{"id":86541,"date":"2024-02-29T18:19:39","date_gmt":"2024-02-29T21:19:39","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ferrari-valoriza-ritmo-quinta-feira-bahrein-corrigimos-maior-problema\/"},"modified":"2024-02-29T18:19:52","modified_gmt":"2024-02-29T21:19:52","slug":"ferrari-valoriza-ritmo-quinta-feira-bahrein-corrigimos-maior-problema","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ferrari-valoriza-ritmo-quinta-feira-bahrein-corrigimos-maior-problema\/","title":{"rendered":"Ferrari valoriza ritmo na quinta-feira do Bahrein: “Corrigimos maior problema”"},"content":{"rendered":"\n

Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong>, chefe de equipe da Ferrari<\/strong>, comemorou os avan\u00e7os vistos na SF-24<\/strong> durante as atividades da F\u00f3rmula 1<\/strong> realizadas nesta quinta-feira (29), no Circuito Internacional de Sakhir<\/strong>, no Bahrein<\/strong>. No segundo treino livre do dia, Carlos Sainz<\/strong> marcou o quarto melhor tempo da sess\u00e3o<\/a>, enquanto Charles Leclerc<\/strong> foi apenas o nono colocado<\/a>. O dirigente avaliou o desempenho de seus pilotos e admitiu que o maior problema da escuderia parece ter sido resolvido: o alto desgaste dos pneus.<\/p>\n\n\n\n

“No geral, tudo correu bem hoje”, disse o franc\u00eas \u00e0 emissora brit\u00e2nica Sky Sports. “Mas n\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil ter uma imagem clara do desempenho. Nesta manh\u00e3, no primeiro treino livre, estivemos todos muito perto, todos dentro de 0s1, e 0s1 significa 2,5 kg de combust\u00edvel”, explicou.<\/p>\n\n\n\n

“Isso mostra que \u00e9 muito dif\u00edcil ter uma imagem clara das performances. Tanto Sainz quanto Leclerc fizeram uma simula\u00e7\u00e3o de corrida muito boa, mas vamos nos concentrar em n\u00f3s mesmos e tentar melhorar o potencial que temos”, sublinhou Fred.<\/p>\n\n\n\n

Na temporada passada, a Ferrari sofreu com o alto desgaste dos pneus ao longo de todo o campeonato. Leclerc, por exemplo, conquistou a pole position em cinco oportunidades, mas terminou o certame sem subir no degrau mais alto do p\u00f3dio, j\u00e1 que a SF-23<\/strong> perdia desempenho em ritmo de corrida. Por\u00e9m, parece que esse \u00e9 um problema cada vez mais distante para o time de Maranello<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Vasseur aprovou melhorias vistas na SF-24 (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\":seta_para_frente:\" Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a> | GP2<\/a><\/strong>
\":seta_para_frente:\"Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

“Corrigimos o maior problema que tivemos no carro do ano passado, que era a degrada\u00e7\u00e3o dos pneus, mas tamb\u00e9m a sensibilidade ao vento e outros fatores”, comemorou Vasseur. “O desempenho puro em volta r\u00e1pida \u00e9 outra coisa em compara\u00e7\u00e3o com o ritmo de corrida, e amanh\u00e3 teremos uma imagem mais clara”, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n

“J\u00e1 hav\u00edamos dado um bom passo na quest\u00e3o do vento no segundo semestre do ano passado. Come\u00e7amos de novo nessa base e isso \u00e9 bom para n\u00f3s, porque agora temos uma vis\u00e3o mais clara e \u00e9 muito mais f\u00e1cil desenvolver o carro quando voc\u00ea o sente. No ano passado n\u00e3o foi t\u00e3o f\u00e1cil”, lembrou o franc\u00eas.<\/p>\n\n\n\n

O dono do #16<\/strong> marcou apenas o nono melhor tempo da sess\u00e3o, terminando 0s344<\/strong> atr\u00e1s de Sainz, o quarto colocado. Vasseur afastou qualquer sinal de preocupa\u00e7\u00e3o e explicou os motivos de Charles ter terminado distante do madrilenho.<\/p>\n\n\n\n

“Charles cometeu um erro na primeira volta [r\u00e1pida] e sofreu com o tr\u00e1fego na segunda. Mas isso n\u00e3o \u00e9 um problema, porque a classifica\u00e7\u00e3o \u00e9 amanh\u00e3. No final, acho que ele ainda conseguiu fazer uma boa volta, apesar dos problemas que teve”, minimizou o mandat\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Vasseur evitou fazer apostas sobre a classifica\u00e7\u00e3o desta sexta-feira (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O primeiro TL2 do ano trouxe algumas surpresas. Lewis Hamilton<\/strong> ficou no topo da tabela de tempos<\/a> ao marcar 1min30s374<\/strong>, sendo acompanhado de perto por George Russell<\/strong>, segundo colocado. O grande favorito ao t\u00edtulo da temporada, Max Verstappen<\/strong>, encerrou as atividades apenas na sexta posi\u00e7\u00e3o<\/a>. Vasseur admitiu surpresa com o desempenho do neerland\u00eas e avaliou as chances da Ferrari para amanh\u00e3.<\/p>\n\n\n\n

“Primeira fila? Bem, vamos ver. N\u00e3o sei o que aconteceu com Max hoje, porque esperava que ele fosse mais r\u00e1pido. Fiquei um pouco surpreso, mas seu ritmo de corrida era competitivo, e ele estava um pouco mais r\u00e1pido que todos os outros. Acho que ele tamb\u00e9m encontrar\u00e1 um bom ritmo na volta r\u00e1pida de amanh\u00e3”, apostou Vasseur, antes de finalizar: “Al\u00e9m de Max, est\u00e1vamos todos muito pr\u00f3ximos. Torna-se imposs\u00edvel prever como ser\u00e1. Nem sabemos quanto combust\u00edvel os outros tinham, ent\u00e3o \u00e9 dif\u00edcil dizer.”<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha AO VIVO e EM <\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong> todas as atividades do GP do Bahrein de F\u00f3rmula 1 e transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na GPTV, o canal do GP no Youtube<\/a><\/strong>. Al\u00e9m disso, debate tudo que aconteceu na pista com o Briefing<\/strong> ap\u00f3s cada dia de atividade. Na sexta-feira, o TL3 abre o dia \u00e0s 9h30 (de Bras\u00edlia, GMT-3), com a classifica\u00e7\u00e3o a partir das 13h. A largada est\u00e1 marcada para as 12h do s\u00e1bado.<\/p>\n\n\n\n

\n