{"id":86855,"date":"2024-02-27T05:45:00","date_gmt":"2024-02-27T08:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/guia-2024-daniel-ricciardo-ano-vai-ou-racha-sonhando-conto-de-fadas-red-bull\/"},"modified":"2024-02-26T17:45:41","modified_gmt":"2024-02-26T20:45:41","slug":"guia-2024-daniel-ricciardo-ano-vai-ou-racha-sonhando-conto-de-fadas-red-bull","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/guia-2024-daniel-ricciardo-ano-vai-ou-racha-sonhando-conto-de-fadas-red-bull\/","title":{"rendered":"GUIA 2024: Ricciardo tem ano de ‘vai ou racha’ sonhando com conto de fadas na Red Bull"},"content":{"rendered":"\n

Ano novo, vida nova. Se essa \u00e9 a filosofia da RB (Visa Cash App RB)<\/strong> para a temporada 2024 da F\u00f3rmula 1<\/strong>, quando ter\u00e1 uma identidade visual totalmente renovada e at\u00e9 um novo nome, o mesmo serve para Daniel Ricciardo<\/strong>. Depois de sair da Red Bull <\/strong>fazendo cr\u00edticas ao tratamento na equipe e ser enxovalhado da McLaren <\/strong>ap\u00f3s duas temporadas tenebrosas, o australiano voltou em 2023 e demonstrou o suficiente para ser mantido para 2024. E os objetivos do piloto v\u00e3o at\u00e9 mesmo al\u00e9m do que sua equipe permite.<\/p>\n\n\n\n

Ricciardo n\u00e3o escondeu, desde seu retorno \u00e0 ent\u00e3o AlphaTauri<\/strong>, que o objetivo final \u00e9 estar de novo no carro da Red Bull \u2014 desta vez, a for\u00e7a dominante do campeonato, dona dos tr\u00eas \u00faltimos t\u00edtulos do Mundial de Pilotos. Ao mesmo tempo, o piloto encontra na RB um ambiente familiar e j\u00e1 conhecido dos tempos de Toro Rosso<\/strong>. \u00c9 uma uni\u00e3o que busca injetar uma confian\u00e7a que j\u00e1 n\u00e3o se encontrava nos tempos de McLaren, e Daniel vai tentar usar isso para al\u00e7ar voos maiores na carreira \u2014 que j\u00e1 se encontra no per\u00edodo decisivo.<\/p>\n\n\n\n

A seu favor, Ricciardo ainda v\u00ea o desempenho oscilante<\/a> de Sergio P\u00e9rez <\/strong>na Red Bull, muito longe do que faz Max Verstappen <\/strong>e claramente distante do agrado da equipe austr\u00edaca \u2014 conhecida justamente pelo alto n\u00edvel de cobran\u00e7a sobre seus pilotos.<\/p>\n\n\n\n

Ou seja, ao mesmo tempo em que recebe uma nova chance para voltar a marcar seu nome no esporte, Ricciardo tem um incentivo a mais para superar os pr\u00f3prios feitos. Dono de oito vit\u00f3rias <\/strong>na F\u00f3rmula 1, o australiano sabe que sonhar com o lugar mais alto do p\u00f3dio pela RB \u00e9 perda de tempo. Exatamente por isso, precisa agarrar a chance com unhas e dentes, performar e mostrar que pode ser mais \u00fatil do que Checo no time principal. \u00c9 o momento mais decisivo da carreira.<\/p>\n\n\n\n

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Ricciardo voltou em 2023 e convenceu a RB de que merecia ficar para 2024 (Foto: Pirelli)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Como o pr\u00f3prio Ricciardo admitiu em entrevista exclusiva ao GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>, o primeiro passo \u00e9 ajudar a RB a evoluir no grid da F\u00f3rmula 1. Depois disso, ao mostrar o pr\u00f3prio potencial mesmo aos 34 anos, o retorno \u00e0 equipe principal dos taurinos seria como um “conto de fadas”<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSeria um conto de fadas\u201d, admitiu Ricciardo ao GP<\/strong>. \u201cMas n\u00e3o quero somente pensar nisso, porque especialmente ap\u00f3s o GP da Cidade do M\u00e9xico, h\u00e1 muita coisa que posso fazer e que sinto que posso alcan\u00e7ar aqui para tentar ajudar a equipe a sair do d\u00e9cimo lugar, que \u00e9 o que estamos fazendo, o que \u00e9 importante. Mas, ent\u00e3o, o sonho seria voltar\u201d, confessou.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9, definitivamente, o ano do vai ou racha<\/strong>. A \u00faltima possibilidade de comprovar que ainda pode competir em alto n\u00edvel, algo que fez quando recebeu a oportunidade de testar o carro<\/a> da Red Bull logo ap\u00f3s o GP da Inglaterra de 2023. <\/p>\n\n\n\n

