{"id":88356,"date":"2024-02-09T06:25:04","date_gmt":"2024-02-09T09:25:04","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ex-chefe-critica-falta-investimento-haas-estruturas-antigas-nao-funcionam-mais\/"},"modified":"2024-02-09T06:28:59","modified_gmt":"2024-02-09T09:28:59","slug":"ex-chefe-critica-falta-investimento-haas-estruturas-antigas-nao-funcionam-mais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ex-chefe-critica-falta-investimento-haas-estruturas-antigas-nao-funcionam-mais\/","title":{"rendered":"Ex-chefe critica falta de investimento da Haas: \u201cEstruturas antigas n\u00e3o funcionam mais\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Guenther Steiner<\/strong>, ex-chefe da <strong>Haas <\/strong>na<strong> F\u00f3rmula 1<\/strong>, criticou a falta de investimentos da equipe no esporte. Depois de ficar em \u00faltimo no <strong>Mundial de Construtores<\/strong> em duas das \u00faltimas tr\u00eas temporadas, o antigo mandat\u00e1rio afirmou que, no cen\u00e1rio atual, \u00e9 praticamente imposs\u00edvel fazer algum progresso, uma vez que as instala\u00e7\u00f5es do time s\u00e3o muito ultrapassadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Steiner esteve \u00e0 frente da Haas desde que a escuderia foi fundada na F1, em 2016. Por\u00e9m, os \u00faltimos resultados da equipe n\u00e3o foram dos melhores. Depois de ficar na lanterna em 2021, ser oitavo em 2022 e voltar para a \u00faltima posi\u00e7\u00e3o em 2023, <strong>Gene Haas<\/strong>, dono do time, se sentiu envergonhado e decidiu promover mudan\u00e7as internas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dessa forma, Steiner foi demitido e <strong>Ayao Komatsu <\/strong>foi promovido ao cargo de chefe. Por\u00e9m, na vis\u00e3o de Guenther, o cen\u00e1rio da Haas tende a permanecer o mesmo, uma vez que Gene n\u00e3o est\u00e1 disposto a investir no esporte e a ultrapassada estrutura da equipe n\u00e3o permite grandes evolu\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEu queria investir na equipe, ele n\u00e3o. Simplesmente t\u00ednhamos opini\u00f5es diferentes sobre como as coisas deveriam proceder. Da forma como a equipe foi montada n\u00e3o se podia fazer muito mais. Ent\u00e3o n\u00e3o \u00e9 uma cr\u00edtica ao time, mas sim \u00e0 realidade que enfrentamos. O limite or\u00e7ament\u00e1rio mudou completamente a F\u00f3rmula 1. As estruturas antigas n\u00e3o funcionam mais\u201d, contou Steiner ao Auto Motorsport.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/haas_vf24_2024-7-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-774166\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Haas mostrou seu carro para a temporada 2024 da F1 (Foto: Haas)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cMcLaren, Williams e AlphaTauri investem h\u00e1 dois anos em infraestrutura para terem mais or\u00e7amento para o neg\u00f3cio operacional. Se voc\u00ea n\u00e3o seguir o exemplo, n\u00e3o poder\u00e1 esperar ser capaz de acompanhar\u201d, finalizou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Haas <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/haas-veste-vf-24-mais-de-preto-e-vermelho-para-temporada-2024-da-formula-1\/\">lan\u00e7ou o VF-24<\/a>, carro para a temporada 2024 da F\u00f3rmula 1, no in\u00edcio de fevereiro. O modelo, no entanto, n\u00e3o promete muito e o pr\u00f3prio Komatsu disse que espera ver a dupla formada por <strong>Nico H\u00fclkenberg <\/strong>e <strong>Kevin Magnussen <\/strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/chefe-destaca-atraso-vf-24-preve-haas-ultimas-posicoes-f1-2024\/\">andando nas \u00faltimas posi\u00e7\u00f5es.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 muda formato de CORRIDAS SPRINT para 2024: problema solucionado? | Paddock Sprint\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/b5c0RftQ_2E?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Guenther Steiner, que esteve \u00e0 frente da Haas entre 2016 e 2023, afirmou que as dificuldades enfrentadas com a equipe eram fruto da falta de investimento<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000748778,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[3230,177,1491,28285,1490,119,14495,7048],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-88356","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1-2024","tag-gene-haas","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-guenther-steiner","tag-haas","tag-haas-f1","tag-steiner","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88356","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88356"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88356\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000748778"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88356"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88356"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88356"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=88356"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}