{"id":87820,"date":"2024-02-16T11:48:00","date_gmt":"2024-02-16T14:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/brasileiros-campeoes-f1-motogp-confira-lista-inscritos-wec-2024\/"},"modified":"2024-02-16T11:55:12","modified_gmt":"2024-02-16T14:55:12","slug":"brasileiros-campeoes-f1-motogp-confira-lista-inscritos-wec-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/brasileiros-campeoes-f1-motogp-confira-lista-inscritos-wec-2024\/","title":{"rendered":"Brasileiros, campe\u00f5es da F1 e da MotoGP: confira lista de inscritos do WEC 2024"},"content":{"rendered":"\n

O Mundial de Endurance<\/strong> est\u00e1 prestes a come\u00e7ar e as inscri\u00e7\u00f5es para a temporada de 2024 j\u00e1 est\u00e3o oficialmente completas. Com alguns nomes de peso, incluindo campe\u00f5es da F\u00f3rmula 1<\/strong> como Jenson Button<\/strong> e a lenda da MotoGP<\/strong>, Valentino Rossi<\/strong>, o WEC<\/strong> promete entregar uma temporada extremamente competitiva e repleta de emo\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

O grid ser\u00e1 bem diferente do que estamos acostumados a ver. Pela primeira vez desde a cria\u00e7\u00e3o do campeonato, n\u00e3o h\u00e1 mais a classe LMP2<\/strong>, que s\u00f3 vai aparecer novamente nas 24 Horas de Le Mans<\/strong>. Com o aumento do interesse nos hipercarros<\/strong> ap\u00f3s a converg\u00eancia dos regulamentos do WEC com o IMSA<\/strong>, a categoria preferiu deixar apenas duas classes em 2024, apenas com os hipercarros e a LMGT3<\/strong>, com os carros de turismo.<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a> | GP2<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"
Trio Buemi, Hirakawa e Hartley foi campe\u00e3o do Endurance em 2023 (Foto: WEC)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por conta de limita\u00e7\u00f5es de boxes em duas das oito etapas da temporada de 2024 (\u00cdmola e Estados Unidos), o Mundial de Endurance limitou o grid a 37 carros. Ser\u00e3o 19 hipercarros e 18 GT3 competindo ao longo do ano, com uma enorme variadade de montadoras nas pistas. A temporada se inicia no dia 2 de mar\u00e7o no Catar<\/strong> e conta com o retorno do Brasil<\/strong>, com as 6 Horas de S\u00e3o Paulo<\/strong> no dia 14 de julho.<\/p>\n\n\n\n

Hipercarros<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nos hipercarros, as sa\u00eddas da Glickenhaus<\/strong> e da Vanwall<\/strong> foram repostas pelas chegadas de Alpine<\/strong>, que lan\u00e7ou o A424<\/strong> no mesmo evento de lan\u00e7amento do carro para a temporada de 2024 da F\u00f3rmula 1<\/strong>, BMW<\/strong>, Isotta Fraschini<\/strong> e Lamborghini<\/strong>. O n\u00famero de carros passou de 13 para 19, e o grid conta com v\u00e1rios nomes conhecidos no mundo do automobilismo.<\/p>\n\n\n\n

A grande for\u00e7a a ser batida segue sendo a atual campe\u00e3 Toyota<\/strong><\/a>, que tem apenas uma mudan\u00e7a no seu esquadr\u00e3o: o argentino Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez d\u00e1 lugar ao holand\u00eas Nyck de Vries<\/strong> no carro #7<\/a>. De Vries teve um 2023 frustrante na F\u00f3rmula 1 e agora vai dividir suas aten\u00e7\u00f5es entre o WEC e as corridas da F\u00f3rmula E <\/strong>com a Mahindra<\/strong> neste ano.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Mick Schumacher posa com companheiros e carro da Alpine para WEC 2024 (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Outro nome rec\u00e9m-sa\u00eddo da F\u00f3rmula 1 que far\u00e1 sua estreia no campeonato \u00e9 o de Mick Schumacher<\/strong>, contratado pela Alpine <\/a>para ser companheiro dos experientes Nicolas Lapierre<\/strong> e Matthieu Vaxivi\u00e8re<\/strong> no carro #36.<\/p>\n\n\n\n

