{"id":90663,"date":"2024-01-10T04:30:00","date_gmt":"2024-01-10T07:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/guia-formula-e-2024-mitch-evans-nick-cassidy-amizade-infancia-prova-jaguar\/"},"modified":"2024-01-01T15:12:20","modified_gmt":"2024-01-01T18:12:20","slug":"guia-formula-e-2024-mitch-evans-nick-cassidy-amizade-infancia-prova-jaguar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/guia-formula-e-2024-mitch-evans-nick-cassidy-amizade-infancia-prova-jaguar\/","title":{"rendered":"Guia F\u00f3rmula E 2024: Evans e Cassidy colocam amizade de inf\u00e2ncia \u00e0 prova na Jaguar"},"content":{"rendered":"\n

Ser\u00e1 que a amizade pode sobreviver a uma disputa intensa e que envolve o maior objetivo da vida de um piloto profissional \u2014 ser campe\u00e3o? \u00c9 poss\u00edvel que uma rela\u00e7\u00e3o amistosa de anos sirva como potencializadora de habilidades j\u00e1 existentes em prol de um objetivo em comum? Ou ser\u00e1 que o pensamento de buscar a vit\u00f3ria acima de tudo, no fim, \u00e9 o que sempre impera? Em 2024, a Jaguar <\/strong>vai precisar ao menos avaliar as respostas para algumas dessas perguntas, j\u00e1 que resolveu juntar os neozelandeses Mitch<\/strong> Evans <\/strong>e Nick Cassidy <\/strong>em sua garagem.<\/p>\n\n\n\n

O contexto da chegada de Cassidy \u00e9 muito claro: a Jaguar perdeu o t\u00edtulo do Mundial de Equipes para a Envision <\/strong>porque s\u00f3 teve um piloto com quem podia contar, justamente Mitch. Sam Bird<\/strong>, al\u00e9m de inconstante e pouqu\u00edssimo confi\u00e1vel ao longo dos \u00faltimos dois anos, piorou as coisas de maneira catastr\u00f3fica<\/a> ao bater no pr\u00f3prio companheiro de equipe duas vezes, em Hyderabad <\/strong>e Jacarta<\/strong>. Ou seja, al\u00e9m de pouco ajudar, ainda atrapalhou a caminhada de Evans \u2014 que ficou sem o t\u00edtulo mais uma vez.<\/p>\n\n\n\n

Ent\u00e3o, a Jaguar resolveu mudar. N\u00e3o renovou com Bird, que se mandou para a McLaren<\/strong>, e optou por um piloto que j\u00e1 conhece o conjunto brit\u00e2nico depois de ter disputado sua melhor temporada na F\u00f3rmula E. Com quatro <\/strong>vit\u00f3rias \u2014 mesmo n\u00famero de Mitch, os que mais venceram em 2023 \u2014, Cassidy foi o grande ponto de for\u00e7a da Envision no campeonato. A diferen\u00e7a \u00e9 que o neozeland\u00eas tinha S\u00e9bastien Buemi <\/strong>ao lado. Se passou longe de ser brilhante, o su\u00ed\u00e7o ao menos contribuiu bastante na pontua\u00e7\u00e3o do time.<\/p>\n\n\n\n

Todo f\u00e3 de automobilismo conhece hist\u00f3rias sobre companheiros de equipe que dividiram o mesmo espa\u00e7o ao longo dos anos. O caso mais recente, talvez, seja o de Lewis Hamilton <\/strong>e Nico Rosberg <\/strong>na Mercedes <\/strong>\u2014 um paralelo justo, j\u00e1 que os dois tamb\u00e9m eram muito pr\u00f3ximos na \u00e9poca do kart e no in\u00edcio de suas carreiras.<\/p>\n\n\n\n

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Maiores vencedores de 2023, Evans e Cassidy v\u00e3o se reunir na Jaguar em 2024 (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Evans e Cassidy n\u00e3o apenas nasceram no mesmo pa\u00eds, mas possuem hist\u00f3rias de certa forma parecidas. Separados por menos de dois meses, os dois voltam a compartilhar a mesma garagem aos 29 <\/strong>anos de idade, 12 <\/strong>anos depois de defenderem a mesma equipe em uma temporada completa pela \u00faltima vez.<\/p>\n\n\n\n

A edi\u00e7\u00e3o de 2011 da Toyota<\/strong> Racing Series<\/strong>, categoria neozelandesa de monopostos, uniu os dois na Giles Motorsport<\/strong>. Evans vinha de de um t\u00edtulo emocionante na temporada anterior, conquistado sobre Earl Bamber <\/strong>por apenas tr\u00eas <\/strong>pontos, enquanto Cassidy fazia seu ano de novato. Em uma edi\u00e7\u00e3o absolutamente dominada por Mitch, que venceu sete <\/strong>de 15 <\/strong>corridas e foi ao p\u00f3dio em todas que completou, o bicampeonato veio. E o ‘rookie’ ficou logo atr\u00e1s, triunfando em duas <\/strong>das \u00faltimas tr\u00eas<\/strong> provas.<\/p>\n\n\n\n

