{"id":89960,"date":"2024-01-19T05:00:00","date_gmt":"2024-01-19T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/aprilia-esnoba-superbike-descarta-participacao-futuro-parece-motogp-b\/"},"modified":"2024-01-18T17:43:02","modified_gmt":"2024-01-18T20:43:02","slug":"aprilia-esnoba-superbike-descarta-participacao-futuro-parece-motogp-b","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/aprilia-esnoba-superbike-descarta-participacao-futuro-parece-motogp-b\/","title":{"rendered":"Aprilia esnoba WSBK e descarta participa\u00e7\u00e3o no futuro: “Parece uma MotoGP B”"},"content":{"rendered":"\n

A Aprilia<\/strong> \u00e9 uma das principais equipes da MotoGP<\/strong>, inclusive com duas vit\u00f3rias conquistadas na \u00faltima temporada. A montadora italiana, por\u00e9m, ainda n\u00e3o possui participa\u00e7\u00e3o no Mundial de Supwerbike (WSBK)<\/strong> e parece que n\u00e3o possui interesse na entrada em um futuro pr\u00f3ximo.<\/p>\n\n\n\n

Em entrevista ao site Speedweek<\/em>, Massimo Rivola<\/strong>, CEO da Aprilia, mostrou-se contr\u00e1rio com a constru\u00e7\u00e3o de motos mais lentas na MotoGP, mesmo com a atual preocupa\u00e7\u00e3o de dirigentes e pilotos com a seguran\u00e7a de quem compete no Mundial.<\/p>\n\n\n\n

As motos do Superbike s\u00e3o mais lentas que as da MotoGP, apesar do desenvolvimento da categoria costumar seguir a classe rainha. At\u00e9 por isso, tr\u00eas montadoras se dividem entre os dois campeonatos neste momento: Ducati<\/strong>, Yamaha <\/strong>e Honda<\/strong>. A Aprilia, por\u00e9m, n\u00e3o parece conquistada pela estrat\u00e9gia.<\/p>\n\n\n\n

“Na minha opini\u00e3o, construir motos mais lentas na MotoGP n\u00e3o \u00e9 muito esperto, meu argumento foi que n\u00e3o podemos ser mais lentos que os do Superbike. N\u00e3o estamos interessados no WSBK porque, neste momento, parece uma MotoGP B. Se fizerem regras justas, ficarei feliz de estar l\u00e1”, afirmou Rivola.<\/p>\n\n\n\n

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Aleix Espargar\u00f3 venceu duas vezes em 2023 (Foto: Aprilia)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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“O \u00fanico futuro que vejo para o Superbike \u00e9 com o regulamento da Superstock. Eles podem mandar o mesmo nome legal, mas tirando as setas e os espelhos, a\u00ed correm. Essa \u00e9 a mensagem que toda montadora que passar porque assim conseguem vender motos”, completou.<\/p>\n\n\n\n

A Aprilia j\u00e1 correu no Mundial de Superbike at\u00e9 2020. No campeonato, conquistou tr\u00eas t\u00edtulos com Max Biaggi<\/strong> em 2010 e 2012, al\u00e9m de Sylvain Guintoli<\/strong> em 2014. A marca italiana ainda levou quatro Mundiais de Construtores (2010, 2012, 2013 e 2014) antes de abandonar o certame.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>MotoGP<\/a>\u00a0<\/strong>volta a acelerar entre 6 e 8 de fevereiro de 2024, com os testes de pr\u00e9-temporada na\u00a0Mal\u00e1sia<\/strong>, no circuito de\u00a0Sepang<\/a><\/strong>. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO\u00a0<\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do\u00a0Mundial de Motovelocidade<\/strong>\u00a0durante todo o ano.<\/p>\n\n\n\n

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