{"id":90374,"date":"2024-01-13T18:01:00","date_gmt":"2024-01-13T21:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/pascal-wehrlein-controla-sebastien-buemi-domina-vence-ep-cidade-do-mexico-formula-e\/"},"modified":"2024-01-13T18:45:45","modified_gmt":"2024-01-13T21:45:45","slug":"pascal-wehrlein-controla-sebastien-buemi-domina-vence-ep-cidade-do-mexico-formula-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/pascal-wehrlein-controla-sebastien-buemi-domina-vence-ep-cidade-do-mexico-formula-e\/","title":{"rendered":"Wehrlein controla Buemi, domina e vence eP da Cidade do M\u00e9xico da F\u00f3rmula E"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pascal Wehrlein <\/strong>sobrou e n\u00e3o teve dificuldades para vencer o <strong>eP da Cidade do M\u00e9xico<\/strong> na tarde deste s\u00e1bado (13). <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/formula-e\/noticias\/pascal-wehrlein-quebra-jejum-supera-sebastien-buemi-anota-pole-ep-cidade-mexico\/\" class=\"ek-link\">Ap\u00f3s quebrar um jejum de 30 corridas e conquistar a pole-position<\/a>, o alem\u00e3o s\u00f3 perdeu a ponta por op\u00e7\u00e3o nos dois momentos em que acionou o modo ataque. <strong>S\u00e9bastien Buemi<\/strong> tamb\u00e9m manteve a posi\u00e7\u00e3o de largada e <strong>Nick Cassidy<\/strong> completou o p\u00f3dio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Maximilian G\u00fcnther, Mitch Evans, Jean-\u00c9ric Vergne, Jake Hughes e Stoffel Vandoorne apareceram na sequ\u00eancia. Atual campe\u00e3o da categoria, <strong>Jake Dennis<\/strong> teve uma corrida sem muito brilho e fechou na nona coloca\u00e7\u00e3o, logo \u00e0 frente de seu novo companheiro de equipe, Norman Nato.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F\u00d3RMULA E 2024 - eP da Cidade do M\u00e9xico | 1\u00aa etapa | Corrida\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/XBQOog9QugI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 os brasileiros tiveram um dia para esquecer na Cidade do M\u00e9xico.<strong> Lucas di Grassi <\/strong>abandonou na primeira volta no retorno \u00e0 <strong>ABT<\/strong> ap\u00f3s bater na entrada do est\u00e1dio, enquanto <strong>Sergio Sette C\u00e2mara<\/strong> sequer largou por conta de problemas t\u00e9cnicos em sua <strong>ERT<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>, emissora oficial da categoria no Brasil, mostra todas as atividades&nbsp;<strong>AO VIVO e COM IMAGENS<\/strong>&nbsp;no&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/GrandePremioTV\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>&nbsp;e no&nbsp;<a href=\"https:\/\/m.kwai.com\/user\/@grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kwai<\/a>. A F\u00f3rmula E volta nos dias 26 e 27 de janeiro, com a rodada dupla em Diriyah.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-saiba-como-foi-o-ep-da-cidade-do-mexico\">Saiba como foi o eP da Cidade do M\u00e9xico:<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A primeira corrida da d\u00e9cima temporada da <strong>F\u00f3rmula E<\/strong> come\u00e7ou apenas com 21 carros. Isso porque, antes da prova, o brasileiro Sergio Sette C\u00e2mara teve problemas na hora de levar o carro para o grid e sequer conseguiu largar por conta de dificuldades t\u00e9cnicas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/GDv0HDfWcAAS2tI-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-769426\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sette C\u00e2mara teve problemas na volta de apresenta\u00e7\u00e3o no M\u00e9xico e ficou de fora (Foto: ERT)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na largada, Wehrlein manteve a ponta e os cinco primeiros se mantiveram os mesmos. Robin Frijns teve problemas, enquanto Jake Dennis terminou o primeiro giro j\u00e1 na nona coloca\u00e7\u00e3o. Lucas di Grassi bateu na entrada do est\u00e1dio e acabou abandonando precocemente a prova em um dia p\u00e9ssimo para os brasileiros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Duas voltas depois,<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/video\/formula-e\/antonio-felix-da-costa-leva-pior-enrosco-nico-muller-abandona-ep-cidade-do-mexico\/\" class=\"ek-link\"> um incidente entre Nico M\u00fcller e Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa<\/a> acabou tirando o portugu\u00eas da corrida e comprometendo a prova do su\u00ed\u00e7o, que caiu para o fim do pelot\u00e3o. Na frente, Pascal acionou o modo ataque e Buemi assumiu a lideran\u00e7a, mas o su\u00ed\u00e7o n\u00e3o demorou para tamb\u00e9m ativar o modo ataque e devolver a ponta para o rival. S\u00e9bastien voltou para o primeiro posto logo ap\u00f3s o alem\u00e3o acionar a pot\u00eancia extra pela segunda vez.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Batida-entre-Muller-e-Da-Costa.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">O toque entre M\u00fcller e Da Costa (V\u00eddeo: F\u00f3rmula E\/GRANDE PR\u00caMIO)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois da largada ruim, <strong>Frijns<\/strong> acabou <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/video\/formula-e\/robin-frijns-escorrega-bate-muro-causa-safety-car-ep-cidade-do-mexico\/\" class=\"ek-link\">batendo sozinho na curva 17<\/a> e ficou parado no meio da pista. A dire\u00e7\u00e3o de prova acionou rapidamente o safety-car para a retirada do carro da <strong>Envision<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O carro de seguran\u00e7a deixou a pista ao final da volta 11, com Buemi na ponta, seguido por Wehrlein, G\u00fcnther, Cassidy e Evans. O su\u00ed\u00e7o rapidamente ativou o modo ataque para devolver a primeira posi\u00e7\u00e3o ao rival da Porsche.