{"id":88619,"date":"2024-02-06T10:19:21","date_gmt":"2024-02-06T13:19:21","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/nick-cassidy-critica-manobra-jean-eric-vergne-mitch-evans-diriyah-limite-do-justo\/"},"modified":"2024-02-06T10:36:06","modified_gmt":"2024-02-06T13:36:06","slug":"nick-cassidy-critica-manobra-jean-eric-vergne-mitch-evans-diriyah-limite-do-justo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/nick-cassidy-critica-manobra-jean-eric-vergne-mitch-evans-diriyah-limite-do-justo\/","title":{"rendered":"Cassidy critica manobra de Vergne sobre Evans em Diriyah: “No limite do que \u00e9 justo”"},"content":{"rendered":"\n

A primeira rodada dupla da temporada 2023\/24<\/a> da F\u00f3rmula E<\/strong>, no eP de Diriyah<\/strong>, deixou algumas controv\u00e9rsias no ar depois de duas disputas envolvendo Jean-\u00c8ric Vergne<\/strong>, da DS Penske<\/strong>, e Mitch Evans<\/strong>, da Jaguar<\/strong>, na prova que abriu o fim de semana. Em ambas, o neozeland\u00eas acabou saindo prejudicado, o que provocou alguns coment\u00e1rios de seu companheiro de equipe, Nick Cassidy<\/strong>, ap\u00f3s a etapa \u00e1rabe.<\/p>\n\n\n\n

No primeiro incidente, Evans sa\u00eda do tra\u00e7ado externo do modo ataque quando foi imprensado na parede por Vergne, que n\u00e3o alterou a linha habitual de corrida e acabou n\u00e3o dando espa\u00e7o para o neozeland\u00eas retornar. A dire\u00e7\u00e3o de prova da F\u00f3rmula E at\u00e9 notou o incidente, mas optou por n\u00e3o realizar nenhuma investiga\u00e7\u00e3o mais profunda.<\/p>\n\n\n\n

Na \u00faltima volta da corrida, quando Evans pressionava Vergne e fazia de tudo para tomar a segunda coloca\u00e7\u00e3o, o piloto da Jaguar partiu para cima do franc\u00eas e colocou o carro de lado no fim da reta de largada, mas viu um movimento do rival j\u00e1 na zona de frenagem e perdeu o controle do carro momentaneamente.<\/p>\n\n\n\n

Com isso, Evans acabou perdendo o ponto de frenagem da curva e caiu de terceiro <\/strong>para quinto<\/strong>, possibilitando justamente que Cassidy herdasse o p\u00f3dio. Ao comentar o incidente, Nick criticou a postura do franc\u00eas e admitiu ter ficado surpreso com a falta de investiga\u00e7\u00e3o sobre os dois lances.<\/p>\n\n\n\n

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Cassidy saiu em defesa do companheiro Evans (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“N\u00e3o foi um incidente comigo, ent\u00e3o, \u00e9 dif\u00edcil de comentar muito sobre isso”, disse Cassidy em entrevista com presen\u00e7a do GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>. “Mas, de qualquer maneira, vou comentar, porque acho que \u00e9 algo que precisa ser dito. No primeiro incidente, ele [Vergne] obviamente empurrou [Evans] na parede”, destacou.<\/p>\n\n\n\n

“Isso foi muito \u00f3bvio”, prosseguiu Cassidy. “Foi algo direto, claro, e fiquei surpreso que nada tenha sido feito”, reclamou o neozeland\u00eas.<\/p>\n\n\n\n

Segundo Cassidy, Vergne se moveu ao perceber que Evans tentaria ultrapass\u00e1-lo na \u00faltima volta, o que provocou uma rea\u00e7\u00e3o no neozeland\u00eas. Em uma zona suja da pista, Mitch n\u00e3o conseguiu frear propriamente e passou reto na tang\u00eancia da curva.<\/p>\n\n\n\n

Na \u00faltima volta do eP de Diriyah 1, Evans arriscou tudo em ultrapassagem e perdeu o p\u00f3dio (V\u00eddeo: F\u00f3rmula E\/GRANDE PR\u00caMIO)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“No segundo [incidente], na volta final, Mitch estava obviamente investindo [na ultrapassagem]. Ele queria completar o movimento”, explicou. “Percebi que, quando Mitch foi para o lado de dentro, Vergne j\u00e1 estava freando”, pontuou.<\/p>\n\n\n\n

“Ent\u00e3o, e n\u00e3o sei se voc\u00eas viram do \u00e2ngulo frontal, ele fez mais um pequeno movimento para dentro. Mitch reagiu a isso e acabou balan\u00e7ando. Sabendo como \u00e9 empoeirado ali, se voc\u00ea tem qualquer tipo de escorreg\u00e3o, voc\u00ea n\u00e3o consegue parar esses carros”, explicou.<\/p>\n\n\n\n

Cassidy disse que Vergne pilotou “no limite do que \u00e9 justo” e voltou a cobrar a dire\u00e7\u00e3o de prova sobre o incidente. Segundo ele, sua principal preocupa\u00e7\u00e3o \u00e9 que algo do tipo volte a acontecer, e o piloto da Jaguar n\u00e3o quer estar na mesma posi\u00e7\u00e3o de Evans futuramente.<\/p>\n\n\n\n

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Na segunda corrida de Diriyah, Cassidy conquistou sua primeira vit\u00f3ria pela Jaguar (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Acho que Vergne \u00e9 um cara muito esperto. Ele sabia o que estava fazendo”, comentou. “Ele \u00e9 um grande piloto, mas, na minha opini\u00e3o, estava no limite do que \u00e9 justo. Ent\u00e3o, fiquei surpreso de ver que ningu\u00e9m analisou isso mais a fundo. Mas, como disse, n\u00e3o foi um incidente comigo”, ressaltou.<\/p>\n\n\n\n

“Estou um pouco vocal sobre isso porque fico preocupado que isso aconte\u00e7a comigo”, admitiu. “E gostaria que isso fosse propriamente analisado no futuro. Certamente, se estivesse no lugar de Mitch, tamb\u00e9m n\u00e3o teria ficado feliz”, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

Apesar dos problemas, a Jaguar viu Cassidy subir ao p\u00f3dio nas duas corridas, com o terceiro lugar na primeira prova<\/a> e a vit\u00f3ria na segunda<\/a>. Assim, a equipe disparou para a lideran\u00e7a do Mundial de Equipes, com 78 <\/strong>pontos, enquanto a DS Penske assumiu o segundo lugar com 47<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Evans acabou sem o p\u00f3dio ap\u00f3s incidente com Vergne (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

No de Pilotos, Cassidy tomou a ponta ao alcan\u00e7ar 57 <\/strong>pontos, seguido por Pascal Wehrlein<\/strong>, que tem 38<\/strong>. Evans, por sua vez, \u00e9 o quinto, com 21 <\/strong>\u2014 e ainda busca seu primeiro p\u00f3dio em 2024.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula E<\/a> retorna agora entre os dias 15 e 16 de mar\u00e7o, com o eP de S\u00e3o Paulo<\/a><\/strong>, que ter\u00e1 cobertura \u2018in loco<\/strong>\u2018 do GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>. O GP<\/strong> \u00e9 emissora oficial da F\u00f3rmula E<\/a><\/strong> no Brasil e transmite todas as atividades de pista AO VIVO e COM IMAGENS<\/strong> no YouTube<\/a><\/strong> e no Kwai<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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