{"id":90910,"date":"2024-01-05T13:06:45","date_gmt":"2024-01-05T16:06:45","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/formula-e-adia-estreia-attack-charge-rodada-dupla-misano\/"},"modified":"2024-01-05T13:08:16","modified_gmt":"2024-01-05T16:08:16","slug":"formula-e-adia-estreia-attack-charge-rodada-dupla-misano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/formula-e-adia-estreia-attack-charge-rodada-dupla-misano\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula E adia estreia do Attack Charge para rodada dupla em Misano"},"content":{"rendered":"\n

A F\u00f3rmula E<\/strong> adiou novamente a estreia do Attack Charge<\/strong>, um pit-stop com recarga r\u00e1pida das baterias. A categoria agora deve introduzir o novo mecanismo na rodada dupla em Misano<\/strong>, sexta e s\u00e9tima etapas ap\u00f3s o iminente cancelamento do eP de Hyderabad<\/a>. A informa\u00e7\u00e3o foi dada inicialmente pelo portal alem\u00e3o EFormula News<\/em> e confirmada pelo GRANDE PR\u00caMIO.<\/p>\n\n\n\n

Um porta-voz da FIA<\/strong> disse em resposta ao portal alem\u00e3o que \u201cas equipes foram informadas que o Attack Charge ser\u00e1 usado nas corridas de Misano, Berlim, Xangai, Portland e Londres\u201d. Todos esses fins de semana ser\u00e3o rodadas duplas, ent\u00e3o ainda h\u00e1 d\u00favidas se o equipamento ser\u00e1 utilizado em ambas as provas ou apenas em uma.<\/p>\n\n\n\n

O plano inicial era introduzir o Attack Charge<\/strong> ainda no in\u00edcio de 2023<\/a>. Logo antes do come\u00e7o da temporada, a categoria informou que ele s\u00f3 seria utilizado em algumas corridas e depois confirmou que o pit-stop s\u00f3 deveria chegar mesmo em 2024.<\/p>\n\n\n\n

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Misano vai ser palco da primeira corrida com Attack Charge da F\u00f3rmula E (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula E<\/strong> queria ter realizado testes com a nova tecnologia na pr\u00e9-temporada em Val\u00eancia, mas a Williams<\/strong> n\u00e3o disponibilizou carregadores suficientes para todas as equipes e um inc\u00eandio no pit-lane durante o primeiro dia de testes<\/a>, que n\u00e3o teve nada a ver com os carregadores,<\/a> acabou mudando todos os planos. A expectativa ent\u00e3o era que o Attack Charge estreasse em Diriyah<\/strong>, mas mais um adiamento foi confirmado.<\/p>\n\n\n\n

Agora, os pr\u00f3ximos passos ser\u00e3o testes com o equipamento no primeiro treino livre do eP da Cidade do M\u00e9xico<\/a>. Os treinos livres em Diriyah, S\u00e3o Paulo e T\u00f3quio tamb\u00e9m devem receber testes da nova tecnologia.<\/p>\n\n\n\n

A temporada 2023\/24 da\u00a0F\u00f3rmula E<\/a>\u00a0est\u00e1 marcada para come\u00e7ar no dia 13 de janeiro, com o\u00a0eP<\/strong>\u00a0da<\/strong>\u00a0Cidade<\/strong>\u00a0do\u00a0M\u00e9xico<\/a><\/strong>, no Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez. No ano que vem, a categoria ainda passa por\u00a0Diriyah<\/strong>,\u00a0S\u00e3o<\/strong>\u00a0Paulo<\/strong>,\u00a0T\u00f3quio<\/strong>,\u00a0Misano<\/strong>,\u00a0M\u00f4naco<\/strong>,\u00a0Berlim<\/a><\/strong>,\u00a0Xangai<\/strong>,\u00a0Portland<\/a><\/strong>\u00a0e\u00a0Londres<\/a><\/strong>. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0\u00e9 emissora oficial e transmite\u00a0TODAS AS ATIVIDADES DE PISTA<\/a><\/strong>\u00a0da temporada\u00a0AO VIVO<\/strong>\u00a0e\u00a0COM IMAGENS<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Objetivo da categoria era introduzir o novo pit-stop de carregamento r\u00e1pido na segunda rodada em Diriyah, mas novo equipamento s\u00f3 ser\u00e1 utilizado em Misano<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000744982,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[1566,34603,26736,30779,36881,25893,103,840,31435,35967,34647,37545,1491,3464,215],"42wp_author":[47144],"class_list":["post-90910","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-ao-vivo","tag-attack-charge","tag-diriyah","tag-fe-2023","tag-fe-2024","tag-federacao-internacional-de-automobilismo","tag-fia","tag-formula-e","tag-formula-e-2023","tag-formula-e-2024","tag-formula-e-ao-vivo","tag-formula-e-live","tag-grande-premio","tag-misano","tag-williams","42wp_author-andre-netto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90910","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90910"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90910\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000744982"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90910"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90910"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90910"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=90910"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}