{"id":90490,"date":"2024-01-12T05:30:00","date_gmt":"2024-01-12T08:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/formula-e-coloca-estabilidade-calendario-objetivo-pontua-desafiador\/"},"modified":"2024-01-11T20:57:06","modified_gmt":"2024-01-11T23:57:06","slug":"formula-e-coloca-estabilidade-calendario-objetivo-pontua-desafiador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/formula-e-coloca-estabilidade-calendario-objetivo-pontua-desafiador\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula E coloca “estabilidade” no calend\u00e1rio como objetivo, mas pontua: “\u00c9 desafiador”"},"content":{"rendered":"\n

A F\u00f3rmula E<\/strong> se prepara para come\u00e7ar a d\u00e9cima temporada. Em 2024<\/strong>, 16 etapas ser\u00e3o realizadas ap\u00f3s o recente cancelamento da prova<\/a> em Hyderabad<\/strong>, na \u00cdndia<\/strong>. Mais do que isso, o calend\u00e1rio vai contar com quatro etapas em circuitos permanentes \u2014 Cidade do M\u00e9xico<\/strong>, Portland<\/strong>, Xangai <\/strong>e Misano<\/strong> \u2014, um recorde na hist\u00f3ria da categoria de carros el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n

Uma das grandes quest\u00f5es da F\u00f3rmula E desde sua cria\u00e7\u00e3o foi a estabilidade do calend\u00e1rio. Na \u00faltima d\u00e9cada, diversas cidades receberam etapas, em diferentes \u00e9pocas do ano, causando certa bagun\u00e7a na organiza\u00e7\u00e3o do cronograma, diferente do que vemos em outras categorias. Em entrevista exclusiva<\/strong> ao GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>, Alberto Longo<\/strong>, cofundador do campeonato, comentou sobre a situa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

“A estabilidade no calend\u00e1rio \u00e9 muito mais desafiadora no cora\u00e7\u00e3o de uma cidade do que em uma pista permanente. \u00c9 por isso que buscamos algumas solu\u00e7\u00f5es, como na China<\/strong>, por exemplo [onde correr nas ruas ainda n\u00e3o \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o ap\u00f3s a pandemia e, por isso, categoria vai a uma pista fechada em Xangai]. Ir a uma pista permanente \u00e9 maneira de garantir que a F\u00f3rmula E consiga ir \u00e0 China ano ap\u00f3s ano, para encontrar essa estabilidade”, disse Longo.<\/p>\n\n\n\n

“\u00c9 um ponto chave ter equidade de datas: as pessoas saberem em quais finais de semana ou em quais meses a F\u00f3rmula E estar\u00e1 l\u00e1. Isso acontece em algumas corridas, como M\u00f4naco<\/strong>, Berlim<\/strong>, M\u00e9xico<\/strong>, que est\u00e3o no calend\u00e1rio h\u00e1 muitos anos. Ent\u00e3o, definitivamente, criar essa equidade de datas \u00e9 um dos principais objetivos da F\u00f3rmula E”, seguiu.<\/p>\n\n\n\n

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Portland estreou em 2023 e ter\u00e1 rodada dupla no ano que vem (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para 2024, por exemplo, a F\u00f3rmula E enfrentou muitas dificuldades para completar o cronograma completo. Al\u00e9m do cancelamento de Hyderabad, o eP de Jacarta<\/strong>, na Indon\u00e9sia<\/strong>, foi retirado do calend\u00e1rio por conflitos gerados pela elei\u00e7\u00e3o presidencial no pa\u00eds<\/a>. Com isso, Portland <\/strong>virou rodada dupla a ser disputada no fim de junho.<\/p>\n\n\n\n

A entrada de Xangai no calend\u00e1rio fez com que a China voltasse a receber uma etapa pela primeira vez desde 2019<\/strong>, antes da pandemia de Covid-19<\/strong>, mas agora no mesmo circuito permanente palco da F\u00f3rmula 1<\/strong> no pa\u00eds. O mesmo caso de Misano<\/strong>, que substitui a pista de rua de Roma <\/strong>como um ‘quebra-galho’ at\u00e9 que outra localidade urbana seja definida<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

“Precisamos entender o tamanho do desafio de correr nos cora\u00e7\u00f5es das grandes cidades, nas ruas, porque dependemos tamb\u00e9m da vontade pol\u00edtica de receber um evento da F\u00f3rmula E. Se voc\u00ea vai a uma pista permanente, precisa apenas negociar com a outra parte o pre\u00e7o, por quantos dias quer o local, uma negocia\u00e7\u00e3o normal”, afirmou o dirigente.<\/p>\n\n\n\n

“Se voc\u00ea vai \u00e0s cidades, h\u00e1 bombeiros, pol\u00edcia, prefeito, autoridades locais, enfim… S\u00e3o muitas partes e todas elas podem dizer ‘n\u00e3o’ a qualquer momento. Ent\u00e3o, isso torna tudo muito mais desafiador”, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

A temporada 2023\/24 da F\u00f3rmula E<\/a> est\u00e1 marcada para come\u00e7ar no dia 13 de janeiro, com o eP<\/strong> da<\/strong> Cidade<\/strong> do M\u00e9xico<\/a><\/strong>, no Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez. A categoria ainda passa por Diriyah<\/strong>, S\u00e3o<\/strong> Paulo<\/strong>, T\u00f3quio<\/strong>, Misano<\/strong>, M\u00f4naco<\/strong>, Berlim<\/a><\/strong>, Xangai<\/strong>, Portland<\/a><\/strong> e Londres<\/a><\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> \u00e9 emissora oficial e transmite TODAS AS ATIVIDADES DE PISTA<\/a><\/strong> da temporada AO VIVO<\/strong> e COM IMAGENS<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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