Nos anos seguintes, os dois at\u00e9 voltariam a defender a mesma equipe, mas Evans n\u00e3o tornou a disputar a categoria em um ano completo e a compara\u00e7\u00e3o passa a ser in\u00fatil. Ainda assim, vale destacar que Cassidy, assim como o compatriota, acumulou o bicampeonato em 2012 <\/strong>e 2013<\/strong>. Depois de passar por v\u00e1rias categorias diferentes, tanto em monopostos quanto no endurance, os dois voltaram a se encontrar no grid da F\u00f3rmula E<\/strong> em 2021. E, dois anos depois, um acidente na pista poderia ter encerrado a rela\u00e7\u00e3o para sempre.<\/p>\n\n\n\n

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Evans e Cassidy buscam seus primeiros t\u00edtulos na F\u00f3rmula E. A Jaguar tamb\u00e9m. Chegou a hora? (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Voltemos ao eP de Roma 2<\/a><\/strong> de 2023, ent\u00e3o. Um dia depois de Mitch vencer e Nick chegar em segundo, Cassidy liderava o campeonato, mas ocupava a segunda posi\u00e7\u00e3o na corrida que fechava o fim de semana italiano \u2014 e que tinha o futuro campe\u00e3o Jake Dennis <\/strong>na ponta. Evans, em uma pista na qual sempre pode ser considerado o favorito, era o terceiro. Um erro, entretanto, praticamente encerrou as chances de t\u00edtulo para os dois.<\/p>\n\n\n\n

Mitch errou na freada de uma das curvas mais fechadas do circuito e literalmente passou por cima do carro de Cassidy. Em um acidente impressionante, os dois monopostos ficaram severamente avariados. Enquanto Evans abandonou, Nick tentou voltar para a corrida de qualquer jeito. No fim, terminou em 14\u00ba <\/strong>e n\u00e3o somou pontos. L\u00e1 na frente, Dennis venceu, colocou 25 <\/strong>tentos na bagagem e deu um passo enorme em dire\u00e7\u00e3o ao t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n

Segundo palavras do pr\u00f3prio Cassidy ao portal ingl\u00eas The Race<\/em>, a batida poderia ter encerrado a rela\u00e7\u00e3o dos dois. Em M\u00f4naco<\/strong>, onde Nick e Mitch moram, os pilotos se encontraram em um caf\u00e9 e conversaram por mais de uma hora sobre o desastre. Segundo ele, n\u00e3o restaram m\u00e1goas, e isso seria uma clara demonstra\u00e7\u00e3o de como a rela\u00e7\u00e3o pode sobreviver \u00e0 competitividade.<\/p>\n\n\n\n

A batida que praticamente tirou Evans e Cassidy da briga pelo t\u00edtulo (V\u00eddeo: F\u00f3rmula E\/GRANDE PR\u00caMIO)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Em 2024, a amizade dos neozelandeses ser\u00e1 posta \u00e0 prova mais do que nunca. Com um conjunto que vai entrar para brigar pelo t\u00edtulo, a inten\u00e7\u00e3o da Jaguar \u00e9 ter dois pilotos confi\u00e1veis e que contribuam com pontos, para que enfim o sonho do Mundial de Equipes seja alcan\u00e7ado. Paralelamente, ambos sabem que podem almejar a ta\u00e7a de Pilotos. Resta saber como essa execu\u00e7\u00e3o vai acontecer.<\/p>\n\n\n\n

Teremos ordens de equipe? Um vai ajudar o outro? E, no fim das contas, a amizade vai ser mais forte do que a vontade \u2014 e a decep\u00e7\u00e3o, j\u00e1 que apenas um vence \u2014 de ser campe\u00e3o? 12 anos depois, mais maduros e em outro est\u00e1gio de carreira, apenas Evans e Cassidy podem dizer. E a resposta, muito mais do que em palavras, vir\u00e1 na pista<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A temporada 2023\/24 da\u00a0F\u00f3rmula E<\/a>\u00a0est\u00e1 marcada para come\u00e7ar no dia 13 de janeiro, com o\u00a0eP<\/strong>\u00a0da<\/strong>\u00a0Cidade<\/strong>\u00a0do\u00a0M\u00e9xico<\/a><\/strong>, no Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez. No ano que vem, a categoria ainda passa por\u00a0Diriyah<\/strong>,\u00a0Hyderabad<\/strong>,\u00a0S\u00e3o<\/strong>\u00a0Paulo<\/strong>,\u00a0T\u00f3quio<\/strong>,\u00a0Misano<\/strong>,\u00a0M\u00f4naco<\/strong>,\u00a0Berlim<\/a><\/strong>,\u00a0Xangai<\/strong>,\u00a0Portland<\/a><\/strong>\u00a0e\u00a0Londres<\/a><\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>transmite todas as atividades de pista do ano AO VIVO<\/span> <\/strong>e COM IMAGENS<\/span><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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