{"id":86248,"date":"2024-03-02T18:44:22","date_gmt":"2024-03-02T21:44:22","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/5-coisas-que-aprendemos-no-gp-do-bahrein-1a-etapa-da-formula-1-2024\/"},"modified":"2024-03-02T21:31:55","modified_gmt":"2024-03-03T00:31:55","slug":"5-coisas-que-aprendemos-no-gp-do-bahrein-1a-etapa-da-formula-1-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/5-coisas-que-aprendemos-no-gp-do-bahrein-1a-etapa-da-formula-1-2024\/","title":{"rendered":"5 coisas que aprendemos no GP do Bahrein, 1\u00aa etapa da F\u00f3rmula 1 2024"},"content":{"rendered":"\n

O GP do Bahrein<\/strong> n\u00e3o deu grandes esperan\u00e7as <\/a>de que a F1 2024<\/strong> vai ser muito melhor que a temporada do ano passado. Em uma corrida, em geral, morna, a Red Bull <\/strong>sobrou, mas, mais do que isso, viu Max Verstappen <\/strong>praticamente andando em uma liga s\u00f3 dele<\/a>. Um baile, um passeio, um vareio. Um grand-chelem.<\/p>\n\n\n\n

Os austr\u00edacos fizeram a dobradinha tamb\u00e9m com Sergio P\u00e9rez<\/strong>, ainda que o mexicano tenha feito mais de 20 voltas de pneus macios no fim. O RB20 <\/strong>mostrou mais uma face, afinal, com um gerenciamento impec\u00e1vel da borracha.<\/p>\n\n\n\n

A Ferrari <\/strong>teve um dia digno, especialmente por conta da performance iluminada de Carlos Sainz<\/strong>, que foi ao p\u00f3dio na frente de Charles Leclerc. George Russell<\/strong> sai com gosto amargo ao errar e ficar em quinto, com Lando Norris, Lewis Hamilton, Oscar Piastri, Fernando Alonso <\/strong>e Lance Stroll<\/strong> tamb\u00e9m na zona de pontos.<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> separou cinco coisas que aprendemos no GP do Bahrein da F\u00f3rmula 1 2024:<\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen voltou a vencer na F1 (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Verstappen segue em liga pr\u00f3pria. Mas Red Bull, tamb\u00e9m<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O quinto grand-chelem da carreira de Verstappen veio, precisa dizer mais alguma coisa? Logo na estreia, com classifica\u00e7\u00e3o poderosa, largada certeira, ritmo de corrida impec\u00e1vel. Vit\u00f3ria, pole, volta mais r\u00e1pida, todas as voltas lideradas e a sensa\u00e7\u00e3o de que tinha at\u00e9 mais para tirar se quisesse. O balde de \u00e1gua fria nos rivais foi ainda maior porque P\u00e9rez foi segundo e ainda sem tomar sustos, mesmo andando mais de 20 voltas com pneus macios na reta final. Dureza, resto da F1 2024. Os caras s\u00e3o realmente duros de derrubar.<\/p>\n\n\n\n

Sainz brilha e manda primeiro recado do ano para Ferrari<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Que corrida\u00e7a que fez Sainz no Bahrein. Apesar de uma classifica\u00e7\u00e3o mediana e de uma largada ruim, o espanhol teve coragem o tempo todo e muita agressividade. Fez belas manobras, deixou Leclerc para tr\u00e1s e, claro, deu o primeiro recado para a Ferrari, mostrando o que o time italiano vai perder para 2025. E se coloca fort\u00edssimo no mercado, claro.<\/p>\n\n\n\n

Mercedes oscila, mas ainda longe de preocupar de verdade<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A sensa\u00e7\u00e3o que a Mercedes passou no Bahrein foi de trabalho ainda bem no in\u00edcio, como, de fato, \u00e9. O W15 precisa muito ser desenvolvido, explorado. Dava para Russell e Hamilton terem ido mais longe? Provavelmente, mas o carro ainda est\u00e1 devendo na briga com Ferrari e, claro, Red Bull. George vacilou contra um Leclerc com problemas, enquanto Lewis simplesmente n\u00e3o teve ritmo sexta-feira e s\u00e1bado em Sakhir.<\/p>\n\n\n\n

McLaren vive dia mediano e j\u00e1 sonha com rea\u00e7\u00e3o em Jed\u00e1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A McLaren prometia bem mais na simula\u00e7\u00e3o de corrida, viu? O resultado foi median\u00edssimo, meio ap\u00e1tico. Ainda teve a perda da posi\u00e7\u00e3o de Piastri pelo vacilo do time nos boxes, custa caro. Os laranjinhas sonham com a rea\u00e7\u00e3o em Jed\u00e1, teoricamente uma pista que casa melhor com o MCL38. Precisam melhorar, de toda forma.<\/p>\n\n\n\n

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Fernando Alonso sofreu na primeira corrida do ano da F1 2024 (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Alonso sente na pele falta de ritmo da Aston Martin. Alpine \u00e9 realmente p\u00e9ssima<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Que coisa que foi a Aston Martin na corrida, hein? Marcou 3 pontos, sim, mas por falta de rivais. Quem est\u00e1 abaixo est\u00e1 muito mal das pernas, mas os verdinhos aparentam um atraso consider\u00e1vel em rela\u00e7\u00e3o ao resto da ‘F1 A’ em stints longos. Alonso sofreu, Stroll at\u00e9 teve boa rea\u00e7\u00e3o, mas sem muito ritmo. \u00c9 um time mediano e \u00e9 isso. A Alpine, por outro lado, \u00e9 a pior at\u00e9 agora. N\u00e3o tem muito para onde elaborar al\u00e9m disso, Esteban Ocon e Pierre Gasly est\u00e3o no mato, o carro franc\u00eas n\u00e3o tem nada.<\/p>\n\n\n\n

A temporada 2024 da F\u00f3rmula 1<\/a> continua j\u00e1 na pr\u00f3xima semana, entre a quinta-feira (7) e o s\u00e1bado (9), com o GP da Ar\u00e1bia Saudita, em Jed\u00e1. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha AO VIVO e EM <\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong> todas as atividades e transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na GPTV, o canal do GP no Youtube<\/a><\/strong>. Al\u00e9m disso, debate tudo que aconteceu na pista com o Briefing<\/strong> ap\u00f3s segundo treino livre e classifica\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de antes e depois da corrida.<\/p>\n\n\n\n

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