A Ferrari<\/strong> tamb\u00e9m tem sua dose de ex-F1, com o italiano Antonio Giovinazzi<\/strong> sendo um dos tr\u00eas pilotos do #51, que venceu as 24 horas de Le Mans no ano passado<\/a>. James Calado<\/strong> e Alessandro Pier Guidi<\/strong> mant\u00e9m o trio em busca de uma segunda vit\u00f3ria consecutiva no tradicional Circuit de la Sarthe<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Outros nomes tamb\u00e9m chamam a aten\u00e7\u00e3o, como a dupla de Roberts na AF Corse com Kubica <\/strong>e Shwartzman<\/strong>, os experientes Paul di Resta<\/strong> e Jean-\u00c9ric Vergne<\/strong> na Peugeot<\/strong> ao lado de Stoffel Vandoorne<\/strong> e o reaparecimento de Daniil Kvyat<\/strong> no automobilismo com a estreante Lamborghini.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
O Camaro ZL1 da Hendricks Motorsports que Button pilotou nas 24 Horas de Le Mans (Foto: Hendricks Motosports)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mas talvez nenhum nome maior do que o de Jenson Button<\/strong>. O campe\u00e3o de 2009 da F\u00f3rmula 1 vai fazer sua primeira temporada completa no Mundial de Endurance com a Hertz Team Jota<\/strong><\/a>, que corre um b\u00f3lido da Porsche<\/strong>. No ano passado, Jenson participou da aventuda da Trackhouse<\/strong> em Le Mans, colocando um carro da Nascar<\/strong> na corrida mais tradicional do calend\u00e1rio<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Por fim, a categoria segue sem brasileiros como titulares por mais um ano. Na \u00faltima temporada, apenas JP de Oliveira<\/strong> pilotou um hipercarro, guiando o carro da Vanwall nas 6 Horas de Monza e tamb\u00e9m nas 6 Horas de Fuji.<\/p>\n\n\n\n

