{"id":88447,"date":"2024-02-08T04:00:00","date_gmt":"2024-02-08T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/renault-explica-fim-conversas-andretti-motor-formula-1-precisam-ser-aprovados\/"},"modified":"2024-02-08T18:16:37","modified_gmt":"2024-02-08T21:16:37","slug":"renault-explica-fim-conversas-andretti-motor-formula-1-precisam-ser-aprovados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/renault-explica-fim-conversas-andretti-motor-formula-1-precisam-ser-aprovados\/","title":{"rendered":"Renault explica fim de conversas com Andretti por motor na F1: “Precisam ser aprovados”"},"content":{"rendered":"\n

A Renault<\/strong> viu a possibilidade de ter uma equipe cliente na F\u00f3rmula 1<\/strong> ruir na \u00faltima semana, quando a F\u00f3rmula 1<\/strong> rejeitou a entrada da Andretti<\/strong> como 11\u00aa equipe. A montadora francesa chegou a ter um pr\u00e9-acordo com os americanos para fornecer unidades de pot\u00eancia, mas o neg\u00f3cio expirou ap\u00f3s a demora no processo de avalia\u00e7\u00e3o<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

A Andretti buscava uma fornecedora de motores enquanto a General Motors<\/strong> desenvolve uma unidade de pot\u00eancia pr\u00f3pria, prevista para 2028. A Renault deixou claro no fim do ano passado que poderia voltar a abrir negocia\u00e7\u00f5es<\/a>, mas Bruno Famin<\/strong>, vice-presidente de automobilismo da Alpine<\/strong> e chefe interino do time na F1, voltou a deixar bem claro que as conversas s\u00f3 ser\u00e3o retomadas caso a Formula One Management<\/strong> aprove a entrada do time de Michael Andretti<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cT\u00ednhamos um pr\u00e9-contrato e depois nada aconteceu. Mas estava relacionado com a [condi\u00e7\u00e3o] de a Andretti ser aprovada. Por enquanto, eles n\u00e3o foram aprovados. Eu li, assim como voc\u00ea, o que a FOM disse sobre 2028. Vamos ver como ser\u00e1 o futuro agora\u201d, disse Famin ao site da revista inglesa Autosport<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

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Michael Andretti teve v\u00e1rias negativas da F1 (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Andretti chegou a ter sua entrada na F\u00f3rmula 1 aprovada pela Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo<\/strong>, entidade reguladora do esporte. Questionado se as negocia\u00e7\u00f5es foram retomadas naquele momento, Bruno foi claro: \u201cN\u00e3o, j\u00e1 que a FOM deu a sua resposta. N\u00e3o tivemos nenhuma discuss\u00e3o\u201d.<\/p>\n\n\n\n

O comunicado divulgado pela FOM abriu as portas para a Andretti em 2028 caso de fato a parceria com a GM se concretize e o time tenha um motor batizado pela Cadillac<\/strong>. Famin defendeu a an\u00e1lise feita pelo grupo que controla a categoria e ressaltou que ficaria contente com uma 11\u00aa equipe, desde que agregue valor ao campeonato.<\/p>\n\n\n\n

\u201cFicar\u00edamos muito felizes em ter uma 11\u00aa equipe na F1, se ela agregar um valor real ao campeonato. Cabia \u00e0 FOM avaliar qual era a o valor daquele projeto. Eles fizeram a an\u00e1lise e deram sua resposta. Foram eles que decidiram e estamos felizes com isso. Mas acho que \u00e9 caso a caso. N\u00e3o \u00e9 uma posicionamento geral. Se um dia a F1 disser que uma 11\u00aa equipe pode trazer muito valor ao campeonato, ficaremos muito felizes com isso\u201d, concluiu o dirigente da Renault.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a> retorna \u00e0s pistas de 21 a 23 de fevereiro<\/strong>, com os testes coletivos da pr\u00e9-temporada no Bahrein<\/strong>, no circuito de Sakhir<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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