{"id":87010,"date":"2024-02-25T05:15:00","date_gmt":"2024-02-25T08:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/chefe-red-bull-diz-f1-foi-clara-sobre-andretti-pontua-chance-ainda-existe\/"},"modified":"2024-02-24T15:35:39","modified_gmt":"2024-02-24T18:35:39","slug":"chefe-red-bull-diz-f1-foi-clara-sobre-andretti-pontua-chance-ainda-existe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/chefe-red-bull-diz-f1-foi-clara-sobre-andretti-pontua-chance-ainda-existe\/","title":{"rendered":"Chefe da Red Bull diz que “F1 foi clara” sobre Andretti, mas pontua: “Chance ainda existe”"},"content":{"rendered":"\n

O come\u00e7o do ano foi turbulento para os planos da Andretti<\/strong>. A equipe sonhava entrar em breve na F\u00f3rmula 1<\/strong>, mas teve o projeto adiado at\u00e9 2028 ap\u00f3s avalia\u00e7\u00e3o<\/a> feita pelo Liberty Media<\/strong>, detentor dos direitos comerciais da categoria, que fechou uma porta no rosto da companhia americana em novo embate entre as duas partes. Christian Horner<\/strong>, chefe da Red Bull<\/strong>, por\u00e9m, mant\u00e9m as esperan\u00e7as do time.<\/p>\n\n\n\n

Sem maiores avisos de que o an\u00fancio era iminente, a F\u00f3rmula 1 soltou a explica\u00e7\u00e3o com pr\u00f3s e contras e os motivos para rejeitar a Andretti no final de janeiro deste ano. Mas o principal est\u00e1 na avalia\u00e7\u00e3o de que a equipe n\u00e3o trar\u00e1 mais valia para a categoria at\u00e9 2027. A partir de 2028, caso de fato a\u00a0GM<\/strong>, por meio da\u00a0Cadillac<\/strong>, concretize a promessa de fabricar um motor pr\u00f3prio, a coisa muda de figura. Meses atr\u00e1s, a Cadillac oficializou a inten\u00e7\u00e3o com um\u00a0registro de fabricante de motor<\/a><\/strong>\u00a0a partir de 2028, mas apenas para trabalhar ao lado da Andretti.<\/p>\n\n\n\n

A Andretti teve aprova\u00e7\u00e3o no processo da Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo [FIA] e chegou a\u00a0divulgar imagem de um carro pronto<\/a><\/strong>\u00a0em testes de t\u00fanel de vento alugado da Toyota, na Alemanha. Enquanto isso,\u00a0Michael Andretti<\/strong>\u00a0falava sobre a import\u00e2ncia de se preparar antes da hora e mesmo antes de ter certeza se haveria vaga em 2025 ou, no mais tardar, 2026.<\/p>\n\n\n\n

A parceria com a General Motors<\/strong> representava a melhor chance de entrada da Andretti na\u00a0F\u00f3rmula 1<\/a>. O time, j\u00e1 conhecido por suas opera\u00e7\u00f5es em Indy<\/strong>,\u00a0F\u00f3rmula E<\/strong><\/a>, IMSA <\/strong>e Extreme E<\/strong>, manifestava o desejo de estar no Mundial desde 2021. O conglomerado chegou a se aproximar de um acordo\u00a0para comprar a<\/a>\u00a0Sauber<\/strong>, mas que colapsou de \u00faltima hora. Agora, no entanto, vai ter que esperar um pouco mais para adentrar no novo espa\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

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Michael Andretti n\u00e3o estar\u00e1 na F1 at\u00e9 2028, pelo menos (Foto: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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“A F\u00f3rmula 1 deixou clara sua posi\u00e7\u00e3o. Isso n\u00e3o significa que a Andretti n\u00e3o possa vir, apenas que n\u00e3o podem vir como 11\u00aa ou nova equipe. A oportunidade ainda existe para eles pegarem um time existem ou chegarem aos termos comerciais”, afirmou Horner durante os testes no Bahrein<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Zak Brown<\/strong>, CEO da McLaren<\/strong>, tamb\u00e9m comentou sobre o assunto. “A decis\u00e3o foi tomada, a F1 definiu os crit\u00e9rios e tomou uma decis\u00e3o. Estamos apenas focados nas nossas pr\u00f3prias equipes e na temporada a seguir”, destacou.<\/p>\n\n\n\n

A Andretti teve o pedido de inscri\u00e7\u00e3o na\u00a0F1\u00a0<\/a>aceito pela\u00a0FIA\u00a0<\/strong>no final do ano passado, mas a categoria, depois de meses de an\u00e1lise, vetou. No meio disso tudo, um epis\u00f3dio marcou o processo: um e-mail da F1 pedindo uma reuni\u00e3o que caiu na caixa de spam do time.<\/p>\n\n\n\n

Jim Campbell,<\/strong>\u00a0presidente de performance e esporte a motor\u00a0da GM, garantiu que a marca segue confiante em entrar na categoria\u00a0<\/a>com a\u00a0Andretti<\/strong>, com os motores\u00a0Cadillac<\/strong>. No entanto, os americanos querem uma reuni\u00e3o para que os rumos do trabalho possam ser indicados<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0abre a temporada 2024 no pr\u00f3ximo fim de semana, entre os dias 29 de fevereiro e 2 de mar\u00e7o, com o\u00a0GP do Bahrein<\/strong>. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na\u00a0GPTV, o canal do GP no Youtube<\/a><\/strong>. Al\u00e9m disso, debate tudo que aconteceu na pista com o\u00a0Briefing<\/strong>\u00a0ap\u00f3s cada dia de atividade.<\/p>\n\n\n\n

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