existe uma desvantagem de 0s3 em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 <strong>Mercedes<\/strong>, o sentimento dentro da <strong>McLaren<\/strong> n\u00e3o \u00e9 de preocupa\u00e7\u00e3o. <strong>Lando Norris<\/strong>, por exemplo, tratou a terceira posi\u00e7\u00e3o no grid de largada como uma &#8220;boa surpresa&#8221;, ao mesmo tempo que <strong>Andrea Stella<\/strong>, chefe da escuderia, declarou que a diferen\u00e7a na briga contra <strong>Andrea Kimi Antonelli<\/strong> e <strong>George Russell<\/strong> &#8220;continua sendo encorajadora&#8221;. Ou seja, os papaias acreditam que h\u00e1 potencial para mais em <strong>Montreal<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s o salto de desempenho em <strong>Miami<\/strong>, o time de Woking desembarcou no Canad\u00e1 com mais um pacote robusto de novidades: asa dianteira, tampa do motor, entradas laterais, aleta no topo do halo e suspens\u00e3o traseira \u2014 tudo isso com o intuito de melhorar o fluxo de ar e gerar carga aerodin\u00e2mica. A impress\u00e3o inicial era a de que nenhuma delas havia adiantado, mas toda cautela \u00e9 pouca na <strong>F1<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se h\u00e1 uma equipe que mostrou nos \u00faltimos anos que sabe muito bem como lidar com o pr\u00f3prio carro \u00e9 a McLaren. Desta forma, espera-se que os ingleses utilizem bem os dados que ser\u00e3o coletados na sprint deste s\u00e1bado para deixar o <strong>MCL40<\/strong> ainda melhor para a classifica\u00e7\u00e3o da corrida principal.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/miami-classificacao-sprint-f1-2026-mclaren-lando-norris-01-1-1200x800.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1090055\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">McLaren tem potencial para evoluir no decorrer do fim de semana (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-a-aston-martin-progrediu\"><strong>A Aston Martin progrediu?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sim, \u00e9 isso mesmo. \u00c9 dif\u00edcil imaginar que a equipe com uma lista t\u00e3o extensa de problemas a resolver tenha sido capaz de evoluir, mas foi exatamente isso que aconteceu com a <strong>Aston Martin<\/strong> no <strong>Canad\u00e1<\/strong>. Claro, nada extraordin\u00e1rio o suficiente para mudar o patamar dos esmeraldinos dentro do pelot\u00e3o, j\u00e1 que permanecem sendo mais r\u00e1pidos somente que a <strong>Cadillac<\/strong>, que possui l\u00e1 as pr\u00f3prias preocupa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Respons\u00e1vel pelo acidente que interrompeu a primeira sess\u00e3o da classifica\u00e7\u00e3o sprint nesta sexta-feira, <strong>Fernando Alonso<\/strong> garantiu o 16\u00ba lugar no grid de largada \u2014 o melhor resultado do bicampe\u00e3o at\u00e9 aqui na temporada 2026. \u00c9 claro que as aus\u00eancias de <strong>Alexander Albon<\/strong> e <strong>Liam Lawson<\/strong> foram de grande ajuda para o espanhol, mas tamb\u00e9m \u00e9 ineg\u00e1vel que o asturiano estava em um dia especial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alonso est\u00e1 longe de ser aquele piloto que j\u00e1 foi um dia, mas o d\u00e9cimo lugar no \u00fanico treino livre e a ida ao SQ2 horas depois vieram por m\u00e9rito pr\u00f3prio. Em <strong>Miami<\/strong>, a Aston Martin foi mais lenta que um <strong>F\u00f3rmula 2<\/strong> e precisou receber autoriza\u00e7\u00e3o da <strong>Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo<\/strong> (<strong>FIA<\/strong>) para competir com os dois carros, algo que n\u00e3o chegou perto de se repetir em <strong>Montreal<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Era imposs\u00edvel que a equipe retrocedesse tamb\u00e9m, convenhamos, mas definitivamente as vibra\u00e7\u00f5es no motor <strong>Honda<\/strong> n\u00e3o parecem mais ser o maior problema. Ainda h\u00e1 um longo caminho a percorrer, mas vale um r\u00e1pido destaque aqui para essa equipe que indiscutivelmente entrou na lista de maiores decep\u00e7\u00f5es da hist\u00f3ria \u2014 e nada vai mudar isso.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/canada-treino-livre-f1-2026-aston-martin-fernando-alonso-01-1200x792.