{"id":9078,"date":"2026-05-13T04:15:00","date_gmt":"2026-05-13T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ex-manchester-united-chelsea-explica-plano-reerguer-financas-williams-f1\/"},"modified":"2026-05-12T19:24:23","modified_gmt":"2026-05-12T22:24:23","slug":"ex-manchester-united-chelsea-explica-plano-reerguer-financas-williams-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ex-manchester-united-chelsea-explica-plano-reerguer-financas-williams-f1\/","title":{"rendered":"Ex-Manchester United e Chelsea explica plano para reerguer finan\u00e7as da Williams na F1"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com hist\u00f3rico de sucesso na constru\u00e7\u00e3o de marcas como a do <strong>Manchester United<\/strong> e do <strong>Chelsea<\/strong>, dois gigantes da <strong>Premier League<\/strong>, o campeonato ingl\u00eas de futebol, <strong>Peter Kenyon<\/strong> desembarcou na <strong>Williams<\/strong> em 2022 para ajudar a ic\u00f4nica equipe de <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> a retornar aos tempos de gl\u00f3rias. Na fun\u00e7\u00e3o de conselheiro para as \u00e1reas Comercial e de Marketing, o brit\u00e2nico explicou a abordagem adotada para estabilizar as finan\u00e7as do time de Grove ap\u00f3s anos de crise profunda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em um momento de completa desordem, a escuderia atualmente comandada por <strong>James Vowles<\/strong> foi adquirida pela <strong>Dorilton Capital<\/strong>, empresa norte-americana de investimentos privados, pela quantia de US$ 179,5 milh\u00f5es (R$ 881,34 milh\u00f5es, na cota\u00e7\u00e3o mais recente) em 2020. No entanto, mesmo ap\u00f3s dois anos da nova administra\u00e7\u00e3o, ainda n\u00e3o existia uma estrat\u00e9gia definida para gera\u00e7\u00e3o de receita.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"QUE HIST\u00d3RIA \u00c9 ESSA: VERSTAPPEN RUMO AO WEC, HAMILTON E ALONSO FORA DA F1? | Paddock GP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qIAZSCfwN2A?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-1\" id=\"h-gp-experience-o-novo-produto-do-grande-premio-conecta-voce-aos-maiores-eventos-de-esporte-a-motor-do-mundo-va-para-indianapolis-com-a-gente-saiba-aqui-todos-os-detalhes\"><strong>+ GP EXPERIENCE: o novo produto do GRANDE PR\u00caMIO conecta voc\u00ea aos maiores eventos de esporte a motor do mundo. V\u00e1 para Indian\u00e1polis com a gente:\u00a0<a href=\"https:\/\/gpexperience.tur.br\/\">saiba aqui todos os detalhes<\/a>.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;T\u00ednhamos 17 parceiros que n\u00e3o geravam receita, porque a maioria dos acordos era baseada em permutas. Ent\u00e3o eliminamos isso. Passamos a trabalhar com o princ\u00edpio de que, se n\u00e3o vale nada, ent\u00e3o n\u00e3o vale nada&#8221;, come\u00e7ou Kenyon durante participa\u00e7\u00e3o na confer\u00eancia <em>SportsPro<\/em>, em <strong>Londres<\/strong>. O dirigente de 72 anos ainda revelou que a estrutura na f\u00e1brica n\u00e3o ajudava em nada do ponto de vista comercial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Grove \u00e9 um \u00f3timo lugar se voc\u00ea \u00e9 engenheiro, mas \u00e9 bem ruim se voc\u00ea trabalha com marketing. Ent\u00e3o pensamos: &#8216;onde vamos encontrar o talento de que precisamos para montar um grupo comercial e de marketing de n\u00edvel mundial?&#8217;. A resposta foi Londres e Nova York. Nesse per\u00edodo, constru\u00edmos praticamente uma ag\u00eancia completa&#8221;, lembrou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma mudan\u00e7a de estrat\u00e9gia fez a Williams deixar de buscar volume e passar a focar na escassez, replicando o que Kenyon fez no Manchester United, quando supervisionou a redu\u00e7\u00e3o do n\u00famero de parceiros de 110 para dez. Isso, na verdade, \u00e9 algo bastante incomum na <strong>F1<\/strong>, uma categoria em que as equipes se acostumaram a cobrir os carros com diversos logotipos, o que acaba minimizando a aten\u00e7\u00e3o que precisa ser dada a cada patrocinador.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/peter-kenyon-williams-1200x944.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1085778\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Peter Kenyon destacou a estrat\u00e9gia adotada pela Williams na busca por patrocinadores (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A escassez tem valor. Uma das nossas estrat\u00e9gias foi ter apenas 24 parceiros no carro, e h\u00e1 duas raz\u00f5es para isso. A primeira \u00e9 que, se voc\u00ea realmente vai ativar essas parcerias, isso exige tempo e dinheiro \u2014 h\u00e1 um limite para o que se pode fazer&#8221;, pontuou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;O outro indicador de desempenho que temos na Williams, que \u00e9 uma grande medida de sucesso das nossas parcerias, \u00e9 renov\u00e1-las \u2014 fazer com que aumentem o investimento e mant\u00ea-las. Isso significa que estamos entregando o que prometemos, porque eles querem continuar e est\u00e3o dispostos a pagar mais. E tamb\u00e9m est\u00e3o cumprindo o que disseram que fariam por n\u00f3s&#8221;, seguiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Seu parceiro deve ser a principal refer\u00eancia de que voc\u00ea est\u00e1 fazendo as coisas bem. Ent\u00e3o acho que acertar o encaixe, o alinhamento de valor e o alinhamento da proposta \u00e9 fundamental&#8221;, enfatizou. &#8220;Se olharmos nossa receita hoje, estamos acima do esperado em compara\u00e7\u00e3o com equipes em posi\u00e7\u00e3o semelhante&#8221;, celebrou Kenyon, que destacou a import\u00e2ncia do <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/williams-acerta-atlassian-patrocinador-master-f1-2025\/\">acordo com a <strong>Atlassian<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Conseguir um patrocinador m\u00e1ster foi, acredito, uma valida\u00e7\u00e3o externa de que a Williams est\u00e1 no caminho certo e merece atingir os n\u00edveis de receita que esse tipo de parceria proporciona&#8221;, encerrou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/classificacao-f1-2026-williams-carlos-sainz-01-e1774679358957-1200x730.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1072686\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Conselheiro da Williams tamb\u00e9m destacou import\u00e2ncia do acordo com a Atlassian (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>&nbsp;volta de&nbsp;<strong>22 a 24 de maio<\/strong>, com o&nbsp;<strong>GP do Canad\u00e1<\/strong>, quinta etapa da&nbsp;<strong>temporada 2026<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f\u00a0<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-f1-hoje-saiba-aqui-as-noticias-mais-importantes-do-dia-da-formula-1\"><strong>F1 hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da F\u00f3rmula 1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A reda\u00e7\u00e3o do&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;selecionou as not\u00edcias mais importantes das \u00faltimas horas para voc\u00ea ficar por dentro de tudo que acontece na F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/fia-agenda-nova-reuniao-avaliar-ajustes-introduzidos-regulamento-gp-miami\/\"><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/andrea-kimi-antonelli-lidera-f1-autoridade-mas-ainda-vai-sofrer-dor-do-crescimento-2026\/\">Antonelli lidera F1 com autoridade, mas ainda vai sofrer com dor do crescimento em 2026<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/red-bull-arma-contra-ataque-mira-oscar-piastri-suprir-saida-max-verstappen-2027\/\"><\/a><a 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