{"id":86527,"date":"2024-02-29T19:49:25","date_gmt":"2024-02-29T22:49:25","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/5-coisas-que-aprendemos-na-quinta-feira-do-gp-do-bahrein-da-formula-1-2024\/"},"modified":"2024-02-29T19:50:11","modified_gmt":"2024-02-29T22:50:11","slug":"5-coisas-que-aprendemos-na-quinta-feira-do-gp-do-bahrein-da-formula-1-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/5-coisas-que-aprendemos-na-quinta-feira-do-gp-do-bahrein-da-formula-1-2024\/","title":{"rendered":"5 coisas que aprendemos na quinta-feira do GP do Bahrein da F\u00f3rmula 1 2024"},"content":{"rendered":"\n

O primeiro dia de atividades da F\u00f3rmula 1 2024<\/strong> no Bahrein <\/strong>foi de caos total na ordem de for\u00e7as. Nesta quinta-feira (29), o TL1 viu a maior parte dos times apenas com pneus m\u00e9dios<\/a> e uma lideran\u00e7a improv\u00e1vel de Daniel Ricciardo<\/strong>, com a RB<\/strong>. No TL2, com os pneus macios em a\u00e7\u00e3o<\/a>, as Mercedes <\/strong>foram ao topo, com Lewis Hamilton<\/strong> na frente de George Russell.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fernando Alonso<\/strong> fechou a tarde em terceiro, depois de ter sido o piloto mais r\u00e1pido de pneus m\u00e9dios pela manh\u00e3. Atr\u00e1s, Carlos Sainz, Oscar Piastri<\/strong> e, ent\u00e3o, Max Verstappen<\/strong>, que focou mais em uma muito competente simula\u00e7\u00e3o de corrida com a Red Bull<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Nico H\u00fclkenberg<\/strong> surpreendeu e foi s\u00e9timo com a Haas<\/strong>, na frente de Lance Stroll, Charles Leclerc<\/strong> e Sergio P\u00e9rez. Lando Norris<\/strong> foi lanterna do TL2.<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> separou cinco coisas que aprendemos na quinta-feira de treinos livres do GP do Bahrein <\/strong>da F\u00f3rmula 1 2024:<\/p>\n\n\n\n

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George Russell andou bem junto com Lewis Hamilton no TL2 do Bahrein (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mercedes acerta m\u00e3o de cara e est\u00e1 preparada para aprontar<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Tudo bem que o W15 sempre pareceu promissor, mas a ponto de liderar o TL2 da primeira etapa do ano com 1-2? \u00c9 bem verdade que o ritmo de corrida, ainda que decente, n\u00e3o foi espetacular, mas em classifica\u00e7\u00e3o os sinais foram excelentes. Deve ser pole? Provavelmente, n\u00e3o, mas a performance foi animadora de verdade. H\u00e1 muita vida na Mercedes e no W15.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o se engane com a Red Bull: ritmo de corrida assusta<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Sabemos que ver a Red Bull longe da dianteira nos dois treinos livres empolga muita gente, mas recomendamos aquela olhadinha na tabela dos tempos na simula\u00e7\u00e3o de ritmo de corrida. Em geral, os austr\u00edacos foram entre 0s2 e 0s4 mais r\u00e1pidos em stints longos que McLaren e Ferrari, as mais pr\u00f3ximas no quesito. A Mercedes e a Aston Martin vieram ainda mais atr\u00e1s. Assim, cautela, os caras ainda s\u00e3o favoritos, sim. Mesmo que possam perder a pole.<\/p>\n\n\n\n

Ferrari come\u00e7a firme e deve incomodar o fim de semana todo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Olho na Ferrari! A equipe, que deu tantos sinais positivos em stints longos na pr\u00e9-temporada, voltou a andar forte no quesito, mas n\u00e3o decepcionou pensando em classifica\u00e7\u00e3o. A tend\u00eancia \u00e9 ver os vermelhos no grupo da frente no grid e tamb\u00e9m na bandeirada final. N\u00e3o tem nada de espetacular ali, mas h\u00e1 competitividade real.<\/p>\n\n\n\n

McLaren engana tamb\u00e9m com lanterna. Ritmo de corrida \u00e9 muito promissor<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O \u00faltimo lugar de Norris no TL2 pode soar como caos total, mas a McLaren merece aten\u00e7\u00e3o. O ritmo em volta \u00fanica n\u00e3o \u00e9 tenebroso e Piastri provou isso, s\u00f3 que \u00e9 no ritmo de corrida que reside a grande for\u00e7a do time, o que passou mais perto da Red Bull, inclusive. Vale ficar de olho.<\/p>\n\n\n\n

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Fernando Alonso andou bem na quinta-feira do Bahrein (Foto: Pirelli)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quietinha, Aston Martin surge no topo o dia todo. Ser\u00e1?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Alonso pode at\u00e9 falar que a Aston Martin n\u00e3o est\u00e1 t\u00e3o forte quanto em 2023. Talvez seja verdade, inclusive. Mas isso n\u00e3o quer dizer que o time esteja realmente mal. Longe disso. Os verdinhos est\u00e3o r\u00e1pidos, especialmente em volta r\u00e1pida. Foram bem com pneus m\u00e9dios, bem tamb\u00e9m de macios. Em ritmo de corrida, sofrem com a concorr\u00eancia do G4, mas nada tamb\u00e9m que seja humilhante.<\/p>\n\n\n\n

O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha\u00a0AO VIVO e EM\u00a0<\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>\u00a0todas as atividades do GP do Bahrein de F\u00f3rmula 1 e transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na\u00a0GPTV, o canal do GP no Youtube<\/a><\/strong>. Al\u00e9m disso, debate tudo que aconteceu na pista com o\u00a0Briefing<\/strong>\u00a0ap\u00f3s cada dia de atividade. Na sexta-feira, o TL3 abre o dia \u00e0s 9h30 (de Bras\u00edlia, GMT-3), com a classifica\u00e7\u00e3o a partir das 13h. A largada est\u00e1 marcada para as 12h do s\u00e1bado.<\/p>\n\n\n\n

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