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1089978\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fernando Alonso avan\u00e7ou para o SQ2 pela primeira vez em 2026 (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-e-o-regulamento-virou-assunto-de-novo\"><strong>E o regulamento virou assunto (de novo)<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s anunciar ajustes no regulamento das unidades de pot\u00eancia, que definiu um aumento da participa\u00e7\u00e3o do motor de combust\u00e3o interna, a <strong>F1<\/strong> se prepara para mais uma reuni\u00e3o com as equipes no <strong>Canad\u00e1<\/strong>. Isso porque, das cinco fabricantes que comp\u00f5em o atual grid, apenas <strong>Mercedes<\/strong> e <strong>Red Bull<\/strong> concordaram com a decis\u00e3o de que as mudan\u00e7as entrem em vigor j\u00e1 em 2027.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E h\u00e1 duas raz\u00f5es para que a proposta n\u00e3o avance t\u00e3o cedo: primeiro, a quest\u00e3o or\u00e7ament\u00e1ria, uma vez que as montadoras teriam de investir mais alguns milh\u00f5es nos pr\u00f3prios projetos com somente uma temporada completada; e segundo, as <strong>Oportunidades Adicionais de Desenvolvimento e Atualiza\u00e7\u00e3o<\/strong> (<strong>ADUO<\/strong>, da sigla em ingl\u00eas) teriam de ser modificadas para n\u00e3o dar uma vantagem competitiva injusta a nenhuma das equipes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ou seja, mais uma semana em que as regras se colocam no centro das aten\u00e7\u00f5es, o que mostra que a categoria errou feio com esse novo regulamento. \u00c9 claro que altera\u00e7\u00f5es aqui e ali s\u00e3o normais no in\u00edcio de uma nova fase, mas a situa\u00e7\u00e3o atual da F1 beira o rid\u00edculo. Bem, agora \u00e9 esperar para ver se as equipes v\u00e3o chegar a um consenso de vez ou se essa conversa ainda pretende se estender por mais algum tempo. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha todas as atividades&nbsp;do GP do Canad\u00e1&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\"><strong>AO VIVO E EM&nbsp;<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\">al\u00e9m de classifica\u00e7\u00f5es e corridas em&nbsp;<strong>SEGUNDA TELA&nbsp;<\/strong>no YouTube<\/a>, em parceria com a&nbsp;<strong>Voz do Esporte<\/strong>. O&nbsp;<strong>Briefing&nbsp;<\/strong>chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na&nbsp;<strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-gp-do-canada-de-f1-veja-os-horarios-em-brasil-cabo-verde-portugal-angola-e-mocambique\"><strong>GP do Canad\u00e1 de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Mo\u00e7ambique<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>Sess\u00e3o<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>BRA*<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>CBV<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>POR<\/strong><br><strong>ANG<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>MOZ<\/strong><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Corrida Sprint<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">13:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">15:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">17:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">18:00<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Classifica\u00e7\u00e3o<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">17:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">19:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">21:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">22:00<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Corrida<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">17:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">19:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">21:00<\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">22:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>*Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u27a1\ufe0f\u00a0<strong>F1:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/calendario\/\">confira o calend\u00e1rio completo de 2026<\/a><\/strong><br>\u27a1\ufe0f\u00a0<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-f1-hoje-saiba-aqui-as-noticias-mais-importantes-do-dia-da-formula-1\"><strong>F1 hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da F\u00f3rmula 1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A reda\u00e7\u00e3o do&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;selecionou as not\u00edcias mais importantes das \u00faltimas horas para voc\u00ea ficar por dentro de tudo que acontece na F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u27a1\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lew-shamilton-ve-ferrari-junto-mclaren-red-bull-aposta-ordem-forcas-vai-ajustar\/\"><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/george-russell-vence-batalha-lewis-hamilton-pole-sprint-gp-do-canada-gabriel-bortoleto-12o\/\">Russell vence batalha e crava pole da sprint do GP do Canad\u00e1. Bortoleto \u00e9 12\u00ba<\/a><\/strong><br>\u27a1\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/esteban-ocon-rebate-rumores-fabricados-possivel-saida-haas-uma-completa-bobagem\/\"><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/galeria\/f1\/f1-2026-como-ficou-grid-largada-corrida-sprint-gp-canada\/\">F1 2026: como ficou o grid de largada da corrida sprint do GP do Canad\u00e1<\/a><\/strong><br>\u27a1\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/george-russell-reforca-autoconfianca-cravar-pole-sprint-canada-nunca-duvidei-mim\/\"><strong>Russell refor\u00e7a autoconfian\u00e7a ap\u00f3s cravar pole da sprint no Canad\u00e1: \u201cNunca duvidei de mim\u201d<\/strong><\/a><br>\u27a1\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/andrea-kimi-antonelli-aceita-perda-pole-sprint-canada-george-russell-volta-foi-ruim\/\"><strong>Antonelli aceita perda de pole da sprint do Canad\u00e1 para Russell: \u201cVolta foi ruim\u201d<\/strong><\/a><br>\u27a1\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/ceo-mclaren-minimiza-interesse-red-bull-oscar-piastri-todos-gostariam-te-lo\/\"><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/fia-descobre-falha-grave-carro-liam-lawson-canada-multa-racing-bulls\/\">FIA descobre \u201cquest\u00e3o grave\u201d em carro de Lawson no Canad\u00e1 e multa Racing Bulls<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Mercedes mostrou que as atualiza\u00e7\u00f5es realmente surtiram o efeito esperado, mas ainda \u00e9 muito cedo para comemorar, uma vez que a McLaren, principalmente, deu ind\u00edcios de que ainda tem o que evoluir no Circuito Gilles Villeneuve<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001089872,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[654,27861,34712,26271,25053,546,209,4924,5273,302,147,29516,29148,176,180,31425,28995,25440,350,800,14357,39820,1491,28285,30840,28104,485,547,87,595,203,4486,46843,31785,1521,29923,35129,2916,676,3132,31470,612],"42wp_author":[47160],"class_list":["post-8616","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alexander-albon","tag-andrea-kimi-antonelli","tag-arvid-lindblad","tag-calendario-f1","tag-canada","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-circuito-gilles-villeneuve","tag-classificacao-f1","tag-esteban-ocon","tag-f1","tag-f1-2026","tag-f1-hoje","tag-fernando-alonso","tag-formula-1","tag-formula-1-2026","tag-formula-1-hoje","tag-franco-colapinto","tag-gabriel-bortoleto","tag-george-russell","tag-gp-do-canada","tag-gp-do-canada-f1","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f1","tag-isack-hadjar","tag-lance-stroll","tag-lando-norris","tag-lewis-hamilton","tag-liam-lawson","tag-max-verstappen","tag-montreal","tag-montreal-2026","tag-montreal-f1","tag-nico-hulkenberg","tag-oliver-bearman","tag-onde-assistir-f1","tag-oscar-piastri","tag-pierre-gasly","tag-sergio-perez","tag-temporada-2026-f1","tag-valtteri-bottas","42wp_author-vicente-soella"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8616","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8616"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8616\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001089872"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8616"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8616"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8616"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=8616"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}