{"id":89264,"date":"2024-01-29T04:15:00","date_gmt":"2024-01-29T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/james-vowles-revela-conselho-toto-wolff-antes-assumir-cargo-williams-nao-seja-merda\/"},"modified":"2024-01-29T11:19:34","modified_gmt":"2024-01-29T14:19:34","slug":"james-vowles-revela-conselho-toto-wolff-antes-assumir-cargo-williams-nao-seja-merda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/james-vowles-revela-conselho-toto-wolff-antes-assumir-cargo-williams-nao-seja-merda\/","title":{"rendered":"Vowles revela conselho de Wolff antes de ir para Williams: \u201cN\u00e3o seja um merda\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>James Vowles<\/strong> assumiu o posto de chefe de equipe na <strong>Williams <\/strong>no in\u00edcio de 2023 e tem trabalhado bem no projeto de reestrutura\u00e7\u00e3o da equipe. Por\u00e9m, antes de chegar a <strong>Grove<\/strong>, o dirigente atuou junto da <strong>Mercedes <\/strong>e afirmou que aprendeu muito sobre a nova fun\u00e7\u00e3o com o ex-chefe,<strong> Toto Wolff<\/strong>. Inclusive, o mandat\u00e1rio dos alem\u00e3es deu conselhos ao antigo funcion\u00e1rio e o pediu para \u201cn\u00e3o ser um merda\u201d no novo cargo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vowles foi estrategista da Mercedes e esteve junto do time no per\u00edodo de dom\u00ednio entre 2014 e 2021. Antes de assumir o posto na Williams, James afirmou que recebeu conselhos de Toto Wolff. Al\u00e9m disso, revelou uma proximidade com <strong>Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong>, chefe da <strong>Ferrari<\/strong>, e <strong>Otmar Szafnauer<\/strong>, antigo dirigente da <strong>Alpine<\/strong>, nomes que, apesar da rivalidade no grid, tamb\u00e9m o apoiaram.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEle [Toto] disse: \u2018n\u00e3o seja um merda\u2019. Foi o conselho dele. Fora isso, ele sabe que estou me preparando para isso h\u00e1 um bom tempo, ent\u00e3o havia pouco que ele pudesse me orientar. Ainda hoje, eu diria que Fred (Vasseur), Otmar (Szafnaeur) e alguns outros me orientaram bastante. Ainda que sejam advers\u00e1rios, posso ligar para eles. N\u00e3o necessariamente para pedir conselhos, mas eles acabam me dando algumas orienta\u00e7\u00f5es\u201d, contou Vowles ao podcast High Performance.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vowles ainda contou que Wolff foi uma esp\u00e9cie de tutor em sua carreira. Contudo, embora o dirigente austr\u00edaco j\u00e1 tenha revelado o desejo de deixar a F\u00f3rmula 1 quando encontrasse um \u201csubstituto \u00e0 altura\u201d, James negou que a mentoria tenha sido uma esp\u00e9cie de prepara\u00e7\u00e3o para se tornar o novo chefe da Mercedes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/James-Vowles-02-1024x684.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-667454\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Vowles ajudou a tirar a Williams da lanterna da F1 em 2023 (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cToto foi gentil e tirou parte do seu tempo para me dar o m\u00e1ximo de experi\u00eancia poss\u00edvel, ele sabia onde estava me formando. Isso n\u00e3o significa que ele estava com planos de me fazer chefe da Mercedes, mas ele me ensinou e compartilhou toda sua experi\u00eancia e responsabilidade\u201d, seguiu o chefe da Williams.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAssim, estive em uma posi\u00e7\u00e3o acima dos pilotos de corrida e tamb\u00e9m de simulador. Tamb\u00e9m comecei a trabalhar com nossas equipes na F\u00f3rmula E, GT3 e outras coisas. \u00c9 claro que voc\u00ea n\u00e3o pode fazer tudo de uma vez, ent\u00e3o o que fiz foi construir uma equipe que fizesse todas as partes estrat\u00e9gicas para mim, para que eu pudesse me concentrar no crescimento. Depois de se basear na engenharia e se concentrar em como a empresa administra, voc\u00ea tem uma ideia melhor de como assumir essa fun\u00e7\u00e3o&#8221;, finalizou Vowles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>&nbsp;retorna \u00e0s pistas de 21 a 23 de fevereiro, com os testes coletivos da pr\u00e9-temporada no Bahrein, no circuito de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/sakhir\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Sakhir<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Por que F1 ERRA ao colocar MADRI no calend\u00e1rio? | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/0UCap93qtms?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>James Vowles contou que, durante seus \u00faltimos anos na Mercedes, recebeu mentoria de Toto Wolff e entendeu melhor como desempenhar o papel de chefe de equipe<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000579401,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[147,3230,180,1491,28285,4149,82,150,32945,215,1920],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-89264","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2024","tag-formula-1","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-james-vowles","tag-mercedes","tag-toto-wolff","tag-vowles","tag-williams","tag-wolff","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89264","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=89264"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89264\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000579401"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=89264"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=89264"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=89264"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=89264"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}