{"id":89668,"date":"2024-01-23T15:59:24","date_gmt":"2024-01-23T18:59:24","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/formula-e-remove-reta-circuito-xangai-retorno-china-2024\/"},"modified":"2024-01-23T15:59:37","modified_gmt":"2024-01-23T18:59:37","slug":"formula-e-remove-reta-circuito-xangai-retorno-china-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/formula-e-remove-reta-circuito-xangai-retorno-china-2024\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula E remove maior reta do Circuito de Xangai para retorno \u00e0 China em 2024"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conforme esperado, a <strong>F\u00f3rmula E<\/strong> vai correr em uma vers\u00e3o reduzida do <strong>Circuito de Xangai <\/strong>em seu retorno \u00e0 <strong>China<\/strong>, previsto para acontecer entre os dias 24 e 26 de maio de 2024. Segundo o portal <em>The Race<\/em>, a reta mais longa da pista \u2014 utilizada pela F\u00f3rmula 1 \u2014 ser\u00e1 cortada do desenho final do tra\u00e7ado, que vai excluir todo o terceiro setor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Todo o resto do tra\u00e7ado, por\u00e9m, ser\u00e1 mantido, seguindo a mesma configura\u00e7\u00e3o da F1 das curvas <strong>1 <\/strong>a <strong>9<\/strong>. Neste ponto, uma conex\u00e3o \u2014 j\u00e1 existente no aut\u00f3dromo \u2014 vai levar \u00e0s curvas <strong>10<\/strong>, <strong>11 <\/strong>e <strong>12<\/strong>, localizadas no in\u00edcio da reta principal. Na F\u00f3rmula 1, esse trecho corresponde \u00e0 entrada dos boxes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim, ao contr\u00e1rio do que acontece normalmente na principal categoria do esporte a motor, os carros da F\u00f3rmula E v\u00e3o chegar \u00e0 reta dos boxes pelo lado oposto, e n\u00e3o pelo que normalmente corresponde \u00e0 curva 16 no tra\u00e7ado completo. Com isso, apenas os primeiros <strong>20 metros <\/strong>da reta principal ser\u00e3o exclu\u00eddos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O principal motivo para a retirada da longa reta de <strong>1,2 km<\/strong> \u00e9 a &#8220;batalha de v\u00e1cuos&#8221; que seria formada no local, com pilotos desacelerando constantemente. Como andar de frente para o vento resulta em um gasto de energia maior, liderar as provas da F\u00f3rmula E n\u00e3o tem sido bom neg\u00f3cio em grandes pistas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Tracado-Xangai-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-771632\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Em azul, o tra\u00e7ado utilizado pela F\u00f3rmula E. Em branco, o trecho que n\u00e3o ser\u00e1 usado (Arte: Thiago Rocha\/Grande Pr\u00eamio)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim, pilotos buscariam o v\u00e1cuo atr\u00e1s de seus concorrentes e a disputa correria um s\u00e9rio risco de se tornar muito &#8216;artificial&#8217;. O layout, inclusive, j\u00e1 foi distribu\u00eddo para as equipes, e <strong>S\u00e9bastien Buemi <\/strong>comentou sobre a expectativa de experimentar o tra\u00e7ado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Obviamente, conhe\u00e7o bem a pista completa&#8221;, disse Buemi, que correu no local em sua passagem pela F\u00f3rmula 1. &#8220;Eu lembro um pouco [do tra\u00e7ado que a F\u00f3rmula E vai usar], h\u00e1 um atalho, mas n\u00e3o muda completamente o desenho da pista. Talvez Sanya fosse melhor, mas n\u00e3o sei se o Gen3 se adaptaria l\u00e1. Vamos dar uma chance a Xangai antes de reclamar&#8221;, pontuou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Realmente espero que eles fa\u00e7am um bom trabalho em Misano e Xangai, para que n\u00e3o pare\u00e7a uma das pistas do WTCC que vi no passado&#8221;, prosseguiu. &#8220;Lembro de assistir ao WTCC em Xangai, com aquelas grandes pilhas de pneus para evitarem que as pessoas cortassem as curvas. Isso n\u00e3o seria bom para a F\u00f3rmula E. N\u00f3s vendemos a melhor e mais recente tecnologia, temos parceiros chegando, e todo o ambiente precisa parecer certo&#8221;, finalizou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pr\u00f3xima etapa do campeonato acontece no eP de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/diriyah\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Diriyah<\/a>, entre os dias&nbsp;<strong>25&nbsp;<\/strong>e&nbsp;<strong>27&nbsp;<\/strong>de janeiro, na Ar\u00e1bia Saudita. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO&nbsp;<\/strong>\u00e9&nbsp;<strong>EMISSORA OFICIAL&nbsp;<\/strong>da&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/formula-e\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula E<\/a>&nbsp;no Brasil e transmite todas as atividades&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/GrandePremioTV\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">AO VIVO E COM IMAGENS<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/bit.ly\/epSP2024GP\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Compre aqui os ingressos do eP de S\u00e3o Paulo 2024 da&nbsp;<\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/formula-e\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula E<\/a>&nbsp;com o cupom GRANDEPREMIO10<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Por que BUEMI tem chance \u00fanica de BI da F\u00d3RMULA E em 2024 | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/iuNM-KWBMJQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A F\u00f3rmula E vai correr em um desenho simplificado do Circuito de Xangai em seu retorno \u00e0 China, e a maior reta da pista foi retirada para evitar uma &#8220;batalha de v\u00e1cuos&#8221; na corrida<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000632473,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[19],"tags":[12603,28679,6853,30836,27360,37328,379,36881,840,35967,1601,1491,30103,28285,36219],"42wp_author":[47142],"class_list":["post-89668","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-autodromo-hermanos-rodriguez","tag-calendario-formula-e","tag-classificacao-formula-e","tag-ep-da-cidade-do-mexico","tag-ep-de-diriyah","tag-ep-de-xangai","tag-fe","tag-fe-2024","tag-formula-e","tag-formula-e-2024","tag-gen3","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-onde-assistir-formula-e","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89668","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=89668"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89668\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000632473"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=89668"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=89668"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=89668"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=89668"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}