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com metade da corrida, a \u00fanica mudan\u00e7a entre os cinco primeiros foi a troca de posi\u00e7\u00f5es entre Cassidy e G\u00fcnther, com o neozeland\u00eas ocupando a \u00faltima posi\u00e7\u00e3o no p\u00f3dio. Vergne, Hughes, Vandoorne, Dennis e Nato completavam o top-10.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/batida-de-Frijns.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Frijns perdeu o carro na Peraltada e foi parar no muro do M\u00e9xico (V\u00eddeo: F\u00f3rmula E\/GRANDE PR\u00caMIO)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A corrida seguiu sem maiores emo\u00e7\u00f5es nas voltas seguintes. Com 10 giros para o fim, Wehrlein come\u00e7ou a abrir vantagem para Buemi, com a diferen\u00e7a ultrapassando os dois segundos. O pelot\u00e3o da frente se dividiu, com Evans ficando para tr\u00e1s na quinta posi\u00e7\u00e3o se defendendo de Vergne.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sem mais mudan\u00e7as na frente e com o pelot\u00e3o cada vez ficando mais distante, Wehrlein sequer foi amea\u00e7ado e venceu a primeira prova de 2024, com Buemi e Cassidy completando o primeiro p\u00f3dio da d\u00e9cima temporada da F\u00f3rmula E.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em><strong>F\u00f3rmula E 2024, eP da Cidade do M\u00e9xico, Corrida 1, Resultado Final:<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Pos.<\/td><td>Piloto<\/td><td>Equipe<\/td><td>Diff<\/td><\/tr><tr><td>1<\/td><td>P WEHRLEIN<\/td><td>Porsche<\/td><td>37 voltas<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>S BUEMI<\/td><td>Envision<\/td><td>+ 1.162<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>N CASSIDY<\/td><td>Jaguar<\/td><td>+ 2.079<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>M G\u00dcNTHER<\/td><td>Maserati<\/td><td>+ 5.780<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>M EVANS<\/td><td>Jaguar<\/td><td>+ 13.064<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>J.E VERGNE<\/td><td>DS Penske<\/td><td>+ 13.405<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>J HUGHES<\/td><td>McLaren<\/td><td>+ 13.916<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>S VANDOORNE<\/td><td>DS Penske<\/td><td>+ 14.392<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>J DENNIS<\/td><td>Andretti<\/td><td>+ 14.767<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>N NATO<\/td><td>Andretti<\/td><td>+ 15.312<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>O ROWLAND<\/td><td>Nissan<\/td><td>+ 15.485<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>S FENESTRAZ<\/td><td>Nissan<\/td><td>+ 15.718<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>E MORTARA<\/td><td>Mahindra<\/td><td>+ 16.214<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>S BIRD<\/td><td>McLaren<\/td><td>+ 20.600<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>N DE VRIES<\/td><td>Mahindra<\/td><td>+ 23.665<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>J DARUVALA<\/td><td>Maserati<\/td><td>+ 28.969<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>N M\u00dcLLER<\/td><td>Abt Cupra<\/td><td>+ 29.424<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>D TICKTUM<\/td><td>ERT<\/td><td>+ 1:14.758<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>R FRIJNS<\/td><td>Envision<\/td><td>Abandonou<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>A.F DA COSTA<\/td><td>Porsche<\/td><td>Abandonou<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>L DI GRASSI<\/td><td>Abt Cupra<\/td><td>Abandonou<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>S. SETTE C\u00c2MARA<\/td><td>ERT<\/td><td>N\u00e3o Largou<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Largando na pole-position pela primeira vez em dois anos, Pascal Wehrlein n\u00e3o deu aberturas para os rivais e venceu o eP da Cidade do M\u00e9xico, que abriu a d\u00e9cima temporada da F\u00f3rmula E<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000769458,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[10437,30836,37947,36881,35967,34647,34649,34648,35905,1505,35904,1491,33855,34646,28285,910,8870,912,909,2128,1194,736,876],"42wp_author":[47144],"class_list":["post-90374","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-envision","tag-ep-da-cidade-do-mexico","tag-ep-da-cidade-do-mexico-2024","tag-fe-2024","tag-formula-e-2024","tag-formula-e-ao-vivo","tag-formula-e-ao-vivo-e-com-imagens","tag-formula-e-com-imagens","tag-formula-e-londres","tag-gp-da-inglaterra","tag-gp-de-londres","tag-grande-premio","tag-grande-premio-fe","tag-grande-premio-transmite-formula-e","tag-grandepremio","tag-jaguar","tag-maserati","tag-maximilian-gunther","tag-mitch-evans","tag-nick-cassidy","tag-pascal-wehrlein","tag-porsche","tag-sebastien-buemi","42wp_author-andre-netto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90374","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90374"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90374\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000769458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90374"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90374"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90374"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=90374"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}