Segundo informa\u00e7\u00e3o divulgada pelo jornalista Lawrence Barretto<\/strong>, rep\u00f3rter oficial da F1, e confirmada por Christian Horner <\/strong>no document\u00e1rio ‘Drive to Survive’, a volta registrada pelo australiano o deixaria na segunda posi\u00e7\u00e3o do grid de largada da corrida, atr\u00e1s apenas de Verstappen. Foi o suficiente para que a ent\u00e3o AlphaTauri decidisse pelo retorno e demitisse<\/a> Nyck de Vries<\/strong>. Mais uma vez, Ricciardo ter\u00e1 de provar na pista que a melhor equipe da F\u00f3rmula 1 se beneficiaria com um retorno.<\/p>\n\n\n\n

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Daniel n\u00e3o esconde que ainda sonha em voltar ao cockpit da Red Bull (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O curioso sobre a temporada 2024 da RB \u00e9 que Ricciardo n\u00e3o \u00e9 o \u00fanico piloto que vai viver um ano decisivo na carreira. Yuki Tsunoda <\/strong>parte para sua quarta participa\u00e7\u00e3o na F\u00f3rmula 1 no \u00faltimo ano de contrato, e chegou a hora de mostrar que realmente merece permanecer no grid para os pr\u00f3ximos anos. Apesar de ter sido o principal pontuador da AlphaTauri na \u00faltima temporada, o japon\u00eas n\u00e3o teve um ano tranquilo.<\/p>\n\n\n\n

O in\u00edcio, superando De Vries constantemente e se tornando ‘o cara’ da equipe, merecia at\u00e9 mais pontos depois de ficar em 11\u00ba <\/strong>em tr\u00eas das cinco primeiras corridas do campeonato \u2014 e pontuando nas outras duas, sempre em d\u00e9cimo<\/strong>. No entanto, a queda de rendimento do carro tamb\u00e9m acompanhou um decl\u00ednio do japon\u00eas, que voltou a se estressar constantemente com a equipe pelo r\u00e1dio e novamente mostrou destempero em momentos de press\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A sa\u00edda de Ricciardo ap\u00f3s a les\u00e3o na m\u00e3o nos Pa\u00edses Baixos <\/strong>trouxe a chegada de Liam Lawson<\/strong>, um novato, e Tsunoda s\u00f3 conseguiu superar o neozeland\u00eas uma vez em cinco <\/strong>provas \u2014 em que pese o fato de n\u00e3o ter largado na It\u00e1lia <\/strong>ap\u00f3s ver o carro apagar na volta de apresenta\u00e7\u00e3o<\/a>. Ainda assim, a superioridade de Lawson \u2014 que conseguiu o melhor resultado da equipe no ano at\u00e9 ent\u00e3o, com o nono lugar <\/strong>no dif\u00edcil tra\u00e7ado de Singapura <\/strong>\u2014 assustou.<\/p>\n\n\n\n

Tsunoda ainda conseguiu superar o resultado de Lawson em duas corridas, com oitavos <\/strong>lugares em Austin <\/strong>e em Abu Dhabi<\/strong>, mas Ricciardo levou o carro ao s\u00e9timo <\/strong>posto na Cidade do M\u00e9xico <\/strong>\u2014 depois de largar em quarto \u2014 e provou que era poss\u00edvel conseguir mais. O fato \u00e9 que a paci\u00eancia da equipe com os rompantes de Yuki n\u00e3o vai durar para sempre, e o piloto precisa mostrar na pista que merece estar l\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

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Tsunoda e Ricciardo entram em ano decisivo nas carreiras em 2024 (Foto: RB)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mesmo com bons resultados aqui e ali, Tsunoda n\u00e3o consegue encontrar regularidade, fator primordial para um piloto de F\u00f3rmula 1. Em 2024, vai ter de superar Ricciardo ou ao menos se manter no n\u00edvel do australiano ao longo da temporada, pois j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 mais um novato. Caso contr\u00e1rio, o japon\u00eas provavelmente ser\u00e1 mais um na m\u00e1quina de moer pilotos da Red Bull. Cada um \u00e0 sua maneira, Yuki e Daniel ter\u00e3o um ano decisivo em 2024 para descobrirem se \u00e9 poss\u00edvel sonhar mais alto na categoria.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a> abre a temporada 2024 no pr\u00f3ximo fim de semana, entre os dias 29 de fevereiro e 2 de mar\u00e7o, com o GP do Bahrein<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na GPTV, o canal do GP no Youtube<\/a><\/strong>. Al\u00e9m disso, debate tudo que aconteceu na pista com o Briefing<\/strong> ap\u00f3s cada dia de atividade.<\/p>\n\n\n\n

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