{"id":87062,"date":"2024-02-24T10:37:55","date_gmt":"2024-02-24T13:37:55","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/charles-leclerc-controla-expectativas-liderar-teste-f1-nao-significa-vamos-vencer\/"},"modified":"2024-02-24T11:17:09","modified_gmt":"2024-02-24T14:17:09","slug":"charles-leclerc-controla-expectativas-liderar-teste-f1-nao-significa-vamos-vencer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/charles-leclerc-controla-expectativas-liderar-teste-f1-nao-significa-vamos-vencer\/","title":{"rendered":"Leclerc controla expectativas ap\u00f3s liderar teste da F1: “N\u00e3o significa que vamos vencer”"},"content":{"rendered":"\n

L\u00edder do \u00faltimo dia de pr\u00e9-temporada<\/a> da F\u00f3rmula 1<\/strong> no Bahrein<\/strong>, Charles<\/strong> Leclerc <\/strong>preferiu controlar as expectativas ap\u00f3s ver a Ferrari <\/strong>fechar dois dias seguidos na ponta e disse que “isso n\u00e3o significa que a equipe vai vencer v\u00e1rias vezes”. Segundo o monegasco, o carro deu boas respostas e trouxe sensa\u00e7\u00f5es que j\u00e1 eram esperadas desde as primeiras experi\u00eancias no simulador, mas ainda est\u00e1 consideravelmente atr\u00e1s da Red Bull<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

“Desde a primeira volta no simulador, senti que era um carro mais f\u00e1cil de pilotar em momentos de mais vento. As coisas foram parecidas na pista: desde as primeiras voltas, o sentimento foi bom. Conseguimos ser consistentes logo de cara, e isso vai ajudar nas corridas”, explicou Leclerc.<\/p>\n\n\n\n

“No entanto, pilotagem e competitividade s\u00e3o duas coisas muito diferentes. Sofremos para ser consistentes no ano passado, porque o carro se tornava dif\u00edcil quando tinha mais vento. Mas isso n\u00e3o significa que vamos vencer v\u00e1rias vezes, principalmente na classifica\u00e7\u00e3o. E n\u00e3o significa nada em compara\u00e7\u00e3o \u00e0 Red Bull”, admitiu.<\/p>\n\n\n\n

No ano passado, a principal fraqueza da Ferrari era controlar o desgaste dos pneus, o que inviabilizava que a equipe brigasse pelas vit\u00f3rias com a Red Bull. Leclerc garantiu que esse problema deve afetar menos a equipe este ano, e os dados coletados na pista ficaram de acordo com o que o time esperava no desenvolvimento da SF-24<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Leclerc liderou o \u00faltimo dia de testes e terminou com o segundo melhor tempo da pr\u00e9-temporada (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Ent\u00e3o, ainda temos trabalho a fazer e vamos ver o qu\u00e3o competitivos realmente somos na pr\u00f3xima semana. Mas estou confiante de que demos um passo \u00e0 frente em termos de gerenciamento de pneus, porque quando eles est\u00e3o gastos, as fraquezas do carro s\u00e3o mais aparentes. Voc\u00ea sente mais. Com esse carro, isso deve ser melhor”, prosseguiu.<\/p>\n\n\n\n

“N\u00f3s completamos nossa programa\u00e7\u00e3o, n\u00e3o tivemos problemas. Acho que a primeira coisa boa \u00e9 que n\u00e3o tivemos surpresas. Tudo que esper\u00e1vamos desse carro, vimos na pista. \u00c9 algo bom, porque nos ajuda a desenvolver o carro no simulador. Tudo parece fazer sentido”, explicou.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, Charles admitiu que \u00e9 dif\u00edcil de entender o n\u00edvel real de competitividade do carro depois de apenas tr\u00eas dias de testes. O monegasco v\u00ea a Red Bull ainda “bem \u00e0 frente”, mas se animou com as primeiras experi\u00eancias da SF-24 e disse que a Ferrari entende bem melhor a dire\u00e7\u00e3o de desenvolvimento a seguir com o monoposto deste ano.<\/p>\n\n\n\n

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Entretanto, o monegasco ainda v\u00ea a Red Bull \u00e0 frente (Foto: Red Bull Racing)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Mas \u00e9 dif\u00edcil de entender o qu\u00e3o competitivos seremos agora. Minha primeira sensa\u00e7\u00e3o \u00e9 de que a Red Bull ainda est\u00e1 bem \u00e0 frente, mas temos uma base muito mais forte do que no ano passado. Lembro que, em 2023, terminei os testes com muita dificuldade de entender em qual dire\u00e7\u00e3o desenvolver o carro, porque ele era muito inconstante. Era dif\u00edcil entender onde estavam as principais fraquezas”, ressaltou.<\/p>\n\n\n\n

“Esse ano, a hist\u00f3ria \u00e9 diferente. Sabemos exatamente onde precisamos melhorar, quais s\u00e3o as fraquezas, e isso nos d\u00e1 mais esperan\u00e7a no desenvolvimento do carro. Os testes do ano passado provavelmente foram os piores que j\u00e1 fiz na minha carreira. Esse ano, foi muito melhor”, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a> abre a temporada 2024 no pr\u00f3ximo fim de semana, entre os dias 29 de fevereiro e 2 de mar\u00e7o, com o GP do Bahrein<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na GPTV, o canal do GP no Youtube<\/a><\/strong>. Al\u00e9m disso, debate tudo que aconteceu na pista com o Briefing<\/strong> ap\u00f3s cada dia de atividade.<\/p>\n\n\n\n

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