Inscri\u00e7\u00f5es nos hipercarros:<\/h2>\n\n\n\n
<\/td>Time<\/td>Carro<\/td>Pilotos<\/td><\/tr>
2<\/td>Cadillac Racing<\/td>Cadillac V-Series.R<\/td>Earl Bamber
Alex Lynn
S\u00e9bastien Bourdais<\/td><\/tr>
5<\/td>Porsche Penske<\/td>Porsche 963<\/td>Matt Campbell
Michael Christensen
Fr\u00e9d\u00e9ric Makowiecki<\/td><\/tr>
6<\/td>Porsche Penske<\/td>Porsche 963<\/td>K\u00e9vin Estre
Andr\u00e9 Lotterer
Laurens Vanthoor<\/td><\/tr>
7<\/td>Toyota Gazoo<\/td>Toyota GR010 Hybrid<\/td>Mike Conway
Kamui Kobayashi
Nyck de Vries<\/td><\/tr>
8<\/td>Toyota Gazoo<\/td>Toyota GR010 Hybrid<\/td>S\u00e9bastien Buemi
Brendon Hartley
Ryo Hirakawa<\/td><\/tr>
11<\/td>Isotta Fraschini<\/td>Isota Fraschini Tipo 6-C<\/td>Carl Bennett
Antonio Serravalle
Jean-Karl Vernay<\/td><\/tr>
12<\/td>Hertz Team Jota<\/td>Porsche 963<\/td>Callum Ilott
Norman Nato
Will Stevens<\/td><\/tr>
15<\/td>BMW M Team WRT<\/td>BMW M Hybrid V8<\/td>Raffaele Marciello
Dries Vanthoor
Marco Wittmann<\/td><\/tr>
20<\/td>BMW M Team WRT<\/td>BMW M Hybrid V8<\/td>Robin Frijns
Ren\u00e9 Rast
Sheldon van der Linde<\/td><\/tr>
35<\/td>Alpine<\/td>Alpine A424<\/td>Paul-Loup Chatin
Ferdinand Habsburg
Charles Milesi<\/td><\/tr>
36<\/td>Alpine<\/td>Alpine A424<\/td>Nicolas Lapierre
Mick Schumacher
Matthieu Vaxivi\u00e8re<\/td><\/tr>
38<\/td>Hertz Team Jota<\/td>Porsche 963<\/td>Jenson Button
Philip Hanson
Oliver Rasmussen<\/td><\/tr>
50<\/td>Ferrari AF Corse<\/td>Ferrari 499P<\/td>Antonio Fuoco
Miguel Molina
Nicklas Nielsen<\/td><\/tr>
51<\/td>Ferrari AF Corse<\/td>Ferrari 499P<\/td>James Calado
Antonio Giovinazzi
Alessandro Pier Guidi<\/td><\/tr>
63<\/td>Lamborghini Iron Lynx<\/td>Lamborghini SC63<\/td>Mirko Bortolotti
Daniil Kvyat
Edoardo Mortara<\/td><\/tr>
83<\/td>AF Corse<\/td>Ferrari 499P<\/td>Robert Kubica
Robert Shwartzman
Yifei Ye<\/td><\/tr>
93<\/td>Peugeot<\/td>Peugeot 9X8<\/td>Mikkel Jensen
Nico M\u00fcller
Jean-\u00c9ric Vergne<\/td><\/tr>
94<\/td>Peugeot<\/td>Peugeot 9X8<\/td>Paul di Resta
Lo\u00efc Duval
Stoffel Vandoorne<\/td><\/tr>
99<\/td>Proton Competition<\/td>Porsche 963<\/td>Julien Andlauer
Neel Jani
Harry Tincknell<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

