{"id":87193,"date":"2024-02-23T11:34:19","date_gmt":"2024-02-23T14:34:19","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/max-verstappen-elogia-conceito-red-bull-carro-f1-2024-nao-foi-conservadora\/"},"modified":"2024-02-23T11:36:35","modified_gmt":"2024-02-23T14:36:35","slug":"max-verstappen-elogia-conceito-red-bull-carro-f1-2024-nao-foi-conservadora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/max-verstappen-elogia-conceito-red-bull-carro-f1-2024-nao-foi-conservadora\/","title":{"rendered":"Verstappen elogia conceito da Red Bull em carro para F1 2024: “N\u00e3o foi conservadora”"},"content":{"rendered":"\n

A Red Bull<\/strong> n\u00e3o se acomodou na cria\u00e7\u00e3o do RB20<\/strong>. Apesar de ter dominado a temporada passada e conquistado 21 das 22 etapas da F\u00f3rmula 1<\/strong>, a equipe taurina apostou em conceitos diferentes e mudan\u00e7as ousadas no carro para 2024, inclusive como um sidepod parecido com o utilizado sem sucesso pela Mercedes. Para o atual tricampe\u00e3o Max Verstappen<\/strong>, o desenho do carro foi levado ao limite.<\/p>\n\n\n\n

Durante os testes de pr\u00e9-temporada, no Bahrein, Verstappen conversou com a imprensa presente no circuito e comentou sobre a dire\u00e7\u00e3o tomada pela Red Bull na cria\u00e7\u00e3o do novo carro, inclusive sendo questionado sobre a confian\u00e7a no departamento de design da equipe.<\/p>\n\n\n\n

“N\u00e3o fa\u00e7o muitas perguntas. N\u00e3o estava muito preocupado com isso [o novo conceito], para ser bem honesto. Vi os desenhos e pensei que parecia legal, mas estava mais pensando nas f\u00e9rias que se aproximavam naquele momento”, brincou o #1<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

“No fim, n\u00e3o importa como est\u00e1 o desenho do carro. Mas gostei muito que a equipe n\u00e3o foi conservadora e foi ao limite de novo mudando o conceito”, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen se preparando para acelerar nos testes em Sakhir (Foto: Red Bull Racing)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Verstappen ainda declarou que n\u00e3o se preocupa como uma poss\u00edvel semelhan\u00e7a com o projeto ‘zeropod’ da Mercedes <\/strong>em 2022 e 2023, posteriormente substuitu\u00eddo por conta de resultados ruins.<\/p>\n\n\n\n

“Confio plenamente em nosso pessoal do time t\u00e9cnico. Eles est\u00e3o confiantes de que isso \u00e9 melhor do que qualquer coisas que testamos no t\u00fanel de vento durante o inverno. Se funcionar, n\u00e3o me importo com o que o carro parece”, afimou Max.<\/p>\n\n\n\n

O tricampe\u00e3o mundial ainda comentou sobre as equipes rivais copiarem o estilo do RB19<\/strong>, carro da Red Bull de 2023 e que dominou os campeonatos de Pilotos e Construtores. “Isso era esperado. Quando voc\u00ea tem um ano como o que tivemos, consigo entender v\u00e1rios times seguindo nosso conceito”, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0abre a temporada 2024 no pr\u00f3ximo fim de semana, entre os dias 29 de fevereiro e 2 de mar\u00e7o, com o\u00a0GP do Bahrein<\/strong>. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na\u00a0GPTV, o canal do GP no Youtube<\/a><\/strong>. Al\u00e9m disso, debate tudo que aconteceu na pista com o\u00a0Briefing<\/strong>\u00a0ap\u00f3s cada dia de atividade.<\/p>\n\n\n\n

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