{"id":87894,"date":"2024-02-15T14:20:45","date_gmt":"2024-02-15T17:20:45","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/lando-norris-oscar-piastri-inflam-acham-possivel-mclaren-vencer-red-bull-determinados-momentos\/"},"modified":"2024-02-15T14:25:37","modified_gmt":"2024-02-15T17:25:37","slug":"lando-norris-oscar-piastri-inflam-acham-possivel-mclaren-vencer-red-bull-determinados-momentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/lando-norris-oscar-piastri-inflam-acham-possivel-mclaren-vencer-red-bull-determinados-momentos\/","title":{"rendered":"Norris e Piastri inflam e acham poss\u00edvel McLaren bater Red Bull em “certos momentos”"},"content":{"rendered":"\n

Animados com a boa segunda metade da temporada da McLaren <\/strong>na F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> 2023, Lando Norris<\/strong> e Oscar Piastri<\/strong> aprovaram a evolu\u00e7\u00e3o com o desenvolvimento do MCL38 <\/strong>para o campeonato que come\u00e7a no m\u00eas que vem. Assim como os pilotos, o chefe do time de Woking<\/strong>, Andrea Stella<\/strong>, v\u00ea a Red Bull<\/strong> como favorita, mas admitiu que \u00e9 poss\u00edvel derrot\u00e1-los em algumas corridas, caso a escuderia inglesa mantenha “o mesmo ritmo de desenvolvimento” atual.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s o in\u00edcio lento no ano passado, a McLaren fez atualiza\u00e7\u00f5es importantes no antigo b\u00f3lido a partir do GP da \u00c1ustria<\/strong>, em julho. Com as mudan\u00e7as, os pilotos dos carros laranjas conseguiram subir ao p\u00f3dio nove vezes<\/strong>, al\u00e9m da vit\u00f3ria de Piastri na corrida sprint no Catar<\/strong>. Entretanto, o objetivo de derrotar os taurinos n\u00e3o foi alcan\u00e7ado, mas a equipe est\u00e1 otimista para o ano que se inicia.<\/p>\n\n\n\n

“Se voc\u00ea me perguntar se \u00e9 poss\u00edvel derrot\u00e1-los, eu teria de dizer que sim”, disse Norris ao portal RaceFans ap\u00f3s o lan\u00e7amento do MCL38 para 2024<\/a><\/strong>. “Claro que vamos querer acreditar que \u00e9 poss\u00edvel, porque estivemos muito pr\u00f3ximos deles em alguns momentos \u2014 e em determinados momentos, conseguimos venc\u00ea-los”, prosseguiu.<\/p>\n\n\n\n

“Portanto, a quest\u00e3o \u00e9: podemos venc\u00ea-los ao longo de toda a temporada? Isso ser\u00e1 desafiador e muito dif\u00edcil de fazer com o desempenho que eles t\u00eam apresentado”, admitiu o dono do carro #4<\/strong> que, ainda assim, est\u00e1 ansioso pela disputa: “Estou otimista. \u00c9 poss\u00edvel venc\u00ea-los em determinados momentos? Quero acreditar que sim.”<\/p>\n\n\n\n

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O MCL 38, carro com o qual a McLaren espera derrotar a Red Bull em 2024 (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O seu companheiro de equipe compartilhou do mesmo otimismo. Na temporada de estreia na F\u00f3rmula 1<\/strong>, Piastri foi o respons\u00e1vel pelo primeiro lugar na sprint do Catar, algo que destacou o crescimento durante 2023. “\u00c9 preciso ter otimismo de que podemos derrot\u00e1-los. Como disse Lando, chegamos muito perto em determinados momentos, com sucesso em algumas sess\u00f5es”, explicou o australiano. “Portanto, penso que se conseguirmos manter o mesmo ritmo de desenvolvimento, poderemos ficar otimistas”, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, o #81<\/strong> fez quest\u00e3o de frisar que h\u00e1 outros competidores fortes no grid e que o foco do time laranja-papaia n\u00e3o deve se basear somente em derrotar a Red Bull. “Temos de estar cientes de que n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 com a Red Bull que estamos competindo. Est\u00e1vamos numa batalha muito intensa com Mercedes <\/strong>e Ferrari<\/strong>, principalmente no segundo semestre”, lembrou Oscar. “Em termos de pontos no campeonato, ficamos muito pr\u00f3ximos durante a segunda metade, com todas as equipes tendo enorme sucesso em v\u00e1rios momentos. Ent\u00e3o, temos de estar cientes de que n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 com a Red Bull que estamos lutando. Acho que haver\u00e1 outras equipes de ponta que tamb\u00e9m est\u00e3o progredindo”, garantiu o jovem de 22 anos.<\/p>\n\n\n\n

Chefe do time, Stella destacou anteriormente que a McLaren j\u00e1 possui algumas melhorias em mente para as primeiras etapas do Mundial<\/strong><\/a>. Pelo menos no in\u00edcio do ano, acredita que a Red Bull vai manter certa vantagem em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s advers\u00e1rias. “Acho que, no in\u00edcio da temporada, minha expectativa \u00e9 que a Red Bull continue aproveitando alguma vantagem”, sublinhou. “Digo isso porque eles n\u00e3o desenvolveram muito o carro no ano passado e acho razo\u00e1vel esperar que tenham acumulado algum conhecimento e desenvolvimento para serem capitalizados no carro de 2024. Essa \u00e9 a minha expectativa”, argumentou o italiano.<\/p>\n\n\n\n

Por\u00e9m, olhando especificamente para a McLaren, Stella admitiu que passos importantes foram dados. “Dito isto, olhando para a McLaren, se \u2014 e digo ‘se’ \u2014 mantivermos a taxa de desenvolvimento que tivemos em 2023 e que esperamos ter no carro de 2024, ent\u00e3o podemos estar em posi\u00e7\u00e3o forte”, declarou.<\/p>\n\n\n\n

“Se isso ser\u00e1 suficiente para desafiar a Red Bull e outras equipes de ponta que certamente ter\u00e3o feito boas melhorias, vamos descobrir”, ponderou. “Mas pensamos que se trata taxa de desenvolvimento forte, e agora temos de consolid\u00e1-la ao longo do tempo”, concluiu.<\/p>\n\n\n\n

As mudan\u00e7as vistas no MCL38 foram significativas quando comparadas com o MCL60<\/strong>. \u00c9 poss\u00edvel notar uma asa traseira em formato mais quadrado, de caixote, e a entrada de ar agora tamb\u00e9m se aproxima ao formato do RB19 <\/strong>da Red Bull: \u00e9 mais alta no desenho do carro e mais reta, sem a boca alongada. Com isso, a asa dianteira tamb\u00e9m levante um pouco mais, enquanto o bico est\u00e1 mais arredondado, mas n\u00e3o tanto quanto na maioria dos outros carros apresentados.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1 retornas \u00e0s pistas de 21 a 23 de fevereiro<\/strong>, com os testes coletivos de pr\u00e9-temporada no Bahrein<\/strong>, no circuito de Sakhir<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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