LMGT3<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Com um limite de dois carros por equipe, a LMGT3 chega para 2024 com um total de 18 inscri\u00e7\u00f5es e nove montadoras diferentes nas pistas. Ser\u00e3o dois brasileiros na disputa: Augusto Farfus<\/strong> fechou com a WRT e vai correr com uma BMW M4<\/strong> e Nicolas Costa<\/strong>, atual campe\u00e3o da Porsche Carreca Cup Brasil<\/strong>, assumir\u00e1 o volante da McLaren 720S <\/strong>da United Autosports<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O principal nome confirmado \u00e9 o de Valentino Rossi<\/strong>, nove vezes campe\u00e3o da MotoGP. O italiano fechou com a WRT para disputar a temporada completa do Mundial de Endurance na BMW #46. Desde 2022, Rossi faz carreira no endurance disputando a\u00a0GT World Challenge<\/strong>. Valentino tamb\u00e9m venceu\u00a0Road to Le Mans<\/strong>\u00a0em 2023 e participou dos testes de novatos do\u00a0WEC\u00a0no\u00a0Bahrein<\/strong> no fim do ano passado.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Valentino Rossi vai disputar a temporada 2024 do WEC (Foto: WEC)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Incri\u00e7\u00f5es na LMGT3:<\/h2>\n\n\n\n
<\/td>Time<\/td>Carro<\/td>Pilotos<\/td><\/tr>
27<\/td>Heart of Racing Team<\/td>Aston Martin Vantage GT3<\/td>Ian James
Daniel Mancinelli
Alex Riberas<\/td><\/tr>
31<\/td>Team WRT<\/td>BMW M4 GT3<\/td>Augusto Farfus
Sean Gelael
Darren Leung<\/td><\/tr>
46<\/td>Team WRT<\/td>BMW M4 GT3<\/td>Ahmad Al Harthy
Maxime Martin
Valentino Rossi<\/td><\/tr>
54<\/td>Vista AF Corse<\/td>Ferrari 296 GT3<\/td>Francesco Castellacci
Thomas Flohr
Davide Rigon<\/td><\/tr>
55<\/td>Vista AF Corse<\/td>Ferrari 296 GT3<\/td>Fran\u00e7ois Heriau
Simon Mann
Alessio Rovera<\/td><\/tr>
59<\/td>United Autosports<\/td>McLaren 720S GT3<\/td>Nicolas Costa
James Cottingham
Gr\u00e9goire Saucy<\/td><\/tr>
60<\/td>Iron Lynx<\/td>Lamborghini Hurac\u00e1n GT3<\/td>Matteo Cressoni
Franck Perera
Claudio Schiavoni<\/td><\/tr>
77<\/td>Proton Competition<\/td>Ford Mustang GT3<\/td>Ben Barker
Ryan Hardwick
Zacharie Robichon<\/td><\/tr>
78<\/td>Akkodis ASP<\/td>Lexus RC F GT3<\/td>Timur Boguslavskiy
Arnold Robin
Kelvin van der Linde<\/td><\/tr>
81<\/td>TF Sport<\/td>Chevrolet Corvette Z06 GT3<\/td>Rui Andrade
Charlie Eastwood
Tom van Rompuy<\/td><\/tr>
82<\/td>TF Sport<\/td>Chevrolet Corvette Z06 GT3<\/td>S\u00e9bastien Baud
Daniel Juncadella
Hiroshi Koizumi<\/td><\/tr>
85<\/td>Iron Dames<\/td>Lamborghini Hurac\u00e1n GT3<\/td>Sarah Bovy
Michelle Gatting
Doriane Pin<\/td><\/tr>
87<\/td>Akkodis ASP<\/td>Lexus RC F GT3<\/td>Takeshi Kimura
Jos\u00e9 Maria L\u00f3pez
Esteban Masson<\/td><\/tr>
88<\/td>Proton Competition<\/td>Ford Mustang GT3<\/td>Dennis Olsen
Mikkel Pedersen
Giorgio Roda<\/td><\/tr>
91<\/td>Manthey EMA<\/td>Porsche 911 GT3 R (992)<\/td>Richard Lietz
Morris Schuring
Yasser Shahin<\/td><\/tr>
92<\/td>Manthey Pure Rxcing<\/td>Porsche 911 GT3 R (992)<\/td>Klaus Bachler
Alex Malykhin
Joel Sturm<\/td><\/tr>
95<\/td>United Autosports<\/td>McLaren 720S GT3<\/td>Josh Caygill
Nico Pino
Marino Sato<\/td><\/tr>
777<\/td>D’station Racing<\/td>Aston Martin Vantage GT3<\/td>Erwan Bastard
Cl\u00e9ment Mateu
Marco Sorensen<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jenson Button, Valentino Rossi, Kamui Kobayashi, Robert Kubica e muito mais: confira todas as equipes e pilotos oficialmente inscritos para a temporada de 2024 do Mundial de Endurance<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000672968,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[20491,456,72,207,792,678,9048,739,36726,90,1294,357,32068,20925,265,1940,736,178,80,356,29560],"42wp_author":[47144],"class_list":["post-87820","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-endurance","tag-alpine","tag-antonio-giovinazzi","tag-augusto-farfus","tag-ferrari","tag-hipercarros","tag-jenson-button","tag-jota","tag-lamborghini","tag-lmgt3","tag-mclaren","tag-mick-schumacher","tag-mundial-de-endurance","tag-mundial-de-endurance-2024","tag-nicolas-costa","tag-penske","tag-peugeot","tag-porsche","tag-toyota","tag-valentino-rossi","tag-wec","tag-wec-2024","42wp_author-andre-netto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87820","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87820"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87820\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000672968"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87820"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87820"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87820"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=87820"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}